linteo

Es ist vollbracht, nach langer Suche habe ich vor ein paar Tagen einen Audi A2 1.4 TDI (55KW/75PS) gekauft. - Baujahr 7/2003 - 63.000km (Langstrecke) - TÜV/AU 7/2008 - delfingrau, schwarze Innenausstattung Dazu kommt noch folgende Ausstattung: - Advance Paket - Style Paket Plus - HighTech Paket - Radio concert - Lautsprecher hinten - Nebelscheinwerfer - Sitzheizung - Sportsitze - Sportlenkrad (3 Speichen) - multibox system - Winterpaket Die Sportsitze mit der elektrischen Lordosenfunktion sind sehr angenehm, auch die 17" in Kombination mit Sportfahrwerk zeigen ihre Wirkung in Go-Kart artiger Manier, allerdings ist das Fahrwerk schon recht straff, weiß nicht ob eine spätere Umrüstung auf 195/45/16 etwas bringen wird. Mal sehen wie es mit den 155er, die dabei waren, im Winter ist. Von der Ausstattung bin ich eigentlich zufrieden, schön wären noch das FIS gewesen bzw. hintere Fensterheber oder die neuere Freisprecheinrichtung mit Bluetooth zwecks Kompatibilität zu neuren Handys, wobei letzteres eh nur Spielerei wäre. Das Scheinwerfer Feuchtigkeitsproblem habe ich leider nach dem Waschen mit Hochdruckreiniger auch schon gehabt. Der Scheinwerfer war allerdings nur "leicht benebelt" und ist trotz Schattenparken dank der Hitze schnell wieder klar geworden. Das Forum hat mir prima geholfen. Danke nochmal an alle! Ich baue auch weiterhin auf eure kompetente Hilfe

Rund 400,-€ bis 450,-€ Reifen.com Bekommst die Reifen auf die Felge aufgezogen und vor die Haustür geliefert, mußt sie nur noch montieren.

Was ist denn mit dem von ComicalSven? Steht in Mönchengladbach. Siehe Basar A2 Benziner Der ist doch sicher was, sowohl preislich als auch von der Garantie. Hat halt "nur Standardausstattung"

Lob für die Arbeit, aber der Vorredner hat halt Recht. Du kannst es ja auf Anfragen per Mail versenden, so habe ich es mit einem Artikel aus "Gute Fahrt" auch gemacht. Dann hat sich die Arbeit zumindest gelohnt.

Kann man sich auf deine Aussage bzgl. "3N" bzw. ab "138" aufwärts drauf verlassen, dass der Tank definitiv 42 Liter hat?

Hab einen gefunden und wollte mal um Meinungen bitten. 1,4 Benziner Baujahr 6/2002 70.000 km Ebonyschwarz Perleffekt Preis: 9.900,-EURO Klimaautomatik Nebelscheinwerfer Radio Concert elektrische Fensterheber 4-fach Einparkhilfe OpenSky Sitzheizung Winterpaket Nur klassische Händlergarantie In meinen Augen ist der Preis bezogen auf die Ausstattung ok. Er müßte doch eigentlich schon den größeren Tank haben, wenn ich nicht irre.

Friede sei mit euch! Vielleicht sollte man den Link mal einfach oben in die "Ankündigungen & wichtige Themen" einfügen. Wenn man die "Datenbank Reifen und Felgengewichte" um den Begriff Luftdruck erweitern könnte wäre das Problem doch gelöst. Nur leider kann ich mich nicht an Namensgebung vergreifen, muß ein Master machen. Dann hat die Sucherei ein Ende.

Der Luftdruck kommt ja fast hin. Schau dir mal die nette Seite von Vredestein an, da findet man alles. http://www.richtigenluftdruck.com

So wirklich kann mich dein Konzept nicht überzeugen. Denn du schaust automatisch mehr nach unten. Den Bildschirm braucht man nicht immer, aber wenn es dicht zugeht bzw. sich Abfahrt bzw. Kreuzung an Kreuzung reiht schon. Der Empfang ist in der Regel nicht wirklich gut bzw. die Genauigkeit läßt zu wünschen. Was machst du erst, wenn es mal schlechte Empfangsbedingungen gibt. Oder hast du noch ne Zusatzantenne, die würde aber wieder ein weiteres Kabel haben, was rum fliegt. Trotz allem Respekt vor deiner Idee bzw. der Ausführung. Ich selbst nutze die klassische Variante (Yakumo 300 GPS mit TomTom5), und mich stört die Halterung nicht, auch wenn ich sie nicht benutze.

Nein, denn in der Regel ist es ein anderes Profil oder die Reifenmischung ist evtl. eine andere um den höheren Geschwindigkeitsbereichen Rechnung zu tragen. Auch während der Produktion desselben Profils in einer Dimension fließen über die Jahre hinweg gegebenenfalls Änderungen in die Produktion mit ein. Darüber hinaus verbietet sich der Vergleich allein schon wegen der unterschiedlichen Dimension bzw. der sehr unterschiedlichen Reifenbreite bzw. Höhen-Breitenverhältnis. Stichwort Äpfel und Birnen.

Als ich bei ihm Öl gekauft habe, habe ich eine handschriftliche Quittung mit Firmenstempel erhalten. Doch er stellt auch gerne einen Computerausdruck aus, wie der Kunde es gerne haben will. Bzgl. ROWE Öl kann man sicher sein, dass er original Öl verkauft, er ist nämlich auf der Homepage von ROWE aufgelistet. ROWE Händler Mein Eindruck vor Ort war, wie schon mal gesagt, positiv. Auch das Gespräch bzgl. Qualität des Öls. Letztlich hat er mir ein günstigeres Öl empfoheln, an dem er sicherlich nicht mehr verdient hat. Eigentlich hatte ich nämlich vor gehabt ein hochwertigeres, teureres Öl vom gleichen Hersteller zu kaufen.

Liegt in der Tat etwas versteckt aber Dank Navi kein Problem. Wieso Navi auf das Amaturenbrett kleben. Meins klebt an der Scheibe und ist ein billiges Gerät von Yakumo (300GPS). Die Software war das, was es so teuer gemacht hat. Gruß an den Meenzer linteo

Kann die Quelle "911er Werkstattbedarf" in Mainz wirklich nur empfehlen. Habe mir heute vor Ort selbst Öl besorgt. Der Kontakt ist sehr nett und Herr Braunshausen ist ein fairer, kompetenter und ehrlicher Geschäftspartner. Auf meine E-Mail zwecks Öffnungszeiten hat er auch super schnell reagiert. Gruß linteo

Du müßtest mal den Test vom ADAC neben dran legen, da kommt was anderes dabei raus. Wenn ein Reifentyp in mehreren Tests vorne dabei war, und es auch in anderen Dimensionen ist, dann kann man ihn wohl bedenkenlos kaufen. Was der Test halt wieder gezeigt hat, dass in einem Reifen sehr viel KnowHow steckt. Kann ich nach einer Besichtigung nur bestätigen. Nicht alles was schwarz, rund und Profil hat, ist halt ein guter Reifen.

Ist auch eine recht pauschale Aussage, je nach Region und von Jahr zu Jahr ist das wohl etwas über vorsichtig. Aktuell habe ich auch noch Winterreifen drauf (Rhein-Main). Da ich viel pendel und nicht auf dem falschen Bein erwischt werden will hab ich sie halt noch drauf. Wenn man den aktuellen Wetterbericht in der Nacht betrachtet, erübrigt sich eigentlich eine Umrüstung. Denke Anfang April werd ich sie auch wechseln.

Damit wollte ich dich fragen, ob du auch Reimport in Betracht gezogen hast und nicht nur den Händler. Aber wenn ein Auto in Zahlung gegeben werden soll, wird das mit Reimport schwierig.

Regel heißt ja von O bis O. Denke wenn du nicht in die Berge fährst sondern dich im Pott bzw. Rheinebene bewegst, wirst du da keine Probleme bekommen. Es sei denn die Eiszeit hat schon begonnen und wir haben noch nix davon gemerkt.

Meinst du, dass der günstiger sein wird als ein Reimport? Laß uns mal wissen, was dabei raus gekommen ist, würde mich sehr interessieren.

Ist sicherlich kein schlechtes Auto nur ist es halt ein Edelkombi, da bekommt man nix rein. Auch die Fahrerposition fand ich nicht so geräumiger, da ist ein Golf großzügiger. Der Motor ist im Vergleich zu den VW/Audi Motoren einfach sehr angenehm und leise. Er hat nicht den Bums, wie ihn die PD haben. Es ist eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, leider ohne Dampf, den hast du im 330, der auch ganz anders klingt und dreht, 6 Zylinder halt. Da kannt du aber auch immer ein Satz Reifen parat halten. Verbrauch ist günstig, kommt halt auf die Fahrweise an. Was allerdings bescheiden ist, sit die Lichtausbeute, wenn dann nur mit Xenon. Gruß linteo

Hat einer eigentlich mal das Öl von ROWE gekauft, was der Shop anbietet? Laut Homepage von ROWE produzieren die für Esso und Mercedes.

So hab ich dich auch nicht verstanden. Ja, die grüne Hölle, die fordert. Na wenn du immer ein Begleitfahrzeug dabei hast, dann bin ich beruhigt. Noch kann ich nix zum A2 Fahrverhalten sagen, aber irgendwann, wenn mal der richtige da steht.... Also dann mal allzeit gute Fahrt

Nun, sie sind sicherlich nicht so billig, wie die aufgezählten Marken, aber in Bezug auf die Ausgewogenheit eines Reifens sind sie eher schlechter. Du schielst halt nur auf die Trockeneigenschaften, wenn es erlaubt wäre würdest du dir auch Slicks montieren, das liegt wohl an der Nähe zur grünen Hölle. Ich persönlich will keine Rennen fahren und bei deiner Aussage habe ich den Eindruck du fährst einen Audi RS2, der ohne Ende Grip braucht um die ernorme Leistung auf den Boden zu bringen. Wie gesagt, er kann auch einen Pirelli nehmen, der soll laut Aussagen auch gute Trockeneigenschaften, nur ist der halt wieder eine Ecke teuerer. Aber bei all dem wiederhole ich mich nur wieder, ich lege mehr Wert auf gute Nässeeigenschaften bzw. Ausgewogenheit, als auf reine Trockeneigenschaften. Will ja nicht heißen, dass ich auch gerne flott fahre. Aber jedem das seine. So long…

Ich könnte ja ketzerisch sagen, wer das Geld noch nicht mal für Reifen hat, der soll es ganz sein lassen. Sprich sich so Schlappen nicht zulegen bzw. den Kauf eines Autos bei dem die Schlappen so teuer sind sein lassen. Aber, ich verstehe es auch und ich verstehe auch das Problem, sprich man ist knapp bei Kasse und muß aufn Euro schauen. Aber es gibt halt Punkte, wo ich ein paar Euro mehr ausgebe, die tun zwar weh, aber es passt dann auch. Was ist denn mit den Uniroyal RainSport 1 bei reifendirekt für 95,40 EURO. Hat auch gute Tests bzw. ist auch in der Nässe gut. Schau doch mal ob du ne Montage in der Nähe findest. Soviel mehr kostet es auch wieder nicht, wird sich wohl auf 20,-EURO belaufen. Gruß linteo

Also ehrlich gesagt halte ich von den super billigen Reifen nix, habe ich in meinem Beitrag vorher schon angedeutet. Marangoni kannst du fast in einem Atemzug mit Maxxis, Nankang, Nexen, Tigar, Trayal, Wanli, Kenda und wie sie alle heißen,nennen. Jeden Tag kommt bald ein neuer dazu. Geiz ist geil sollte nicht dazu führen, dass bei den Reifen gespart wird. Aber irgendwie ist das ne Mentalität, die ich immer wieder erlebt habe und nie verstehen werde. Da werden die tollsten Leichtmetallfelgen gekauft, die auch nicht billig sind bzw. ein hochwertiges Auto, aber dann spart man an den "Beinen" des Autos. Die Reifen sind schließlich der Kontakt zur Straße. Letztlich ist es die Fläche einer DIN A4 Seite auf der das Auto steht, das solltet ihr euch mal bewußt machen. Mögen die Reifen noch so weich sein, umso schneller sind sie vom Profil runter, da kannst du dir einen neuen Satz kaufen. Da lohnt es sich mal etwas mehr Geld auszugeben, da hat man länger davon. Es müssen ja nicht die Michelin Gummis sein. Wünsche dir, dass du nie mit den Billigreifen in Regen kommst. Ich kann dir gerne mal einen Test zumailen, den die Autobild mit Winterreifen gemacht hat. Dort wurde nur der Bremsweg gemessen, das hat schon gereicht. Meine Praxiserfahrungen bestätigen das und ein Reifenhändler, der was auf sich hält, der hat solche Exoten erst gar nicht im Programm.