Karat21

hätte gerne einen 1.2er in der Farbe.... wie wäre es dann mit einer Kugel die "automatisch" schaltet.

Hättest du den Beitrag von aluboy um 20:58 gelesen... wäre die Antwort Günter Herrmann verständlich....

hatte auch mal ein Klappern vorne rechts.... das mit dem Kopfstand kannte ich auch.... dann erinnerte ich mich, seit wann das Klappern auftrat... es war nachdem ich die rechte Sonnenblende mal benutzt hatte. Also rechte Sonnenblende raus und reingeknipst und das Klappern wieder weg.

heute wurden beim "BBY-Polo" die beiden Zahnriemen und Umlenkrolle gewechselt (nach 8 Jahren bei 82.000Km) Bei der Abholung zeigte mir der Meister die Ausgebauten Teile. Die beiden Riemen sahen schon etwas rissig aus. Aber sehr erschrocken war ich von der Umlenkrolle:huh:, welche schon zwei Risse hatte:omg:

hätte man den Schiebeschalter nicht kleben können?

die haben gerade kein Angebot... bei P..stop ist der Kurs gerade bei 69€ bei Onlinereservierung:rolleyes:

...gibt es -Aktuell- Angebote von irgendwelchen Werkstattketten. Die örtliche DEKRA-Stelle möchte 95€ haben Der TechnischeÜberwachungsverein 94,25€

weils im alten Getriebe war:jaa:

gab keine Würstchen.... und bei der Zeitberechnung sollte man mitrechnen:jaa:

wer macht es bei meiner Stoßstange -beim JT vielleicht?

oh je.... Holland.... kenn ich:D

da hat mein Lackdoktor aber eine andere Meinung... oder es liegt am bestehenden Vorurteil:rolleyes:

bei mir ist die Trommelbremse hinten praktisch -mal wieder ohne Wirkung - und dabei muss meine "Keinkupplungspedalkugel" diesen Monat zur HU:huh: War heute in einer Mietwerkstatt hier "ganz nah am Harz" so können die auch aussehen:D Bremse hinten rechts:( hier die dazu gehörende Alutrommel achja so sieht mein Anlasser im Augenblick aus morgen geht es weiter, wenn die Teile da sind.

"richtiges Benzin".... sowas gab es mal:janeistklar:

gültig bis 31.12.2011:)

Füllmengen von Moll-Batterien;) 36AH 3,0l 46AH 4,0l 56AH 4,0l 58AH 4,0l 71AH 5,0l 75AH 5,0l 85AH 5,0l 91AH 6,0l 95AH 6,0l:huh:

bei mir sind es im Augenblick - 400 Km bis sich die Tankanzeige von Voll abhebt, weitere 400 Km bis zu Halbvoll und noch mal 400 Km bis der ReservePiep kommt.

dieser Thread ist schon etwas älter... zu dem Zeitpunkt gab es noch nicht so viele A2 mit dem "Grossen 42 Liter Tank" geschweige welche im 1.2er:D wer hat also schon Erfahrung, mit dem Verschieben der Tankgeberkennlinie?

du meinst bestimmt Getriebesteuergerät ?

Weizenfelder oder Maisfelder:D

so.. nächste Woche habe ich einen Termin zum "kompletten Wechsel des Zahnriemen und der WaPu" zum Festpreis von 500€ -hier bei der Freien Werkstatt meines Vertrauens.

Nach dem mein Fahrzeug wieder ruhiger lief -Tausch der beiden vorderen Radlager bei 160.000 Km -, sind mir die sogenannten "Muhgeräusche" bei untertouriger Kurvenfahrt aufgefallen. Beim 270.000Km habe ich ein Getriebeölwechsel vorgenommen. Es wurde das Castrol TAF-X 75W-90 eingefüllt. Nun nach gefahren 4.500 Km kann ich berichten, das die Geräusche geringer geworden sind, aber nicht gänzlich verschwunden sind.

hätte noch einen 21 Liter Tank zum Tauschen. Geschlossene Blenden für die Nebler liegen hier auch noch herum.