Papahans

Vielleicht Batterie schwach? Die Servopumpe wird elektrisch angetrieben.

Soweit ich das bis jetzt absehen kann, bin ich dabei. Aber ich schreib die mal ne PN.

Ich hab da auch mal ne Frage. Da hier im Forum einige User aus dem Erzgebirge kommen, möchte ich einmal anfragen, ob da jemand dabei ist, welcher sich mit Wendt und Kühn Erzeugnissen, speziell vor der Wende, auskennt. Ich benötige einen Schlüssel für eine Spieldose "Kinderreigen" Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen.

Schade für die Berliner Schraubergemeinde. Aber ich bin der Meinung, man sollte frühzeitig Interesse zeigen und sich eintragen, damit solche Absagen nicht zur Gewohnheit werden. Denn etwas Besseres als ein Schraubertreffen kann man als A2-Fahrer nicht erleben.

Aber das ist gar nicht so aufwendig zu installieren und zusätzlich hast Du eine Freisprecheinrichtung dabei.

Das was er sagt.

War bei mir auch so. Ich habe das ganze MC-Teil aus dem Radio entfernt.

Das ich sagte.

Nimm mal den Tipp von A2-D2 an. Er empfiehlt damals schon den Kontakt mit "LAU" zu suchen. Dort wird Dir kostengünstig geholfen.

Da scheint es nur zwei verschiedene zu geben. Schau mal hier.

Das sind meiner Meinung nach die besten Vorraussetzungen. Denn....Dummschwätzer können in Wirklichkeit nichts.

Ob sich unsere Kugel mit den Kängurus verträgt, oder aber sogar den Wolpertinger vertreibt?

Bei diesem großen Spalt, welcher da zu verfüllen ist, vermute ich Absenkungen beim Verfestigen der Masse. MMn müsste so etwas in mehreren Schichten aufgefüllt werden. Wenn ich sowas vorhätte, würde ich mal bei Carglas oder so vorsprechen.

Bestellt jemand Teile beim Clubdealer? Bitte für meine AUA Wanderdüne einen Motorölfilter mitbestellen. Ich wäre dafür sehr dankbar. Papahans

Ich bin auch ein Fan von "bösartiger Literatur" und bin nun neugierig!

Ja, dann machen wir ein Schraubertreffstammtisch in und um Ockstadt. Treffpunkt: 10:00 Uhr bei Michael und Benny.

Könnte man auch in's Auge fassen. Mittagessen dann bei unserem V8Fan :D:D Was hast Du vor? Was möchtest Du schrauben? Etwa etwas tiefer legen?

Scheinbar besteht kein Interesse, oder vielleicht doch? Das Wetter wird für einen Stammtisch in einem Biergarten gut werden.

Gibt es da mittlerweile neue Erkenntnisse?

Hallo, herzlichen Glückwunsch zu Deinem A2 und Willkommen hier im Forum. Du hast nun den ersten Schritt gemacht und dich hier im Forum angemeldet. Wie ich sehen kann, bist Du auch an der Technik des A2 interessiert. Da Du ja auch aus Hessen kommst, würde ich Dir empfehlen, Dich einmal bei unserem Schraubertreffen einzufinden. 6. Mittelhessen Schraubertreffen am 12.09.2015 - Anmeldung - A2 Forum Dort kannst Du Dich mit einigen "Spezialisten" über die Fragen zu Deinem A2 unterhalten. Du bist herzlich Willkommen. Außerdem treffen wir uns öfter mal bei einem Stammtisch. Auch dort ist jeder Willkommen.

Diese Metallventile haben Standardmaß und passen bei der WS. 4 St. Alufelgen Ventile Stahlventile Metallventile 11,3mm - NEUWARE | eBay

Wenn das passen würde, wäre es prima. Aber... ...ich habe mir das Angebot einmal angesehen. Die bieten für den A2 1.2 den gleichen Achsschenkel mit Radnabe an. Der 1.2 hat aber nur 4 Radschrauben! Wie soll das dann funktionieren? Ein ähnliches Problem kann dann auch bei den anderen Achsschenkeln auftreten! Ich meine, da hätte es Unterschiede zwischen Audi und Seat gegeben.

@ Thorsten Von Geldzuwendungen bitte ich abzusehen. Mir geht es hauptsächlich um die Gemeinsamkeiten des Club's. Sich gegenseitig helfen. Das ist mir sehr wichtig. Das fängt bei mir schon bei der zur Verfügungstellung von Altteilen an. Oder aber Reparaturanleitungen, wie Klassikfan das gerade getan hat. Aber manch einer legt sich halt lieber so ein defektes Teil in's Regal und wirft es irgendwann einmal in die Tonne. Derzeit bin ich noch immer an dem verstärkten Motorhalter, als Ersatz für das gebrochene Aluteil, für das OSS. Ihr glaubt gar nicht, was man da um Kleinigkeiten betteln muss. Und beim Fachmann glaubt man, man befindet sich in einer Apotheke. Einfach unbezahlbar. Erfreulicherweise habe ich bei E-bay Kleinanzeigen ein Mitglied gefunden, welches mich mit informationen hervorragend versorgt hat. Aber auch dafür durfte ich eine Kleinigkeit bezahlen. Das summiert sich halt! Dieses Teil wird dann nur in ganz kleiner Stückzahl (5) zu haben sein und wird auch eine Kleinigkeit kosten. Danach kann jemand mit meinen Daten und Anleitungen weitermachen.

Ich habe mich gerade einmal in Richtung Garage bemüht und die Röllchenachse vermessen. Der Durchmesser beträgt genau 5,2 mm. Aber eine Änderung werde ich nicht mehr vornehmen. Ich habe festgestellt (OSS Thread, meine Verstärkung der Motorhalterung), dass es sehr schwer ist, auf günstigste Art und Weise (also für lau) etwas gemacht zu bekommen. Ich habe mit Daniel einen superfreundlichen "Zulieferer" gefunden. Aber da fallen ja auch wieder Transportkosten an, die dann keiner aufwenden will. Das sehe ich ja an meinem Angebot. Ich biete den kostenlosen Austausch (exklusiv für Clubmitglieder) an, aber jeder scheut die Versandkosten und das sind nur 4,90€! Hier an dieser Stelle noch einmal ein Dankeschön an Andreas / Klassikfan, der mir die Versandkosten großzügig ersetzt hat. So gefällt mir der Club

Ob diese Änderung wirklich notwendig ist, frage ich mich? Die Plasteröllchen hatten eine Haltbarkeit von ca. 5 - 10 Jahren. Wenn ich diese nun durch Messing ersetze, ist die erwartete Haltbarkeit X Jahre. Aus welchem Grund sollte ich nun eine solch aufwendige Konstruktion bauen? Mit dieser Messing-Einfach-Reaparatur spart der engagierte A2-Fan fast 30,- Euro und hat nach erfolgter Doityourself Reparatur eine gewisse Selbstbestätigung gefunden. Aber es bleibt ja jeden selbst vorbehalten, wie er die Reparatur durchführen möchte. Klassikfan hat dies ja auch bewiesen und hat die Reparatur noch dazu vereinfacht.