abbamaniac

Hmmm... Deine Umfrage würde ja voraussetzen, dass alle hier schon einmal jede Motrisierungsvariante gefahren haben. Das trifft m.E. wohl auf die wenigsten zu. Das Ergebnis der Umfrage wäre also nicht gerade repräsentativ. LG René

Mein erster Eindruck war: Bin ich in einer Michelin-Werbung gelandet? Falls ja, hast du vergessen, "Anzeige" über deinen Thresd zu schreiben. Dass Michelin exellente Reifentechnologie bietet, ist wohl unbestritten. Bieten andere Hersteller aber auch, allerdings teilweise doch wesentlich preiswerter als die Michelin-Apotheke. Und die Behauptung, man könne die Reifentests allesamt vergessen, halte ich für überheblich: Es ist doch ziemlich sinnvoll, die ganzen elektronischen Helfer auszuschalten, damit man feststellen kann, wo der wahre Grenzbereich eines Reifens liegt. Abschliessend möchte ich anmerken, dass wir hier wirklich nette Moderatoren haben. In anderen Foren werden Beiträge mit derart plumper Werbung kommentarlos gelöscht. LG René

Tja...Märchen gehen immer gut aus. Grösser wird der A2 wohl nicht mehr, schöner (im Sinne von everybodies darling) wohl auch nicht. Aber..... eines Tages haben einige von uns einen gesuchten Klassiker in der Garage stehen. Und ich sage nach wie vor: In 10-15 Jahren wird man den A2 verstehen. Auch diejenigen, die jetzt noch die Nase rümpfen. LG René N.S.: Bin heute einem Top-gepflegten Audi 50 begegnet. Den wollte damals auch keiner haben. Mittlerweile ist er auf dem Weg zum Klassiker...

Ich würde dir auch empfehlen zu zahlen. Sonst könnte es evtl. bei deiner nächsten Österreich-Reise Probleme geben. Bei einer Polizeikontrolle stellen die sofort fest, wenn ein Knöllchen mal nicht bezahlt wurde. Das ist dann sofort fällig und zwar plus Verzugszinsen. LG René

War wohl doch keiner von hier. Trotzdem...

Na ja...erst mal abwarten, wie teuer die ganze Geschichte überhaupt wird. Meines Wissens gibt es für eine Geschwindigkeitsüberschreitung um 20 km/h ausserorts (sehr viel mehr kann es nämlich nicht gewesen sein) keine Punkte. Und das würde ich dann wirklich als "Geringfügigkeit" ansehen und zähneknirschend bezahlen. Wenn sich mehrere "Geschädigte" zusammentun und eine Art Sammelklage einreichen würden, wäre ich sicher dabei. Aber als Einzelner ohne Rechtsschutzversicherung wird das sehr schnell zu einem unkalkulierbaren finanziellen Risiko. LG René

Hallo Einspritzer! Einen amulettroten hab ich auch; und das, obwohl ich früher auch immer gesagt hatte: "Ein rotes Auto kommt mir nicht vor die Haustür". Aber wie Herr Rossi schon sagte: sieht echt gediegen aus. Kein Vergleich mehr zu den "tornadoroten" Golfs von früher. Und wenn der Wagen wirklich in solch einem guten Zustand ist (wovon wir mal ausgehen, weil wir uns hier wohl nicht gegenseitig übern Tisch ziehen) würde ich auch sagen: Zugreifen! LG René

Also meine PN-Box ist leer, Martin *g* Das ist ja genau das, was ich meine. Und wenn dann schon in einem Abstand von 200 Metern der erste Blitzer steht, wird man sich wohl kaum vorher (durch einen Blick in den Spiegel o.ä.) davon überzeugen können, ob man mit solch einem Bremsmanöver auch niemanden gefährdet. Das wird zeitmäßig alles ein bißchen knapp. LG René

Hallo! Klar ist der Golf plus um einiges größer als der A2. Trotzdem kann ich mir vorstellen, daß einige potentielle Golf plus-Kunden vielleicht doch ins Grübeln gekommen wären, ob es so ein großes Auto überhaupt sein muß. Diesem Zwiespalt ist man mit der Einstellung des A2 von Anfang an aus dem Weg gegangen. Und.... Gab es hier nicht mal einen Thread, in dem einige Leute berichtet hatten, sie hätten als A2-Kunden Einladungen zur Golf plus-Premiere zugeschickt bekommen? LG René

Kommentare wie dieser haben mir heute noch gefehlt zu meinem Glück...

@erstens: Genau das ist das Problem: Dies sind tatsächlich keine verbindlichen Vorschriften, sondern lediglich Empfehlungen des Bundesverkehrministeriums. Und wenn sich eine Stadt oder Gemeinde da nicht dran hält, dann ist das zwar nicht sehr nett, eine rechtliche Handhabe hat man dagegen allerdings nicht. LG René

Hallo Martin! Klagen? Gegen eine Radarfalle? Dann könnte ich auch genausogut dagegen klagen, daß der Juli zu heiß war und es im August fast jeden Tag geregnet hat. Die Erfolgsaussichten werden wohl die gleichen sein. Nein, mal im Ernst; die Rechtslage ist ja wohl eindeutig: Ich durfte nur 80 fahren und war mit ungefähr 100 unterwegs. Das ist nicht zulässig und deshalb werde ich wohl zahlen müssen. In Deutschland ist alles per Gesetz geregelt, allerdings nicht, wieviel Meter zwischen Tempolimit und Geschwindigkeitskontrolle liegen dürfen. Und solange das so ist, müssen wir wohl in Zukunft damit rechnen, noch öfter nach dieser Methode abgezockt zu werden. LG René

Der Leserbrief bezieht sich auf einen Neuwagentest in der letzten Ausgabe. Es ging dabei um Autos, die unter 10.000 Euro kosten. Der Verfasser schreibt, daß man sich gar kein neuesAuto zulegen müßte; sein gebrauchter A2 hätte nur € 9900 gekostet, wäre sehr gut verarbeitet und die Sicherheitsausstattung wäre auch komplett. Er schreibt außerdem, daß der Wagen höchste Variabiltät und Platz genug für 4 Personen bietet. Leider hätte das Fahrzeugkonzept keinen kommerziellen Markterfolg gehabt. Alles in Allem also nicht viel Neues. Ich könnte mir nur gut vorstellen, daß der Brief von einem Forumsmitglied geschrieben wurde- sonst machen sich halt nicht sehr viele Leute stark für den A2. LG René

@magnolia77: Die beiden Blitzer vorher und nachher kannte ich auch; die sind ja auch schon lange genug da. Das Ding, daß mich dann erwischt hat war mir allerdings neu. Was mich besonders aufregt, ist die Art und Weise, wie die Anlage angelegt ist: Erst wird schlagartig das Tempo um 40 km/h reduziert und kurz dahinter werden die Fotos gemacht. Man hat eigentlich gar keine Möglichkeit so schnell zu reagieren, geschweige denn auf diese Geschwindigkeit runterzuregeln. Da müßte man dann schon heftig abbremsen- feine Sache mitten auf der Autobahn! Die Knolle hab´ich noch nicht bekommen- schätze mal, daß ich wohl noch ca. Tempo 100 drauf hatte. LG René

Hallo zusammen! In der neuen Autobild ist ein Leserbrief abgedruckt, in dem sich jemand begeistert über seinen A2 als Zweitwagen äußert. War das jemand aus dem Forum? LG René

Doch...leider! Vor 2 Wochen auf der A40 zwischen Essen und Gelsenkirchen und zwar um 23 Uhr. Zunächst: Tempobegrenzung 120 km/h, dann plötzlich ging´s runter auf 80 km/h. Ca. 100-150 m nach der Schilderbrücke stand auch schon der Blitzer, nach 200 Metern war dann wieder Tempo 120 zulässig. Bei der Blitzanlage ging es doch garantiert nur um die Verkehrssicherheit. Wer sich im Ruhrgebiet einigermaßen auskennt, weiß bestimmt, von welcher Blitzanlage ich hier spreche (kam auch erst kürzlich ein Bericht drüber in "Auto, Motor & Sport-TV). LG René

Jetzt wo ihr´s sagt: Mir ist gestern auch ein A2 nach dem anderen begegnet. Seid ihr wirklich ganz sicher, daß die nicht mehr gebaut werden? Sonst sehe ich immer einen am Tag: Ein silberner 1.2 TDI mit Krefelder Kennzeichen; morgens auf dem Weg nach Köln (A57)...vielleicht jemand von hier? LG René

Am meisten fallen (insbesondere auf der Autobahn) doch wohl Audi, BMW und Mercedes-Fahrer negativ auf. Dabei meine ich insbesondere die mit die typischen TDI-Vertreterkutschen. Die Fahrer eines Audi S bzw. RS (oder auch Mercedes AMG) verhalten sich meistens eher gesittet. Und auch Porsche-Fahrer haben meistens die paar Sekunden Zeit, bis die linke Spur frei ist und kriechen einem nicht gleich in den Kofferraum. Was ich damit sagen will: Wer sich entsprechend hohe Motorisierungen leisten kann, geht auch meist anständig damit um. LG René

Hallo Olli! Klasse...ein Porsche-Fahrer bei uns im Forum! Und dann noch aus der "richtigen" Stadt. Herzlich willkommen! LG René

Aaahhhh.... mal wieder ein Düsseldorfer! Also dann: Allzeit gute Fahrt und viel Spaß im Forum. LG René

Guck doch mal hier: Wartungsanzeige Oder hier: Serviceintervall Die Anzeige ist nämlich variabel und reagiert auf deine Fahrweise (oder die des Vorbesitzers). Kurzstrecke= Kurzer Serviceintervall Langstrecke= Langer Serviceintervall Ansonsten gilt: Wer suchet, der findet. Auch im A2-Forum. LG René

Im großen und ganzen hatten die Jungs im Boxter-Forum doch recht vernünftige Ansichten. Daß es den einen oder anderen ein bißchen wurmt,von Autos wie dem A2 o.ä. "abgehängt" zu werden, ist ja wohl klar. Allerdings konnte man doch ziemlich oft lesen, daß man kein Problem damit hat, jemanden davonziehen zu lassen. Falls sich hier tatsächlich jemand die Illusion machen sollte, er könnte es mit einem Porsche aufnehmen sollte bedenken, daß man im A2 regelmäßig von Vertreterkutschen vom Schlage eines Mondeo oder Passat verblasen wird. Wir haben nun mal keinen Sportwagen und der Fahrspaß im A2 hält sich m.E. auch in ziemlich engen Grenzen. LG René

Hallo Martin! was du da beschreibst, ist der Idealfall und der Traum der Marketing-Abteilungen: Der Kunde ruft an, das Problem wird eingegrenzt und man wird mit dem Experten weiterverbunden, bzw er ruft zurück. Diesen Idealfall habe ich bisher ein einziges Mal erlebt, und zwar ausgerechnet bei der Audi-Hilfehotline. Die übrigen Fälle liefen leider genau so ab, wie es deiner Beschreibung nach nicht sein sollte: Ich wurde zig mal hin und her verbunden und als man mir dann schlußendlich doch nicht mehr helfen konnte (oder wollte?) wurde ich mit dem Hinweis abgewimmelt, ein Spezialist auf dem Gebiet würde sich in Kürze meines Problems annehmen und mich zurückrufen. Überflüssig zu erwähnen, daß sich natürlich nie wieder jemand gemeldet hat. Ich habe mir meine Vorwürfe also nicht ausgedacht. Als Kunde weiß ich nämlich auch, wovon ich spreche. LG René

Hallo Jürgen (Bonn ) Was du da beschreibst, ist die allgemein bekannte Problematik von Call-Centern. Die Leute, die dort am Telefon sitzen, sind meistens studentische Aushilfskräfte oder Hausfrauen in Teilzeit. Nach einer kurzen Einarbeitungszeit werden sie direkt mit einem Frage-Antwort-Katalog direkt auf die Kundschaft losgelassen. Dabei kann es durchaus vorkommen, daß sie heute für Audi telefonieren, morgen für den OTTO-Versand und in der nächsten Woche für Infra-Test. So sieht es leider heute aus. Die Call-Center mit ihren 0800-Nummern sind eine regelrechte Seuche geworden, mit denen die großen Konzerne ihre Kundenbeschwerden abwimmeln. Kompetente Hilfe und Beratung bekommte man allerhöchstens noch beim Hndler vor Ort; allerdings auch nur, wenn man Glück hat. LG René

Hi! Hört sich für mich schwer nach color storm an. Soweit ich weiß, war beim color storm allerdings die Innenfarbe identisch mit der Außenfarbe (falls diese info falsch ist, möge man mich doch bitte berichtigen- Danke ). Kann also gut sein, daß der ganze Kram auch nachgerüstet wurde. LG René