DerTimo

Jetzt bitte nochmal auf deutsch!

In der aktuellen AutoBild ist ein Vergleichstest von online bestellten H7-Lampen, das nur zur Info. Bei Bedarf könnte ich mit einem Scan nachhelfen Jetzt weiß ich, daß ich mich mit meinen Philips Vision +30%, die mittlerweile den Standard darstellen, nicht hinter den ganzen MegaHammerVisionGuide verstecken muss...

A2 wollen wir, nicht A6... Bilder aus AUTO BILD 1/2013 - Bilder - autobild.de

Hast du mittlerweile mal geschlafen? *duck und weg*

Mit dem Unterschied, daß ATU nebenan ist. Das ist bei ATU allerdings auch der einzige Vorzug. Normal fahr ich sogar zum Birnchen kaufen lieber zum Baumarkt als zu diesen Autofritzen.

Hatte heute ein Werbeblättchen von ATU in der Hand, die haben grad die Philips Blue Vision im Angebot, aber keine Ahnung ob Ultra oder nicht. 2er-Box für 21,- Euro...oder warens 26,-?! Hab das Blatt leider nicht mehr.

Ja. Aber wo genau? Ist das Kabelende hinter der Stossstange gar die Antenne für die ZV?!

Weil Audi der Mut fehlt. Der westeuropäische Markt läuft grad eh nicht, also wird alle Energie in die Margenbomber für China und Russland gepumpt. "Randgruppen" kommen da erst bei Gelegenheit zum Zuge. Anders ist auch nicht zu erklären, warum ein Nachfolger frühestens 10 Jahre nach Einstellung des Ur-A2 in Sicht ist - wo heutzutage ein Auto doch in 3-4 Jahren entwickelt wird.

Bevor wir hier alles einzeln zusammenfrickeln: kannst du von deinem A2 in Spe mal genauere Daten oder Fotos posten? Das erspart evtl die eine oder andere rumraterei Finde von meinem A2 grad leider auch nur den neuen Brief, im alten Brief standen noch ausführlichere Angaben drin...

Fensterheberschalter nach dem vollständigen Schliessen der Scheibe noch weitere 3 Sekunden in Schliessrichtung halten, dann ist das Steuergerät neu angelernt. Simple as that.

Wo sitzt denn die Antenne der Funkfernbedienung?

Jaguar XJ ist auch eine Alternative, die "Voll-Alu"-Modelle sind mittlerweile erschwinglich. Und dank V6-Diesel garnicht mal unvernünftig. zB: Gebrauchtwagen: Jaguar, XJ, (6) 2.7 Twin Turbo Diesel Executive;Reserviert!, Diesel, € 15.700,- AutoScout24 Detailansicht

Standard bei den "normalen" Modellen sind Stahlfelgen mit Radkappe, Format 175/60 15, das gilt auch fürs Advance-Paket. Ab Stylepaket sind Alus dabei, ebenfalls als 175er. Höherwertiges optional, ebenso bei den Radios. Die Halterungen für den Ladeboden sind m.W. nur bei Modellen mit Ladeboden vorhanden. @Arno: woher kommen die Infos?

So schwierig ist es aber auch wieder nicht - die Bestandteile der Pakete kann man durch schlichtes hingucken oder nachfragen erkennen. Wenn der A2 jetzt Klimaautomatik + Radio + doppelten Ladeboden + Metalliclack hat, dann hat er das Advancepaket. Dito bei den anderen Paketen. Und wie Phoenix schon sagt: alle Ausstattungen sollten auftauchen. Ob die Extras einzeln oder im Paket geordert wurden, spielt für die Produktion keine Rolle, und je nach Auslieferland gibts verschiedene Pakete die wiederum unterschiedlich zusammengestellt sein können. Also nicht auf Pakete schielen, sondern schauen, was tatsächlich drin ist. Im Allgemeinen ist der größte Teil der deutschen A2 ohnehin mit dem genannten Advance-Paket und dem Style-Paket (Merkmal: lackierte Spiegel und Türgriffe) ausgeliefert worden.

Vergleichen. Ausstattungspakete - Audi A2 Museum

"Niet" heißt natürlich "nicht"...aber so, wie ich Audi kenne, steht das Ding bei der nächsten Ökowelle wieder als Studie auf irgendeiner Automesse. Mit Betonung auf "Studie".

Oder man lässt es bei 200km/h bewenden, was am einfachsten sein dürfte Besser, als sich wegen ein paar Minuten Autobahngebolze dauerhaft den letzten Rest Fahrkomfort zu ruinieren...

Never ending story... 'Audi A2 komt niet' | Autonieuws - AutoWeek.nl

Raten bringt nichts. Auslesen (lassen) und Ergebnis posten, dann gehts weiter

Besser nicht.

...und der verdient da prozentual sicher nicht weniger dran als der Originalteilefuzzi.

Lass die Finger vom ebay-Scheiss, da weißt du nie, was du bekommst, wenn da keine konkrete Marke angegeben (und geliefert) wird. Optisch mag das einwandfrei aussehen, nützt dir aber nichts, wenn die Zündkabel in kurzer Zeit porös werden, Kontakte korrodieren und die Zündspule nach einigen Kilometern verreckt. Muss nicht passieren, die Wahrscheinlichkeit idt bei NoName-Ware aber ziemlich groß! PS: denke bitte auch an deinen Katalysator, wenn du Kilometerlang mit Fehlzündungen rumfährst...der mag das garnicht

Nur mit den mittlerweile nicht mehr angebotenen Hankook Ventus Prime. Die waren astrein, bei einem deutlich günstigeren Preis als die Konkurrenz. Der erste Satz, 2006 gekauft, litt noch unter erhöhtem Verschleiss, daß war beim zweiten Satz von 2009 kein Thema mehr. Der Nachfolger Ventus Prime 2 fährt bei Reifentests ebenfalls ganz vorn mit, ist aber nicht in den klassischen A2-Formaten lieferbar. Dafür gibts den erwähnten Kinergy Eco. Allgemein ist die Auswahl bei den angesprochenen 185/60 15 aber enorm, wer Langweile hat, kann ja mal das Angebot auf Reifen online @ ReifenDirekt.de: Winterreifen, Sommerreifen, Pkw-Reifen und Reifenhandel durchstöbern...

Ich nehm lieber die Jungfrau: Gebrauchtwagen: Audi, A2, 1.4, Benzin, € 7.950,- AutoScout24 Detailansicht Dieser mit der Innenausstattung des weißen A2, das wärs...*träum*

Übertreibs nicht Nicht daß du dich demnächst über ein schwammiges Fahrverhalten beschwerst. Meine Wahl wären Hankook, in der Größe müssten das die K415 oder die Nachfolger Namens K425 Kinergy Eco sein. Hankook Kinergy Eco K425 185/60 R15 84H - ReifenDirekt.de