Seb Gurkyh

So, vier Tage Messe sind vorbei und (hoffentlich) alle haben den Stand wieder unter eigener Kraft verlassen. Gestern und heute Vormittag hatten wir noch einen (hier recht bekannten) Überraschungsgast, der auch noch am Stand ausgeholfen hat, sodass dann auch wirklich jedem Interessenten geholfen werden könnte. Ansonsten war das Wochenende über wirklich nochmal mehr los als Donnerstag und Freitag und wir haben erneut viele neue Bekanntschaften machen können. Vielleicht liest der/die ein oder andere ja sogar gerade mit. Es gab heute außerdem immer wieder Berichte, da stände ein Papaya A2 vor der Tür, aber niemand wollte sich als Eigentümer outen. Am Ende hatten wir dann über die vier Tage sogar so viele Technik-Vorführungen bei Open Sky Dach, LED Scheinwerfern und Bedienelementen, dass die Batterie nicht mehr so Recht zum Start reichte, sodass es netterweise von den Kollegen vom TT Owners Club eine kleine Stromspende gab. Ein riesen Danke geht von meiner Seite und im Namen des Vereins an @Krebserl, der inkl. Aufbau 5 Tage, fast 40h, aufgewendet hat und sein Fachwissen in Sachen Open Sky, FSI und A2 generell an unzählige Besucher vermitteln könnte und so einige Besucher vom Club überzeugen konnte. Auch das oft gelobte Ausstellungsstück in der auffälligen Farbe war seins, und ich bin noch immer super froh, dass wir ihn als Lokalmatador mit geballtem Fachwissen und spannend ausgestattetem A2 für die Messe gewinnen konnten. Ich freue mich Jedenfalls schon jetzt auf die nächste Messe-Gelegenheit mit dem ACI, Fortsetzung folgt ganz bestimmt. Morgen früh geht es nach fast einer Woche hier in Stuttgart dann wieder nach Hause, von daher.. man trifft sich hoffentlich beim nächsten Event PS: Wer als Clubmitglied nur neue Scheinwerfer sehen will - ich freue mich (ehrlich) auf eure Bewerbung, wenn wir nochmal ein Ausstellungsstück suchen - außerdem sehen die auf den Bildern glücklicherweise schlimmer aus als in Natur und waren super Einstiegspunkt für "bekommt man noch Neue irgendwo?"

Danke für die positiven Kommentare. Trotz, dass es bisher "nur" zwei Werktage waren, hatten wir bereits massig gute Gespräche und eine ganze Reihe neuer A2 und Mitgliedschafts-Interessenten. Wir sind gespannt, wie viele Besucher es am Wochenende noch werden.

Die Messe ist eröffnet!

Die Club-Mitglieder unter euch werden es durch unsere Suche nach einem Ausstellungsstück mitbekommen haben... In zwei Wochen, nämlich vom 19.02. bis 22.02. sind wir auf der nächsten Messe vertreten. Diesmal geht es zur Retro Classics in Stuttgart, wo wir wieder am Stand des Audi Club International (ACI) einen A2 präsentieren dürfen. Der ACI Stand findet sich in Halle 7, dort werden sich voraussichtlich insgesamt ~10 Ausstellungsstücke aus 5 Jahrzehnten Audi-Konzern-Geschichte finden. Unser Ausstellungsstück, diesmal ein 1.6 FSI in Piniengrün, wird freundlicherweise von @Krebserl zur Verfügung gestellt und wird unser viertes unterschiedliches Messestück seit wir im letzten Jahr unsere Messeauftritte wieder gestartet haben. Danke an dieser Stelle schonmal dafür, und auf dass wir erneut gut beim Publikum ankommen. Wir würden uns freuen, wenn ihr uns besuchen kommt, Krebserl und ich werden voraussichtlich in wechselnder Besetzung an allen vier Tagen vor Ort sein. (Vergünstigte Tickets können wir nach aktuellem Stand leider nicht anbieten, als ADAC Mitglied gibt es wohl 2€ Rabatt aufs Tagesticket)

Was kostet denn die Teilnahme bei FOX Führung + anderes Programm ohne Übernachtung bei euch? Würde das letztlich wohl mit Urlaub verbinden und ggf. kurzfristig von anderswo anreisen wollen.

Oh oh @a2-701 😂

Tag 1 ist durch, kommt uns am Wochenende noch jemand besuchen? Wir stellen außerdem fest: Nimmt man die Haube ab, finden das die Leute total interessant PS: Ja, wirklich, 90 PS reichen tatsächlich bei so einem Auto

Bock? Auf jeden Fall.* Was ist das Sonntags-Event denn genau? Normalerweise wird BB doch nicht als Event-Rennstrecke genutzt, oder? Kann man von irgendwo sinnvoll die Strecke außerhalb Start/Ziel einsehen? *Eine Liste zu starten würde allerdings in meinem Fall erstmal eine Urlaubsfreigabe erfordern, Mal gucken was die Chefin zu dem Datum sagt 😅

Bei Amulettrot blättert bei fast allen Vertretern der Klarlack ab. Kombiniert mit einer ordentlichen Portion Dreck sieht das dann halt so aus. Der untere Teil der Heckklappe müsste sogar aus Kunststoff sein.

Wer geht hin und bucht die fürs nächste Treffen?

Mich würde mal interessieren, wie viele Teilnehmer es hier bislang gibt - eine öffentliche Teilnehmerliste macht sich, wenn schon ein paar Leute draufstehen, immer ganz gut, um noch mehr Interessenten zu finden Vielleicht mag sich ja noch jemand outen, bislang lese ich hier ~5 Anmeldungen? Finde die Idee ansonsten generell fein, so ein Event auf die Beine zu stellen, bin allerdings eher der Typ "Hotel Einzelzimmer". Gibt es da eine Möglichkeit, auch ohne Jugendherbergen-Übernachtung beim Programm mitzumachen?

Schön war's bei einem spontanen Besuch der Aktivitäten Passend zu Weihnachten sogar mit beleuchteter Kugel Hoffe alle sind noch gut nach Hause gekommen und bis nächstes Jahr.

Kann mir leider kaum vorstellen, dass die scheinbaren Form-Probleme "mal eben" zu beheben sind, somit können Sie vermutlich entweder ihre Entwicklungskosten wegwerfen und das Ding aus dem Shop nehmen, oder es unverändert weiter anbieten. Ich sehe den Post hier als Info für andere Interessenten, was sie da erwartet (denn es gibt im CSR Shop noch immer kein reales Foto des Artikels), nicht mehr, nicht weniger. Als Finish hatte ich Carbon Matt in der Hoffnung, dass es ohne teure, zusätzliche Lackierung dem schwarzen Kunststoff ähnlich sieht, genommen. Auf der CSR Webseite ist das matte, "lackierfreundliche" Finish als "Lackierung notwendig" beschrieben, während das "strukturierte" Finish hier schonmal gezeigt wurde und für meinen Geschmack zu "rau" ist. Leider reflektiert das Carbon Matt Finish bei Tageslicht dann doch deutlich mehr Licht als der A2 Kunststoff. Auch hier dürfte gelten: Geschmackssache. An einer dunkleren Karosseriefarbe oder leicht ausgebleichter Schürze dürfte es besser aussehen als an gelb. Nochmal ein paar bessere Bilder bei Tageslicht: Die anliegende Seite hat durchaus eine Auswölbung für die Sicke zwischen Frontschürze und Kotflügel, diese ist aber nicht sonderlich groß: Finish im Detail: Schöne Grüße an ALDI, der hier nochmal allerlei essbare Ersatz-Unterlegklötze bietet. Ecke mit dahinter gehaltener Hand - das Material ist zumindest mit Hand-Krafteinwirkung so stabil, dass ich nicht wüsste, wie man die Lücke (selbst mit finaler Befestigung) schließen können sollte: Passform/Überstehen von seitlich hinten: Zu guter letzt noch die Gesamtansicht von weiter weg, dank Bildbearbeitung diesmal ohne essbare Klötze. Das hier ist dann noch ein Blick in die Befestigungsmaterial-Tüte mit Nieten. Um nichts zu verlieren, habe ich das Dokumenten- und Befestigungsmaterial-Paket aber noch nicht geöffnet.

Da es bei CSR mit Messegutschein zuletzt 25% Rabatt gab, hab ich mal einen Frontspoiler bestellt. Ergebnis: Naja. Aussehen kann man sich drüber streiten, auf den Bildern liegt er ohne Befestigungsmaterial auf den beiden Kartons. Von unten ist er komplett hohl, die Form von oben ist gleich der Form von unten, es gibt keine plane Ebene o.Ä., die das Ganze "schließt". Da der Spoiler wohl durch die Stoßstange festgeschraubt wird, wird er im ordentlich angebauten Zustand wohl noch etwas näher anliegen, eine vollends am Übergang Stoßstange-Kotflügel "lückenfüllende" Montagemöglichkeit schätze ich aber als tendenziell schwierig ein, dafür erscheint mir nicht genug Material da zu sein. Fest steht: An diesem A2 wird das Teil auf gar keinen Fall montiert

Danke, dass du dich da kümmerst. Meine Einsendung hast du schon, vielleicht gibt's aber ja hier auch noch den ein oder anderen, der etwas einzusenden, aber das Thema noch nicht gesehen hat