Alu_Kugel

Habe momentan genau das gleiche Problem. Filterwechsel sollte wirklich Abhilfe schaffen. Muss demnächst mal bei Audi vorbei und mir einen neuen Filter kaufen! Grüße Alu_Kugel

Durch den Einbau des OSS nimmt man ja starke Veränderungen an seinem Fahrzeug vor. Deshalb will der TÜV das sicher sehen, oder irre ich mich??? Grüße Alu_Kugel

Ich denke nicht, dass der TÜV einem das abnehmen wird....

Hallo! Wie die anderen schon geschrieben haben: Es geht nicht. Problem ist, dass die Stabilität des Daches extrem leiden würde. Bei einem Überschlag würde das Dach wohl einknicken wie ein Kartenhaus. Denn ein A2 mit OSS hat wohl eine etwas veränderte Dachkonstruktion. Der Tipp von Silverstar ist der sinnvollste! Grüße Alu_Kugel

Hallo! Wenn der zweite Meister recht hat und Zahnriemen und Spannrolle sind wirklich i.O. dann wäre das wirklich ziemlich krass. Einfach nur unglaublich, was sich manche Autohäuser erlauben... Grüße Alu_Kugel

Ja du hast Recht das hatten wir schon: Eigentlich diskutieren wir mal wieder OT. Sorry! Also zurück zum Thema: Hat jemand eine ähnliche Leidensgeschichte aufzuweisen wie der Themenstarter oder kann ihm jemand helfen, irgendwo Winterreifen herzubekommen? Grüße Alu_Kugel

Kannst du morgen vielleicht mal Bilder machen?

Und wer hat jetzt Recht? : Natürlich gibt es direkt keine Winterreifenpflicht, aber bei Schneefall mit Sommerreifen kann es Probleme geben. So sehe ich es zumindest... Grüße Alu_Kugel

Bitte benutze die Suchfunktion. Da findest du alles. Außerdem hatten wir das Thema Tandempumpe heute schon in einem anderen Thread (quaelender Start beim 1,2 TDI) Grüße Alu_Kugel

Danke, dass jemand meine Meinung unterstützt. Ich denke auch, dass Audi langsam mal was tun könnte... Grüße Alu_Kugel

Hallo! Das ist aber extrem kurzsichtig gedacht (u.a. von unserem Ministerium)!!!! Es muss doch möglich sein, sein Auto mit Winterreifen bereifen zu können. Ich will denjenigen mal sehen, der mit Sommerreifen einen Alpenpass hoch und runter fahren muss, weil er für sein Auto keine Winterreifen in Deutschland kaufen kann. Der gefährdet nicht nur sich, sondern beim Bergabfahren alle anderen Autofahrer auch! Also von wegen Panikmache.... Grüße von Alu_Kugel, der gerade nur mit dem Kopf schütteln kann Edit: Ergänzung...

Hallo! Ich weiß nicht, ob es die Glühkerzen sein können. Momentan ist es ja fast so warm wie im Sommer, das heißt er müsste auch ohne vorglühen gut anspringen können. Und selbst wenn es nur 5°C hat springt er sicherlich auch noch ohne vorglühen relativ gut an, ohne mehrere Sekunden nur auf 2 Töpfen zu orgeln... Grüße Alu_Kugel

Hallo und Herzlich willkommen bei uns im Forum! Deine Leidensgeschichte ist ja entsetzlich. Es ist wirklich traurig, dass es AUDI nicht gelingt dieses Problem zu lösen. Aber ich vermute, dass Audi auch sehr stark die Hände gebunden sind, wenn niemand diese Reifengröße herstellt. Andererseits wäre es die Aufgabe von Audi wenigstens einen Reifenhersteller mit der Herstellung von Reifen für den 3L-A2 zu beauftragen und dann eben sicherzustellen, dass es genügend Reifen gibt. Aber in Zeiten von Just-In-Time-Lieferung will sich Audi wohl keine Reifen aufs Lager legen... Teile uns doch mit, wie Audi auf dein Schreiben reagiert, sobald du Antwort hast. Grüße Alu_Kugel, der beim 1,4 TDI zum Glück ein Reserverad hat!

Oh je.... Ohne Spoiler sieht der A2 aber hässlich aus! Erlischt eigentlich die ABE, wenn man ohne Spoiler rumkurvt? : Grüße Alu_Kugel

Ja ist sicherlich gut gemacht, aber der Grill sitzt einfach viel zu tief... Dementsprechend ist das Gesamtbild einfach nicht mehr schön anzuschauen. Grüße Alu_Kugel

Dem kann ich nur zustimmen! Grüße Alu_Kugel

Das stimmt so auch nicht. Das kann man wohl frei schalten. Eines meiner beiden Concert ging immer und beim anderen mußte ich jedesmal den Code neu eingeben beim Radiowechsel. Richtig. Das kann man sich beim programmieren lassen. Dann erkennt dein Auto das andere Radio auch sofort wieder ohne den Code einzugeben. Ist sehr praktisch. Grüße Alu_Kugel

Dann hast du dich aber nicht an die Regeln der STVO gehalten. Denn man sollte immer den Bedingungen angepasst fahren. Sprich: Mit Winterreifen eben etwas langsamer fahren. Ich verstehe, worauf du raus willst und es ist schon klar dass die Versicherungen einem immer einen Strick drehen wollen, aber das wird eine Versicherung vor Gericht wohl kaum durchbringen können! Grüße Alu_Kugel

Auch von mir natürlich noch herzlichen Glückwunsch zum Führerschein! Grüße Alu_Kugel

Ahah! Ich sitz wohl schon zu lange vor dem PC. Sah für mich wirklich aus wie blau! Ob ich mal zum Augenarzt sollte?

Schöne Farbe! Scheint kobaltblau zu sein, oder? Wünsch dir viel Spaß mit dem Auto und allzeit gute Fahrt! Grüße Alu_Kugel

Neu ungefähr 150 Euro. Grüße Alu_Kugel

Genau das ist der Ansatz! Da kann sich jetzt jeder aussuchen, wie er es machen will. Da entscheide ich mich lieber für die Alternative übervorsichtig, dann kann ich mir im Schadensfall wenigstens selber keinen Vorwurf machen! Grüße Alu_Kugel

Probier mal den Motor maximal bis 2000 U/min zu drehen und extrem vorrausschauend zu fahren. Wenn du dann immer noch nicht in die Nähe von 4,5 Litern /100km kommst, dann dürfte wohl was nicht in Ordnung sein. Wobei bei diesen Temperaturen und meinem Weg zur Arbeit wird mein Diesel momentan nicht warm. Folge: Verbrauch auch über 5 Litern und das obwohl ich nur 155er Reifen drauf habe. Aber bei deinen längeren Strecken sollte der Verbrauch niedriger sein! Grüße Alu_Kugel

Die hatte ich auch angeschaut. Ist nicht die offizielle sondern nur die von einem Händler in München. Über Umwege habe ich jetzt die richtige Seite gefunden. (Über Thule, da König mittlerweile dazu gehört. Hier der Link: Allerdings in Englisch, da es nur Italienisch oder Englisch gibt!) König Grüße Alu_Kugel