Audia5sport

Ähm....was denn fürn Vorteil ??

Der Horror eines jeden A2-Fahrers....Drück die Daumen, dass die Reparatur klappt.....

Der ist ja furchtbar verunstaltet....

Ich persönlich habe ja kein Interesse an dem Wagen...hab schon 3 A2 vor der Tür stehn..... Aber wenn jemand günstig einsteigen möchte und keine Angst vor Reparaturen hat.....warum nicht ???

Versteh auch nicht, warum sich keiner ran traut... Vielleicht Preis ZU niedrig... Nach dem Motto, bei DEM Preis MUSS was faul sein.... Aber es soll auch noch Menschen geben, die von dem Kult um den A2 nix mitbekommen und sich beim Verkaufspreis an dem Wert in der Schwacke-Liste orientieren..... Nüchtern betrachtet ist es ja auch ein alter Kleinwagen mit VIEL Kilometer und gelber Plakette.... .....also keine rationalen Gründe für ein Preis von 3-4 TSD. EUR......

Das schaffen wir schon. Wir helfen uns gegenseitig und machen halt einen Ölwechsel nach dem anderen..... Beim A2 hab ich es auch noch nicht gemacht. Wenn man die Verkleidung unter dem Motor erst mal ab hat, kann der Rest ja nicht wirklich schwer sein.... Õl ablassen, Filter wechseln, neue Ölablassschraube rein, Öl einfüllen, Abdeckung wieder anschrauben, fertig..... Soweit die Theorie Früher bei meinem Golf II hab ichs ja auch selbst gemacht

Recht Viele wollen Öl wechseln....das gibt ne schöne A2-Warteschlange.... Leute, Fotoapparat nicht vergessen...

Ich frag mal ganz naiv..... Heisst das dann, dass man nur eine Hebebühne bekommt, wenn man früh genug da ist? Das habe ich bisher nicht bedacht....

Servus, ich würde 5500 Eur für einen realistischen Preis halten, wenn ein Liebhaber genau SO EINEN sucht, vielleicht 6000. Wünsche Dir jedenfalls viel Erfolg bei Deinem Vorhaben. Wobei ich an Deiner Stelle den Gedanken nicht ganz verwerfen würde, den doch zu behalten..... Vielleicht einen TDI als Zweit-A2? Ist doch ein schönes Exemplar......

Zum Thema Einspritzdüsen und Öl noch ne Frage. Bei meinem Neuerwerb (158tkm) wurden bei 120tkm alle 4 Düsen gewechselt, zuvor auch die Zündspulen.... Wie lange sollte der Motor nun gut laufen? Und was kann ich beitragen? Ich hatte vor, jährlich 5W30 LL3 zu wechseln. Sollte dem Motor guttun, oder?

Ich leg beim Einkaufen gehen die 6er-Pakete 1,5l-Flaschen unten rein, den Rest oben auf den Zwischenboden.... Kaum zu glauben, was Alles in den Kofferraum reinpasst......

Wenn beide Ölsorten lt. Hersteller-Spezifikation für den Motor freigegeben sind (siehe auch Betriebsanleitung), wird das Beimischen einer geringen Menge des anderen Öls keinen Schaden anrichten. Das Gemisch kann dann nur die Leistungsdaten des minderwertigeren Öls erreichen. Ich würde dies aber nur im Notfall tun und nicht aus Bequemlichkeit. Oder kurz vor einem ohnehin anstehenden Ölwechsel.

Ja, und die Person, die das Fahrzeug wartet...

Wurde ja schon fast Alles gesagt. Ich wollte nur noch mal auf die -kostenmässig- größten Investitionen hinweisen, die fällig werden (können) Zahnriemen und Wasserpumpe 2.Tausch bei 180 tkm: 500-700 Eur Dieselpartikelfilter: ca. 1300 Eur mit Einbau, wenn ich mich recht erinnere. PS: wenn der Wagen OK ist, nicht ZU lange überlegen....andere potentielle Käufer schlafen nicht..... Zumal der Preis erstaunlich niedrig ist.

Nee, nicht wirklich...

Ähm....ist doch die Innenseite, oder nicht?

Ich hab bei meinem "neuen" FSI Lambda Tank Otto als Zusatz in den Tank gekippt, weil ich dachte, ich tue dem Einspritzsystem was Gutes.... Am darauffolgenden Tag ging die MKL an, NOx-Sensor liefert unplausibles Signal. Ist da ein direkter Zusammenhang möglich und wenn ja, wie ist dieser zu erklären ????

Schaut gut aus

JA Hab sie halt zum Putzen abgenommen.....

Ich halte 80 EUR für günstig für einen Satz. Das sind sie Bin auch gespannt, wie sie montiert aussehen.... ....aber noch mehr gespannt bin ich, wie sie sich fahren, wiegen ja fast nix.....

Ich hab heute auch sehr gut erhaltene A3-Wählscheiben erstanden....:happy: Musste dafür zwar insgesamt 400 km fahren, dafür hab ich nur 80 Eur bezahlt (ebay)....... Da kommen dann Pirelli Winterreifen drauf in 185/60 R15. Ohne Reifen sind die ja echt unglaublich leicht.....Wahnsinn....

Mit Wasser als Seifenlauge oder unverdünnt? Mit nem Schwamm einreiben? Oder Bürste?

HellSoldier: Kommt auch so um 09:00 Uhr Will: Ja, was will ich eigentlich? Irgendwas findet sich schon Bringt mit: Gute Laune und Arbeitsbereitschaft V8 Fan: Kommt zwischen 11:00 und 12:00 Uhr. Will: reden Bringt mit: mein neues Auto Namens: VW Golf 4 morgoth: Kommt: 9:00 Will: Den neuen mal durchchecken (Getriebeöl wechseln, Turbodichtung wechseln....) und das was noch so bis dahin gefunden wird ausbessern, Bei Flip und Quasi Turbodichtungen tauschen bringt mit: Kofferraum voller Werkzeug und Teile Audia5sport kommt: 9:30 Uhr Will: Beim "Neuen" FSI Motoröl und Ölfilter wechseln, Zündkerzen wechseln. Bringt mit: Gute Laune und ein paar Stückchen Papahans Kommt: 9:30 Uhr Will: Getriebeöl wechseln und AudiA5Sport helfen Erfahrungen austauschen und elektronische Probleme klären. bringt mit: Hunger und Durst wenn was benötigt wird, mir mitteilen. 17er Inbusnuss ra9na Kommt: zw. 9-10 Uhr Will: Service, Türfeststeller bringt mit: Werkzeugkoffer, Essen und Trinken für alle flip Kommt: 09.00 Uhr Will: Ölwechseln, Filterwechsel, Turbodichtung (--> morgoth ) bringt mit: Proxxon Drehmomentschlüssel bis 200NM, Werkzeugkoffer, Felgen für audia5sport, ... Name Kommt: Will: bringt mit

Glückwunsch

Sie hegt und pflegt Alles, bis aufs Auto, dafür bin ich zuständig.... Aber mir machts ja Spass....