Papahans

Nach ein bisschen Goog... bin ich bei E-Bay fündig geworden. E-Bay hat einfach alles! Ob das Angebot per Post kommt, sollte man noch erfragen. Hier der Link: Kupplung Motorkupplung erneuern Audi A2 A 2 wechseln in in Halle | eBay ist aber einmal etwas in Richtung Kosten!

A-tron

Falls Du da Bedenken hast, kannst Du Dir ja einen verbindlichen Kostenvoranschlag machen lassen. Ich vermute, die 10 Stunden setzen sich aus 2 Monteuren à 5 Std. zusammen. Das würde in ca. hinhauen. Der bei Audi hat da sogar festgesetzte Werte.

Na ja, "Microwelle" wäre vielleicht auch passend

Da es im englischen ein ae in Deutsch Ä heißt, würde ich vorschlagen: Ä2

So ängstlich musst Du auch wieder nicht sein. Du kennst das ja vom A2. Da gehen gewisse Kontrolllampen dann an. Aber wichtig wäre schon, ob der Flüssigkeitsstand niedriger ist.

Ganz so gläsern ist die Kugel nicht. Dieser Schaden wäre an abnehmender Bremsflüssigkeit zu erkennen, oder? Ich denke, der Geber- und Nehmer-zylinder werden, wie bei anderen Modellen, mit dem Flüssigkeitsvorrat der Bremse bedient.

Lies mal bitte nach, was die Mobilitätsgarantie ein- ausschließt. Ich glaube kaum, dass dies dadurch abgedeckt ist. Den einzigen Vorteil erkenne ich darin, dass Du für die Reparaturzeit einen Leihwagen bekommst.

Gut's Nächtle.

Hier hab ich den Link zu Morgoth's Reparaturhinweis: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Riffelschlauch vom Öleinfüllstutzen zum Motor wechseln und #39

Ist ja klar. Ich persönlich hätte aber bedenken, so die Toleranzgrenzen auszuloten. Ist ja auch ein Zeichen, dass etwas nicht IO ist, oder? Bei einem solchen Ölverbrauch würde ich als erstes einmal eine andere, auch hier im Forum, empfohlene Ölsorte probieren. Damit ist meist schon mal die Hälfte vom Ölverbrauch gesenkt.

Das sagt Audi! Ich sag, das ist Umweltverschmutzung! Wenn das AMTLICH wäre, könnte man auch so durch den TÜV kommen!

Ich würde dir ja meine Hilfe anbieten. Leider ist die Anreise aber zu weit. Schade. Besten Dank an dieser Stelle und viel Spass dann beim weihnachtlichen Verpacken. Papahans

Verstehe ich das richtig, dass ich Dir eine Mail für meine Kalenderbestellung senden soll? Bezahlung dann ist klar.

So eine Riesen Beule von so einem kleinen Gurt! Wie wird der erst nach einem richtigen Crash aussehen?

Sagen wir mal so. Die Grundausstattung eines Audi A2 ist schon fast eine Luxusausstattung. Dazu gibt es aber noch viele Zusatzausstattungen, die sich auf den Preis auswirken und auch beliebt sind. Wie z.B. Sitzheizung, Winterpaket, zusätzliche Airbag's usw. Da der Verkäufer sich wahrscheinlich einen Rabatt bei seinem Neukauf, ohne Rückgabe eines Gebrauchten, erhandelt hat und er keine Garantie geben kann, müsste noch ein gewisser Preisnachlass möglich sein. Ein zusätzlicher Satz Winterreifen wäre auch gut. Aber ansonsten sieht die Kugel gut aus und ich glaube, dass er es Wert ist, in gute Hände zu kommen. Ganz wichtig: der Nachweis über den korrekten Zahnriemenwechsel von der Fachwerkstatt.

4.900,-€

Es gibt schon kleine , günstige Geräte, wie das Autodia. Damit kann man mit etwas Übung, alle wichtigen Daten und abgespeicherten Fehler auslesen. Bitte den Privat-Kauf-Preis nicht mit dem Händler-Preis verwechseln. Ein Händler muss noch eine gewisse Garantie für das Auto erbringen. Das könnte bei einem Wagen in diesem Alter von Vorteil sein. Ansonsten, diesen Nachteil in Abzug bringen. Denn nach dem Unterschreiben des Kaufvertrages gibt es bei einem Privat-Kauf keine Reklamationsmöglichkeit mehr.

Noch eine ganz wichtige Frage: Ist das ein Privatverkauf oder ein Kauf vom Händler mit Garantie. Die Frage ist Preisentscheidend. Und vor allen Dingen, alle elektronischen Bauteile prüfen. Am besten wäre das Auslesen des Fehlerspeichers.

Na ja, war ja auch nur so eine Idee!

Sag ich doch immer. Leute kauft euch einen A2 mit der 1.4L, AUA oder BBY, Motorisierung und ihr habt fast keine Probleme. Lasst die anderen fahren, irgendwann könnt ihr sie dann alle wieder überholen!

Sind die Schrauben direkt unter dem Waschbehälter nicht etwas kürzer gehalten?

80.000 Km? Leider ist nicht bekannt, um welchen A2 es sich handelt. Bei einem TDI oder FSI mit scharfem Fahrstil wäre so etwas möglich. Bei einem 1.2 TDI oder bei einem 1.4 AUA oder BBY könnte ich mir eine längere Haltbarkeit vorstellen. Habe gerade gelesen: "getretene Kupplung" muss also ein Benziner sein.

Hat sich doch erledigt!

Wer erinnert sich? Da gab es schon einmal eine Anleitung zu diesem langen Inbusschlüssel. Also Ölwannenwechsel. Ölwanne BBY demontieren - A2 Forum