linteo

Habe das alles studiert, aber ich habe bzgl. der Umrüsterei doch noch Fragen. Wie teuer bzw. welche Teile brauche ich für den Umbau auf die neue Variante, wenn ich die alte ohne Bordcomputer/FIS habe? Außenantenne möchte ich weiter nutzen. Neben dem Set von Kufatec brauche ich ne neue Aufnahmeplatte und eine für das Handy spezifische Ladeschale. War das alles, wie oder womit ist das Handy denn dann mit der Außenantenne verbunden? Wie teuer kommt mich der Umbau und wo macht man das am besten (Raum Mainz / Rhein Main bzw. Karlsruhe am WE) ? Hab leider keinen Plan vom Basteln bzw. will mich nicht rumärgern und Zusatzkosten verursachen, die letztlich höher liegen als der Einbau / Umbau durch einen Fachmann. Danke!

Hast du die Birnen selbst mitgebracht oder beim Händler gekauft? Ein Stück weit kann ich den Händler schon verstehen. Ist wie in der Reifenbranche, wenn du deine Reifen übers Netz bestellst und bei den Händlern anschleppst, da reagiert die Mehrzahl mit erhöhten Montagegebühren.

Habe diese Woche 31,04€ für den Tausch selbst mitgebrachter Birnen (Philips NightGuide) bezahlt. Gut, dass ich gesessen habe, als ich die mir zugesandte Rechnung studiert habe. 16,013 Einheiten stehen zu Buche oder was auch immer diese Zahl bedeutet. In meinen Augen viel Geld, die Birnen waren günstiger als der Einbau. Hoffe die Dinger halten auch, aber was tut man nicht alles für bessere Sicht. Nur was soll man machen, bei Audi meckern oder beim Händler, vor allem mit dem Hintergrund die Birnen selbst mitgebracht zu haben. Mein Dank geht an die Ingenieurszunft, die so nah am Markt und am Endverbraucher dran ist. Aber was rege ich mich auf, selbst schuld wer sich das Auto kauft. Nur wer fragt beim Autokauf wie gut sich Birnen wechseln lassen, bzw. wie teuer es in der Werkstatt ist.

Was mich interessieren würde ist die Farbe der Plakette für den 1.4 TDI EURO 3 bekommt er nun grün = gut oder doch nur gelb? Habe in dem Prospekt nur Stufe 3 (gelb) für den AMF Motor entdeckt, irgendwo stand mal was, dass er die grüne Plakete bekommen würde.

Danke nochmal für die Info. Aber wenn man bei Audi selbst nachfasst dann bekommt man sowohl Materialkosten als auch Arbeitsstunden bezahlt. Gesamtkosten liegen so zwischen 170 - 180 EURO vgl. folgende Beiträge von mir und Momala

Hatte das gleiche Problem, siehe hier. Mod: habe das Thema hier angehängt, da es hier her passt. erstens Die von der Werkstatt erbetene Kulanz wurde direkt von Audi abgelehnt. Aber ein weiteres Schreiben meinerseits hat bei Audi zum Umdenken geführt. Ich habe für den Austausch der Entlüftungsklappen die volle Summe, d.h. Arbeitszeit und Material zurück erhalten. In meinem Fall beliefen sich die Kosten auf 168,96€, das ganze wurde, wenn ich mich richtig erinnere, innerhalb von nicht ganz 2 Wochen geregelt. Es lohnt sich also ein Briefchen zu schreiben.

Müßte das Style Plus Paket sein, habe ich auch drin. Wobei das Sportlenkrad (3 Speichen) nicht im Paket drin war. Schau mal im Prospekt nach. Habt ihr preislich noch was machen können, finde ihn etwas teuer von Privat trotz der guten Ausstattung. Die Anmerkung deshalb, weil ich mir vor kurzem auch einen mit der gleichen Ausstattung gekauft habe. Oder habe ich was überlesen und er ist vom Händler? 8)

Kannst du mal die DOT Nummer posten, und wo sie produziert wurden? Danke!

Nachdem an meinem A2 alle beiden Entlüftungsblenden ausgetauscht wurden und der Antrag auf Sonderkulanz natürlich von Audi abgelehnt wurde, wollte ich fragen wohin man sein Kulanzschreiben schicken soll (Postadresse). Danke!

An das Montieren habe ich nicht mal einen Gedanken verschwendet. Gestern Nacht hatte ich 15° Grad auf meiner Anzeige stehen, es hat meiner Meinung noch etwas Zeit. Denke es wird Anfang November werden. Allerdings komme ich auch aus dem Rhein Main Gebiet bzw. Karlsruhe. Das Thema wäre aber doch eigentlich besser bei "Fahrwerk, Reifen und Felgen" aufgehoben oder?

Hab eben mal meine Garantiebestimmung raus gekramt und überflogen. Allerdings habe ich die Volkswagen LifeTime Garantie, diese ist aber genauso teuer bzw. staffelt sich auch nach Kilometern usw., ist also analog der CarLife Plus von Audi. Analog ist auch die Tatsache, dass sie erst nach 3 Monaten greift, dafür entfällt die Prüfung des Fahrzeugs (Voraussetzung Wartung bei Audi). Bevor der Umfang genau definiert wird, wird folgende Aussage gemacht: "...eine Grantie für die Funktionsfähigkeit aller mechanischen und elektrischen Bauteilen...gewährt." Unter dem Begriff "Komfortelektronik" steht Schiebedachmotor Explizit ausgeschlossen wird unter "Garantieversicherungsausschlüsse" Cabrio und Faltverdecke Also da Audi das Dach nicht als Faltverdeck bzw. die Modellvariante als Cabrio bezeichnet, denke ich fällt das Schiebedach unter die Grantiebestimmungen. Der Glasbruch ist allerdings ausgeschlossen. Ich werde die Bedingungen heute mal einscannen. Schickt mir ne PN, dann maile ich sie euch bei Interesse zu.

Hab ich was falsch gelesen oder verstanden? Denke Schiebedach ist mit drin oder wie jetzt? Gruß

Dann sollte gute Mann mal die Beschreibung im Prospekt studieren: Open-Sky-System, Glasdach elektrische Bestätigung, restliche Dachfläche fest verglast, Sonnenschutz vorn und hinten; deutlich mehr Durchsichts- und Öffnungsfläche als herkömmliche Schiebedächer; inklusive Make-up-Spiegel, beleuchtet. Also ich denke die Beschreibung ist eindeutig, es wird zum einen von einem Glasdach gesprochen und zum anderen der Begriff Schiebedach verwendet. Was nun in der Gebrauchsanleitung/Bedienungsanleitung steht habe ich nicht nach geschaut.

Mein Auto ist auch 7/2003 zugelassen worden und hat die alte Variante, also mit Kabel siehe Bilder. Es kommt also nicht auf die Zulassung an, leider.

Bei Reifen-Versand.de kostet er je Reifen 86,99€ + 4,95€ ( Preis gilt bei Abnahme von 2 Stück) Was ist denn mit dem Vredestein Sportrac 2 Design von Giugiaro 92,13€ + 4.95€ ( Preis gilt bei Abnahme von 2 Stück)

Ich hätte meinen Beitrag nicht so ähnlich benannt, wenn ich selbige nicht schon ausgiebig studiert hätte, ebenso wie Wassereinbruch hinten Der Beitrag hat mir geholfen um das Problem einzukreisen bzw. zu lokalisieren. Mir geht es nun in erster Linie um den Aspekt Kulanz. Daher habe ich Norbert A/C auch genannt, dem Kulanz gewährt wurde (siehe Goldfisch Beitrag). Mich interessiert nun, ob andere Kulanz erhalten habe bzw. ob sie auf den Kosten sitzen geblieben sind. MfG

Hallo, ich wollte mich mal erkundigen, wer von euch den Wassereinbruch im Kofferaum über Kulanz wie Norbert / ac geregelt bekommen hat? Vielleicht kann man mir ja die notwendigen Argumente kurz posten bzw. etwaige Dokumente/Nachweise zu mailen. Danke! Bei mir ist es wohl auch die Entlüftungsklappe, da nur rechts unterhalb der Rückleuchte das Wasser eintritt. Danke für eure Mithilfe! linteo

Anbei der neue Winterreifen/Ganzjahresreifen 185/60 R 14 Test vom ADAC

Ich finde ihn zu teuer, auch wenn er vom Händler kommt. Habe für meinen von Privat weniger bezahlt, selbst wenn ich die Kosten für die Garantie bzw. Kosmetikreparatur berücksichtige. Hinzu kommt, dass ich noch eine etwas besseres Ausstattung habe und das Baujahr 7/2003 jünger ist (siehe Signatur). Einzig die Kilometer waren höher ca 62500km. Kannst du bei dem Händler nicht noch eine Garantie, Winterreifen bzw. Inspektion rausholen? CD Player kann man ja nachrüsten/umrüsten. Wenn die Vorbesitzer ihn ordentlich gewartet haben, dann sollte es in Kombination mit der Garantie passen.

Der Alpin ist ohne Frage ein sehr guter Winterreifen, nur es gibt andere die auch gut sind und weniger kosten. Man sollte ruhig mal in die zweite Reihe schauen, da gibt es auch gute Namen. Aber es ist wie so oft, entweder Qualität und der Preis ist unwichtig oder Geiz, dann schielt man auf die Zweit- bzw. mehr noch auf Drittmarken. Anbei ein Link in dem alle Profile, die als Winterreifen durch gehen aufgeführt sind. Initiative PRO WINTERREIFEN

Was mich mal bei der Sache mal interessiert in wie weit das ganze bei euch, wie es bei Norbert der Fall war, auf Kulanz geregelt wurde. Mein A2 ist Baujahr 7/03 und die Feuchtigkeit tritt rechts hinten im Kofferaum unterhalb der Rückleuchte ein. Wird wohl die Entlüftungsklappe sein. Mein Problem ist halt, dass die Garantie erst im November greift (3 Monate nach Abschluss). Aber die Tage werden nässer und ewig mit Schwamm und Wischlappen als Schutz bzw. bei mehr Regen mit Zeitungen im Kofferraum rumfahren nervt.

Hier mal kurz die Rangfolge: 1. GOODYEAR Eagle Vector + EV-2 (vorbildlich) war klar 2. VREDESTEIN Quatrac 2 (empfehlenswert) 3. HANKOOK Centrum H 720 (empfehlenswert) 4. PIRELLI P2500 (empfehlenswert) 5. TOYO Vario V2 (bedingt empfehlenswert) 6. KUMHO Solus Vier All Weather KH 21 (bedingt empfehlenswert) Dunlop All Season ist nicht getestet worden, was mich etwas irritiert aber nun gut, der Test hat eh nur relative Aussagekraft.

Wenn du noch bis nächstes Wochenende warten kannst, dann kommt in der Autobild ein Test über Allwetterreifen. Wie ich in meinem Posting aber schon gesagt habe sind diese Tests allerdings sehr kritisch zu sehen. In meinen Augen ist die Dimesnion 195/50/15 allerdings für den Winter schon etwas zu breit, denn der A2 ist recht leicht. Aber man muß bei Allwetter halt immer einen Kompromiß eingehen.

Was ist denn das für ein Spezial Fett bzw. kann man das käuflich erwerben (Artikelnummer, Kosten usw.) Irgendwie macht ihr mich nervös, ich lausche jedes mal. Einzige Beruhigung ich habe nun ne Life Time Garantie analog zu Audi Car Life, die allerdings erst im November greift.

Ja für Altkunden ist das nicht die Welt. Bei den Typklassen nach neuer Struktur (Neuverträge) ist es in der Teilkasko aber eine Steigerung um zwei Stufen. Aber da ist es halt von der SF abhängig und daher relativ.