DerTimo

Wenns der Kurbelwellensensor sein sollte, kann es sein, daß der Motor plötzlich abstirbt. Um deinen Motor musst du dir dabei aber keine Sorgen machen.

Daran kann man sie erkennen...

Hält der Selbstbau-Adapter den entstehenden Kräften denn stand? Immerhin muss er das Wischerblatt gerade auf der Scheibe halten, darf weder der Federkraft des Armes noch den Kräften beim "umlegen" des Wischerblattes im Betrieb nachgeben. Soviel Respekt ich auch vor deiner Arbeit hab - ich kann mir nicht vorstellen, daß das Konstrukt lange lebt. Schlimmstenfalls fliegt dir das Wischerblatt im nächsten Regenschauer einfach weg.

Da wirst du im Innenraum nichts von bemerken, die Matte schirmt nur zum Boden hin ab.

Glückwunsch! Nix verkehrt gemacht Wo stand der A2 aus dem Eröffnungspost zum Verkauf? Kann leider nicht nachgucken, Angebot ist schon weg...

István Aber Glückwusch zur Kugel! A2 macht glücklich

Wir haben hier einen CopyShop, die können auch große Formate in gewünschter Qualität einscannen und dir auf deinen USB-Stick packen

Nu kommt mal wieder beeinander!

Genau, einfach nur das Blech auf der Rückseite der Bremsscheibe. Verbogen glaub ich nicht. Ich tippe eher drauf, daß der Stein garnicht rausgefallen ist, sondern nur an eine andere Position gerutscht ist, wo er eben beim langsamen Fahren einen tiefen Brummton verursacht.

Ich würde ihn bei 4-4.500,- einschätzen, dafür sollte er eigentlich problemlos weggehen.

Ich würde ihn für 2.300,- inserieren, runtergehen kann man immer noch. Ausschlachten lohnt sich meist nicht, dafür ist es zuviel Arbeit.

Ein Kalender mit 365 Brückentagen. Toll!

Thema Fiat und weisse Blinkergläser: wenn ich mich nicht irre, waren weisse Blinkergläser in Italien bis in die 80er Jahre hinein Pflicht, aber damals wurde das dann herstellerseitig auch gern so gelöst, daß eine weisse Birne unter einer gelben Kuppel gesteckt hat. Bleicht nicht aus, lässt sich bei den heutigen Klarglaslösungen aber nicht mehr wirklich umsetzen.

Was ich noch nicht so ganz blicke: erscheint dir der angegebene Verbrauch zu hoch oder zu niedrig? Der Bordcomputer zeigt nach meiner Erfahrung recht genau an, wobei man sich aber rasch den Schnitt versauen kann. Von daher denke ich, daß letzlich ein Wert von deutlich unter sieben Litern rauskommt - ich hab nen Benziner, und hab noch nie eine Sieben vorm Komma gesehen, dann sollte es mit nem TDI erst recht nicht zu schaffen sein

Du oller Pessimist!

Guck mal hier: Liste Werkstatt- Empfehlung PLZ- sortiert - Seite 8 - A2 Forum

Bei Kurzstrecke und den aktuellen Temperaturen muss man auch schon mal mit nem höheren Verbrauch rechnen. Ich ärgere mich aktuell auch über 6,4 Liter...

Geplatzte Ölwannen wegen Eis? Noch nie gehört...zumindest m.W. liegt die Ursache für den winterlichen Motortod eindeutig an Mangelschmierung wegen des Eises.

Es geht ja ums Prinzip. Angenommen, der Reifen schafft tatsächlich nur die aufgedruckten 210 km/h und atomisiert bei 211 - und dein Auto hat nen guten Tag, es geht bergab, überschreitet auch die 211 und PENG...darum gehts. Hat mit Augen zudrücken und Toleranz nichts zu tun. Der A2 mag da nicht so gefährdet sein, aber andere Fahrzeuge schaffen unter optimalen Bedingungen auch mal 10 km/h mehr als angegeben, speziell diese ganzen TDIs, CDIs und wie sie heissen, streuen leistungsmäßig gern nach oben. Und wenn der Speedindex schon auf Kante genäht ist, langt das nicht mehr. Wieviel von Fahrzeug zu Fahrzeug drin ist, und wieviel die montierten Reifen tatsächlich vertragen (auch das streut ordentlich), liegt nicht im Ermessen des Prüfers. Von daher spielts auch keine Rolle, ob die Reserven überhaupt mal ausgenutzt werden.

Ich meld mich bei dir, wenn mein A2 mir wieder ergonomisch unmögliche Handgriffe abverlangt. Bei meinem war beim Kauf im März übrigens auch die Feder ausgehängt, was ich natürlich unbedingt reparieren wollte und auch repariert hab. Jetzt darfst du mal raten, wann ich den Aschenbecher zuletzt geöffnet habe...

Ich muss 11/2013 wieder zum TÜV, dann sind ja auch Winterreifen drauf - ich meld mich dann, wie es ausgegangen ist

Respekt. Bist du Gynäkologe?

Das Teil hat doch niemals 5mm Durchmesser. Wenn ich das Korbgeflecht im Hintergrund als Massstab nehme (hab hier nen Brotkorb als Referenz ), komme ich auf ca 12 Millimeter. Das wäre wiederum nahe an den angegebenen 11,2mm...

Ist der fehlende Aufkleber nur ein Mangel, wenn der Speedindex unterhalb der tatsächlichen Höchstgeschwindigkeit liegt? Oder Grundsätzlich, wenn Winterräder montiert sind? Also auch dann, wenn "T" montiert ist, also bis 190km/h, der Wagen aber nur mit 180km/h eingetragen ist?!

Ist bekannt (und hat nichts mit dem A2 zu tun): die Farbe pellt mit den Jahren von den Birnen ab, schließlich bleibt nicht mehr viel Orange über. Mit der Helligkeit hat das nichts zu tun.