abbamaniac

Ist doch wohl klar, was ihr tun könnt: Hinfahren und reklamieren. Schließlich gibt es ja noch so etwas wie eine Gewährleistungspflicht. Das Fahrzeug muß also in einem verkehrssicheren Zustand vekauft werden. Dies scheint hier wohl nicht der Fall zu sein. Ich verstehe allerdings nicht so ganz, warum euch das vor dem Kauf nicht aufgefallen ist. Bei jedem Gebrauchtwagen checkt man doch auch die Profiltiefe (hab ich bisher jedenfalls immer so gemacht). Poröse Reifen sollten dabei eigentlich direkt ins Auge fallen. LG René

Ist so natürlich schwer zu beantworten, wenn man die Felge nicht sieht. Auch eine Beschreibung, wie groß das Metallstück war wäre hilfreich gewesen, um evtl. Folgeschäden besser einschätzen zu können. Ferndiagnosen sind halt generell schwierig. Fahr am besten zu einem guten Reifendienst, der auch Felgenreraraturen durchführt. Wenn der Wagen dann eh schon auf der Bühne steht können sie dort auch gleich überprüfen, ob sich sonst noch was gelöst oder gelockert hat. Du mußt es ja nicht gleich dort reparieren lassen. Ich weiß, daß hilft dir alles im Moment nicht weiter; ich glaube aber nicht, daß irgend jemand hier eine seriöse Ferndiagnose machen kann. LG René

Tach zusammen. Als ich andere Audi-Modelle gefahren bin, habe ich mich öfters im Motor-Talk rumgetrieben; allerdings nur als Gastleser. Nachdem ich dann auf den A2 umgestiegen bin, kam ich durch einen Link dort auf dieses Forum hier. Hier bin ich dann geblieben. Ist viel informativer und vor allem viel netter hier LG René

Ja ne...is schon klar Farbstürmchen Das würde sicher toll aussehen

Ist der Vacuboy ein Akkusauger oder wird er über den Zigarettenanzünder betrieben? Ich hatte vor einigen Jahren mal ein ähnliches Gerät, betrieben über den Zig. Super Saugkraft, der Wagen war wirklich herrlich sauber. Leider konnte ich danach nirgendwo mehr hinfahren...Batterie leer LG René

Hi! beim Diesel läßt sich per Chiptuning meines Wissens ohnehin 120 PS realisieren. Mit einer geänderten Fahrwersabstimmung, Bremsanlage etc. sind m.E. auch weitaus höhere Leistungen als 120 PS denkbar; Quattro ist in diesem Fall natürlich unerläßlich. Ob man das braucht oder nicht muß jeder für sich selbst entscheiden (siehe oben). Vor dem A2 hatte ich einen S3; ich kann nur sagen: Hat mächtig Spaß gemacht. LG René

Gefällt mir gut! Wirklich sehr gelungen! LG René

Na das will ich doch schwer hoffen!!!

Mir ist aber auch schon aufgefallen, daß ich bei bestimmten Tankstellen (insbesondere Shell) den Tankrüssel nicht "fixieren" kann. Könnte das vielleicht auch mit der Form von Zapfanlage und Tank bzw. Einfüllstutzen zusammenhängen? LG René

Och...ein A2 mit dem TSI-Motor aus dem Golf wäre schon lustig gewesen. Leider wurde die Produktion ja viel zu früh eingestellt. Wer weiß, auf was für Ideen die Kontrukteure so gekommen wären, hätte sich die Alukugel nur ein klein wenig besser verkauft. Ein S2 vielleicht.....? Mit oben erwähntem Motor... LG René

Das Audi seine Versicherungen frei verkauft wäre mir neu. Allerdings weiß ich, daß der ADAC solche Gebrauchtwagenversicherungen anbietet. Die Leistungen sind dabei vergleichbar. LG René

Ich tanke immer beim Mr. Wash( günstigste Tankstelle in Düsseldorf). Da es dort noch 2 Cent Rabatt pro getankten Liter auf die Autowäsche gibt, kostet mich eine Waschmünze ca. 5-6 Euro. Dafür gibt es dann eine komplette Vorwäsche( von Hand) und eine erstklassige Maschinenwäsche, sogar die vom Bremsstaub schwarzen Alufelgen glänzen ohne Nachpolieren. Anschließend kostenloses Saugen bis der Arzt kommt. Fazit: Warum noch an die Waschbox? LG René

Das würde sicher gehen. Allerdings ist mir nicht so ganz klar, was du dir davon versprichst. Die Werkstattpreise von Volkswagen und Skoda liegen auf gleichem Niveau wie die der Audi-Betriebe. Und der Bosch-Dienst hat auch nicht gerade den Ruf, besonders günstig zu sein. Bliebe höchstens noch die Möglichkeit einer freien Werkstatt( falls du eine gute kennst). Den Zahnriemenwechsel würden die sicher hinkriegen, vorausgesetzt sie bekommen die Motorhaube ab . LG René

Hi! Wenn´s wirklich einer von den ganz neuen TDI´s ist, hägt das möglicherweise mit dem Dieselpartikelfilter zusammen. Vielleicht riechen die gereinigten Abgase dann wirklich anders. Ich selbst habe allerdings noch nichts "erschnüffeln" können. Muß ich aber auch nicht unbedingt haben LG René

Vielleicht hilft dir ja das hier: Fußmatten herausnehmen Mehr weiß ich aber auch nicht. LG und frohe Ostern René

Normal ist eine Unwucht eigentlich nie. Und auch wenn ich nicht weiß, ob das nun gefährlich ist oder nicht, würde ich bei allen Defekten, die mit der Bremse zu tun haben nicht allzu lange warten. Ist wirklich besser...für alle Verkehrsteilnehmer. LG René

Wenn das wirklich stimmen sollte, gibt es für die Shell-Kunden in Zukunft ja wohl keinen Grund mehr, Shell V-Power zu tanken. Bin mal gespannt, mit welchen Versprechungen Shell ihren Luxus-Sprit jetzt verkaufen möchte. Mal ehrlich, Leute: Für wie blöd halten die Großkonzerne den Endverbraucher eigentlich? Die Begründungen, warum das eigene Produkt besser ist als das der Konkurenz werden ja immer abenteuerlicher. LG René

Ich kann mich an einen Test in der Autobild erinnern (oder war es ams?). Da hat der Ultraschallschutz nichts gebracht. Der einzig wirksame Schutz ist wohl, alle frei zugänglichen Stellen mit einer Art Maschendraht zuzumachen. Sicher sehr aufwendig und teuer, aber auf Dauer sicher günstiger als ständig neue Zündungskabel etc. LG René

Ich liebe weiße Autos. Da die meisten Leute bei weißen Autos die Nase rümpfen, habe ich schon vor langer Zeit beschlossen weiße Autos einfach zu mögen. Hat sogar Vorteile: Bei Gebrauchten sind die Weißen meist günstiger zu haben, weil sie halt nicht so gefragt sind. Für den A2 gilt dies aber scheinbar wohl nicht. LG René

War doch klar... Irgendwas ist ja eigentlich immer. Die Spurstangenköpfe sind ja eigentlich eine alte Audi-Krankheit, die sich quer durch alle Baureihen (und Baujahre) zieht. Ich hoffe ja doch, daß es dabei erst mal bleibt. LG René

Ich habe mein "lustiges" Geräusch heute auch mal überprüfen lassen. Ergebnis: Spurstangenkopf ausgeschlagen! Vergölst möchte incl. Achsvermessung ca. € 300 dafür sehen. Ist das eurer Meinung nach OK? Werde mir auf jeden Fall noch ein Vergleichsangebot beim Freundlichen einholen. LG René

Nach den Fehlerbeschreibungen die hier so durchs Forum "geistern" könnten das durchaus die Koppelstangen sein. Ich wollte morgen eh bei Vergölst die Sommerräder aufziehen lassen. An sich müßten die so etwas doch auch hinkriegen oder würdet ihr mir eher dazu raten, zum Freundlichen zu fahren? Mit Kulanz rechne ich ehrlich gesagt nicht mehr (EZ 10/2002; 62.000 km). LG René

Da muß ich Timo recht geben. Niemand eröffnet einen Thread in einem Autoforum um allen mitzuteilen. daß der Wagen völlig einwandfrei läuft. Meistens hat man ja ein Problem und hofft, daß einem irgendjemand helfen kann. Wenn das 100 User gleichzeitig tun kann bei einem Gastleser (oder auch Forumsteilnehmer ) leicht der Eindruck entstehen, das entsprechende Auto wäre eine absolute Schrottmühle. Deshalb: Immer locker bleiben; jeder Wagen hat irgendwelche Schwachstellen. LG René

Bei mir knackt´s beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten (linke Seite). Was wäre da ein passender Suchbegriff?

Ich meinte ja auch eigentlich vertrieben. Wer ist im Fahrzeugbrief eines RS-Modells eigentlich als Hersteller eingetragen? Audi oder die quattro Gmbh?