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halllo_fireball

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Alle erstellten Inhalte von halllo_fireball

  1. Imho sieht das einfach nur bescheuert aus - vielleicht was für nen Prolf (Proll-Golf ), aber da kannste dir genauso radkappen auf Stahlfelgen draufmachen und an denen was rumschneiden. Hatte den Bericht damals im Fernsehen auch gesehen und mir schon gedacht, dass das bestimmt was feines ist. Allerdings nicht so wie es da gemacht wird - Aluplatte auf ne Alufelge geklatscht in die man sich dann Muster reinfräsen kann Da Träum ich doch lieber weiter von ner Ultraleggera... Jan
  2. Gleich mal bei denen angefragt was die für ein individuelles Chiptuning haben wollen... Jan
  3. halllo_fireball

    A2 News

    Diesel und Coupe passt imho schon zusammen, allerdings muss der Diesel auch ne dementsprechende Charakteristik kriegen - sprich etwas drehfreudiger ausgelegt werden. Bleibt aber immer noch das Gewichtsproblem... Der TT ist ja trotz Alueinsatz mit dem 3.2 V6 ziemlich kopflastig - was wird das erst mit nem Diesel... Jan :-)
  4. halllo_fireball

    A2 News

    Bis es den gibt gehör ich nicht mehr dazu ^^ Jan :-)
  5. halllo_fireball

    A2 News

    Ein Materialmix wie beim TT wär doch nicht schlecht, vielleicht noch mit ein paar Kunststoffteilen bei der Karosserie... Und bitte Platz für nen 4 Zylinder Diesel - 2.0 TDI - 1200kg Leergewicht - 170 PS - das wär doch was Jan
  6. Mache demnächst nen kleinen Kurzurlaub mit ein paar Freunden. Mal schauen wie sich der A2 so voll beladen fährt. Bisher bin ich nur mit 5 Personen aber ohne Gepäck gefahren... (ja ich weiß - einer hat kein Gurt ... und klagt die ganze Zeit wie eng es ist ) Jan :-)
  7. Dem Polo fehlt irgendwie das Besondere - der A2 ist einfach was anderes - kein gewönliches Auto. A2 mit 90 PS und das Leben ist schön Jan :-)
  8. Jop Innengeräusch ist imho das einzig wirklich negative. Fahrspaß und Motorleistung - naja mit 90 PS natürlich 1 ;-) Jan :-)
  9. Normalerweise gibt es bei den Bremsen nie Probleme. Ich hab mal bei Abt angefragt, was ein individuelles Chiptuning kosten würde - 2000 € Beim Standardtuning von denen wird ja der Drehmomentberg noch spitzer und höher. Ich hätte lieber was gleichmäßiges - sprich zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen 250 Nm. Wäre ohne weiteres machbar nur halt zu dem Preis. Würde mir unser A2 gehören hätte ich das wahrscheinlich gemacht... Jan :-)
  10. Ist mir auch schon aufgefallen - wahrscheinlich einfach ne 1 vorne dran vergessen... Jan :-)
  11. Scheinst wohl nen Montagsauto und nen nicht ganz so tollen Freundlichen erwischt zu haben... Naja - jedenfalls willkommen zurück beim kugeln ;-) Jan :-)
  12. Meinst du mit Serienfahrwerk das normale also nicht S-Line Fahrwerk?! Jan :-)
  13. Nu will ich auch mal: Das größte Problem ist die Rundumsicht - aber was tut man nicht alles fürs Aussehen Ist nur nervig sich mit meinen 1,90m an der Ampel zu verrenken um die sehen zu können... Mit den Pedalen hatte ich bisher überhaupt keine Probleme, obwohl ich 48er Latschen hab. Imho könnte aber die Spur etwas breiter sein - vor allem mit den Standardwinterreifen (155er) und der A2-Schmalspur kommt man sich schon arg wacklig vor und hat teilweise richtige Traktionsprobleme Mal schauen was ich in nächster Zeit noch so entdecken werde - hab ja erst ein paar Wochen A2-Erfahrung. Aber das Auto ist defenitiv der beste Kleinwagen! Jan :-)
  14. So ich hab mal mein Profil aktualisiert Jan :-)
  15. Hier gibts noch einen für die 18 Jahre-A2 Fahrer Fraktion ;-) Jan :-)
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