Silberfuchs

Ja ich habe die Pendelstütze gewechselt, von einer guten gebrauchten gegen eine gute gebrauchte... Es hat sich nichts verändert... Ich suche weiter... Wenn Du etwas gefunden hast, schreib es hier rein !

wie viel Platz verbleibt zwischen Reifen und Radkastenkante vorne, wenn ich ABT + FSD verbaue ?

und wieder aus ... Was für ein Auto !

Ich habe jetzt dauerhaft ein blinkends gelbes Glühkerzensymbol, vll ist jetzt wirklich was defekt ? Soll ich die Glühkerzen jetzt wechseln oder ist es etwas anderes ? Starten tut er wieder tadellos... Gruss Nils

Das "FIS" ist ein orginales kleines, wenn ich ein großes FIS gehabt hätte, hätte ich wahrscheinlich auch nicht so draufgehauen...

STIMMT.... ! - Sein Kosename ist RAUDI ! so benimmt er sich zurzeit auch ^^ Was ich durch den Sprit spare, gebe ich an Zubehör wieder aus... Ich glaube es ist eine Hassliebe ( gegenseitig ) Die Haube ist geklebt, und vom Kombi hab ich die Stecker kontrolliert, ich hoffe jetzt ist alles wieder gut...

Nein, Fahrwerk bleibt... Ich brauche erstmal eine neue Abdeckung oder klebe die Kaputte Der Passat meiner Freundin hat gerade jetzt den zweiten Getriebeschaden an der Automatik innerhalb von 30tkm das wären jetzt nochmal 3500.- Euro von daher kommt dieses Gefährt weg... Er hat außer Navi Standheizung und Leder alles, von daher trennen wir uns schweren Herzens und brauchen einen neuen. Die Fehler des A2`s entäuschen mich und geben mir kein Gefühl der Zuverlässigkeit. Er wird jetzt als Schubkarre fürs Einkaufen verwendet. Von daher kaufen wir einen neuen Zweitwagen dazu. Er soll Spass machen und solange wir noch keine Kinder habe steht Fahrspass im Vordergrund. Den A2 flicke ich wieder aber reinstecken werde ich nichts mehr, der Spass ist mir zurzeit vergangen. Es gibt keinen Tag mehr ohne Fehlermeldung. Momentan sind es die Bremslklötze obwohl alles ok ist und gleichzeitig die Airbagwarnung wegen des defekten Schleifrings + das Getriebeproblem mit der ausgeschlagenen Schaltwelle durch die Wasser ins Getriebe läuft... sowie der Türsteller hinten links. Was soll mir denn noch schlimmeres passieren... vll ein Getriebedefekt im Anschluss wie bei Durness ? der Wagen fordert zuviel Geld von mir... Sein Jahresbudget ist aufgebraucht ! Hätte mir besser einen Lada Niva mit Minimalelektronik gekauft... Keine Sorge... ich brauche erstmal ne Woche damit der Ärger vergeht... Kombi baue ich morgen raus und prüfe die Kontakte. Jähzornig bin ich nicht aber es ging an dem Tag um einiges... Das die Karre verreckt war das letzte was passieren durfte... Ich habe den A2 gekauft, weil bei mir die Zuverlässigkeit an erster Stelle steht

Definitiv werde ich es heute nicht mehr machen, ich bin sehr sehr geduldig, nur wenn mir das Gedultsseil reißt, bin ich nicht mehr zu bremsen... Ich werde jetzt einfach den heutigen Tag etwas gelassener angehen und mit einem Tee in der Hand aus dem Fenster schauen und chillen.. den A2 habe ich schon gegen den JCW Mini als Hintergrundbild getauscht. Alles wird gut ... WUSA

Hutze habe ich heute Morgen abgerissen und nochmal fest draufgeschlagen bis der Wagen angesprungen ist... Meine Laune ist auf dem Nullpunkt. An die Stecker komme ich nicht gut dran, wie bekomme ich den das Kombi komplett raus ?

So Statusbericht : Es war so eilig, das ich für die Fahrt sogar meine eigene Scheibe eingeschlagen hätte. Drei Sekunden war vll etwas überzogen aber in Wut kommt jegliches Warten wie eine Ewigkeit vor. Den Ausfall der Tankanzeige und des Harz4-FIS + Kimabedienteil habe ich anfangs garnicht bemerkt. Ich hatte einen Ausfall der Anzeigen : Ausfall der Hauptanzeige in der Mitte Kein WFS Schlüsselsymbol Keine Vorglühanzeige Keine Anzeige in der Klimaautomatik Keine Beleuchtung im Tacho etc. Nachdem ich draufgehauen hatte, startete er wieder. Nach einer holperigen Fahrt über die Eisstraße wieder Komplettausfall außer DZM und Tacho. Mehrfache Schläge und es war wieder alles an, sowie einen langen Riss in der Abdeckung oben Aber war mir wirklich Scheixxegal. Im Anschluss der Fahrt ist noch die Servo "halb" ausgefallen mit der Lenkradanzeige in Gelb mit Ausrufezeichen, welche wie das im Anschluss leuchtende Vorglühzeichen welches blinkete, im Zuge eines neuen Motorstarts wieder erloschen ist... Was ist den los mit meinen Kackhaufen, muß ich mich jetzt wirklich langsam nach einem Ersatz für meinen A2 umsehen oder hat jemand eine Ahnung welcher Stecker die beschriebenen Funktionen mit Informationenn versorgt ? Grusss der wirklich endgültig genervte Nils EDIT : Mittwoch kaufen wir uns vll den John Cooper Works Mini hab die Fresse dick...meine Freundin erst recht...

ich habe das Problem manuel gelöst ich habe mehrfach oben über den Tacho mit der Faust mehrfach eingeschlagen und plötzlich fiepst es die Tankanzeige ging wieder und der Wagen war startklar. Er läuft wieder tadellos ! Man muß der Karre ab und an mal zeigen wie der Hase läuft... Eine Scheissmöhre hab ich da...

Was kann ich machen ? Zweitschlüssel ist in München und die Scheisskarre stirbt, nach einem sauberen Start, jedesmal 3 Sekunden später ab. Wie kann ich den Fehler beheben ? Lesespule ersetzen ? Schlüssel ersetzen ??? Gibt es einen Trick ?? Was kostet es schon wieder ? Gruss Nils

Du bist meiner Zeit vorraus, ich bin gerade beim bestellen und wollte mal schauen ob jemand im Forum die Ceramic Beläge benutz hat um diese später mit den PD`s zu kombinieren. Das Du beides gerade verbaut hast, paßt es ja perfekt ! Ist bestellt und wird verbaut ! GUTES FORUM !

Du scheinst zufrieden mit deinen Stoßdämpdern zu sein, Mein Tip an Dich, mach niemals eine Probefahrt in einem umgerüsteten Audi A2 sonst wirds teuer ...

Kannst Du etwas früher nach Berlin fahren und FSD*s besorgen

dann schauen wir einfach mal kurz vor Neujahr ... da hat fast Jeder Zeit

sag ich doch !

dafür brauchst Du einen Abzieher und einen Knarrensatz

Weitec für VA und HA meist am kacken, so wie ich gelesen habe. Das FK ist sehr angenehm und nicht zu tief... Ich mag mein FK mit FSD immer mehr, ich habe immernoch ne Menge Platz im Radkasten. Das ABT soll ja noch ne Nummer tiefer gehen und somit kann das FSD nicht mehr wie gewünscht arbeiten sondern macht lt sagen lesen hören schon früh das ganze dicht. Habe jedoch bei der 50Meter Testfahrt mit der Kombination nichts gemerkt... Mal ehrlich, das Empfinden eines Jeden hier ist immer sehr subjektiv. An einer Testfahrt geht nichts vorbei. Wir sollten mal ein AA2SSUFT machen und eine Frageliste erstellen, die 5-10 unterschiedliche Leute ausfüllen, damit wir mal jedes Fahrwerk bewerten können. achso : AA2SSUFT => AudiA2SuperStoßdämpferundFedernTesttag Ich stelle mein Auto in Köln zum Testen zur Verfügung NILS : FK + FSD

ok, habe verstanden

Weis jemand etwas über den Heckspoiler auf der Scheibe *sorry Mod für OT

Das Votexzeugs gibs nicht mehr oder ? Ich suche auch schon länger vergebens den Scheibenspoiler... Mein Spoiler ist total zerkrazt, irgendwie muß sich da was verändern:jaa:

Meiner heist RAudi

Kane, wie hast Du Deine Schürze mit dem A6 Design gemacht ? Ist die kaufbar oder baubar ? Welche Auspuffis sind den mit zwei aktiven Rohren verfügbar ?

Es ist trotzdem noch wirklich komfortabel... cih habe ja noch im Zweifelsfall das ABT, soll ja angeblich auch komfortabel sein... hab ich gelesen