mamawutz

is' zwar nicht zum Thema- aber... Mein Nachbar hat einen alten VW LT28 mit 6zyl.-Diesel als Wohnmobil. Wir haben mal einen Test gemacht: Mein 3zyl.TDI klingt, wenn's kalt ist, genauso wie der LT. Bei der Lautstärke ist natürlich ein Unterschied Also doch 3=6 (wie beim DKW) Bei mir pulsiert nix- jedenfalls habe ich nix gemerkt- habe ja auch den Fuß nur zum Kuppeln auf dem Pedal und nicht ständig. Grüße Thomas

@waldim Alarmanlage hab ich zwar nicht aber is klar. D@nke. Das mit den Computer versteh' ich net- ich denke mal, der fragt den Ölstand ständig ab- ich kann mir nicht vorstellen daß der erst wieder nen Abschubser (Klappe auf/zu) zum Nachsehen braucht, nachdem eine Meldung war. Naja. is' ja auch wurscht, dachte, daß mit dem Schalter im Display angezeigt wird, ob die Klappe auch zu ist. Übrigens bleibt die Klappe jetzt zu. Ich denke, die sitzt relativ stramm im Schließmechanismus, sonst würde sie klappern. Wenn man da nicht richtig drückt beim Zumachen rastet der Metallriegel nicht ein. jjj... es klappert die Klappe am laufenden...A2, klipp-klapp klipp-klapp..jjj. Jetzt klappts auch mit der Klappe ! Grüße Thomas

'wenn das nich klappt muss meine frau das auto halt öfter von innen putzen, dafür ist sie ja schließlich da' also für diesen Spruch geschieht es dir recht, daß alle lästern !! sowas aber auch

Jetzt hört doch mal auf mit diesem Gelästere! (schmunzel) Die Frage war bestimmt ernst gemeint- (noch mehr schmunzel) und bei solchen Antworten hat man dann doch gar keinen Bock mehr auf's Forum. Is mir auch aufgefallen daß das Cockpit und das geschäumte Zeugs bis zur Frontscheibe ziemlich fix einstaubt. (Elektrostatik ??) Is ja auch 'ne ziemlich große Fläche. Beim Golf fing die Frontscheibe direkt hinterm Lenkrad (natürlich von Fahrer aus gesehen) an. Da war kein Platz für Staub. Vielleicht ist man bei einem neuen Fahrzeug auch sensibeler. (lachenverkneif) Grüße T.

@ Osiris bei Eisen-Karl oder bei OBI ? Is immer schwierig mit den Größenangaben- habe noch keine Baumarkt-Ketten gesehen mit Größenangabe auch für 155/65R15 ? Habe vom Golf 3 nochn paar verstellbare Ketten im Keller rumfliegen- waren für 185/65R14 + viele andere. Werde die am WE mal ausprobieren obse passen (auf'm Schotterparkplatz) Grüße T.

Hallo- habe heute einen Schalter hinter meiner Serciveklappe entdeckt. Ist unter einer Gummitülle direkt neben der Aussparung für die Rastnase. Klappe zu Schalter gedrückt - Klappe auf Schalter frei. Was bewirkt denn der ? Im Cockpit wird nix angezeigt, wenn die Klappe auf ist- nur bei Türen + Heckklappe. Ach ja, meine Klappe ging schon zweimal von alleine auf. Hab sie jetzt mal richtig fest zugedrückt - schaumermal Grüße T.

Habe das Bose blind (taub) bestellt- wußte also nicht wie es klingt. Was ich jetzt sagen kann ist, wenn ich mal meine Top-CD's richtig hören will, gehe ich dazu ins Auto. Zuhause gings auch, wird aber zu laut für Frau und Nachbarn. Bose klingt echt klasse- jedenfalls für meine Ohren. O.K. - richtig tiefe Bässe, die man auch an der Ampel fünf Autos weiter vorne hören kann- gibt's da nicht- das überlasse ich dann den 3erBMW ung Golf-Heizern. Auf jeden Fall- satter Klang mit Gänsehaut! Wie man's halt braucht. Grüße T.

@ knupo- das kann ich auch bestätigen- der 90PS schüttelt sich nicht mehr so wie der 75PS. Was jetzt auch geht ist: im Standgas 1. Gang durch unsere Spielstraße (das war bei meinem Probe75PSA2 richtig eklig- es klapperte aus'm Motorraum, wie als wenn ein Ventil abgerissen wäre) Wie haben die bei Audi das geschafft ? Grüße Thomas

Hallo- mal ne Frage: Hat vielleicht jemand einen orig. Sportsitz nachgerüstet. Mit Suche 'Sportsitz' hab ich nix gefunden. Bin mit den orig. Seriensitzen bezüglich Seitenhalt nur 90% zufrieden, sonst 100% Grüße T.

Hallo- wie ich auch schonmal irgenwo in Allgemein geschrieben hatte- gleich am 1.Morgen nach Abholung meines A2 in NSU mußte ich feststellen, daß die Kennzeichleuchte links nicht funktioniert>> Heckklappe auf/zu dann gings. Heute wieder -geht net- normal müßte man damit sofort zum Händler und gehörig meckern-, da das bei mir mit großem Zeitverlust gekoppelt ist, bin ich eben in der Mittagspause mal selbst gucken gegangen. Also- Leuchte demontiert- diverse Kontakte und Blechzungen nachgebogen und mit Schmirgel bearbeitet. Habe dabei schon beim Ansetzen des Schraubendrehers bemerkt, daß das Licht flackert- Jetzt gehts Zeitaufwand ca. 5min Wenn ich zum Händler gefahren wäre -mindestens 1h mit Anfahrt und Warten. Wenns nochmal vorkommt - geh' ich aber hin! grrrrrrr T.

Mensch, ich hatte das -Smily vergessen- War nicht wirklich ernst gemeint mit dem 1.000km Versuch. Habe nämlich keine Lust irgendwo als LKW-Bremser von der Autobahn gescheucht zu werden. Dazu macht das Fahren mit dem A2 einfach zuviel Spaß. Ach ja Spaß: waren am Samstag im Schwarzwald unterwegs- sind dann von der Schwarzwaldhochstraße nach Achern abgefahren. war richtig toll- alles im Rahmen der Verkehrsregeln- habe den Porsche dann doch vorbeigelassen - meiner Frau wurde leider übel. Grüße T.

Hallo- habe meinen A2 gestern zum 1. mal betankt- dann ca. 20km (verhalten) gefahren. Als ich dann durch das FIS gezappt habe, standen da 1.000km bei der Reichweite. Cool ! Ich glaube, ich werd' irgendwann mal versuchen, die zu erreichen. Grüße T.

A2 Driver: Danke schön ! Nachbau ? Hm- erkennt man das irgendwie ? Oder fallen die dann irgendwann einfach von der Felge- so wie bei den Verfolgungsjagten in amerikanischen Krimiserien aus den 70ern. Grüße T.

Äh- habe beim Suchen nix gefunden- Habe eben beim EBAY 15'' Audi Radkappen für 37,05€ + ca.9,00 € Versand ersteigert und weiss nicht ob ich micht freuen oder ärgern soll. War mein allererster Ebay-Deal. Was kosten die Dinger eigentlich neu ? Hab' verpasst selbst beim Audi-Fritzen zu fragen. Th@nx T.

Tja- irgenswas is' immer ! Heute zur Arbeit gefahren, mal kurz an den Kofferaum und was is ?- Kennzeichenbeleuchtung links geht net !- geklopft- nix, Klappe auf/zu - brennt wieder - Das wird ein allmorgendliches Ritual: Licht an- aussteigen - hinten gucken - wenn I.O. : fahren wenn N.I.O.: Heckklappe auf/zu und gucken - dann schnell weg, bevor die Nachbarn meckern. Das ist bestimmt so'n Dingens, wo dann beim Audimeister alles I.O. scheint, wenn man es vorführen will. T.

Hallo zusammen- ab heute gehöre ich auch richtig dazu. Habe meinen heute in NSU abgeholt. Leider gab's keine Werksführung wegen der Betriebsferien. Naja hätt ich gerne gesehen. Zur Übergabe selbst: ging ratzfatz- war ja mit der Bedienung durch das Herumstöbern hier in Forum theoretisch vertraut- das Auto war optisch O.K. fast nix entdeckt - bis auf die üblichen Fettfingerabdrücke an diversen schwarzen Kunststoffoberflächen- das rutscht denen immer durch die Endkontrolle. Die macht wohl der, der nochmal alle Schmierstellen (Türsteller etc.) abschmiert. Der langt dann nochmal überall ins Auto- Zum Einfahren sagte der Audi-Fritze: die ersten 1.000km nicht über 3000 Touren drehen; wechselnde Belastungen wären auch gut- nix Vollgas Die ersten Kilometer- bin von NSU am Neckar entlang, dann über meine Odenwald-Motorradstrecken and die Bergstrasse gefahren. Man ist richtig zügig unterwegs, bei den feuchten Straßen und Kurven blinkten dann auch mal irgendwelche Warnlichter . Aufpassen muß man auf die Drehzahlen: ruckzuck sind die oben! Der Motor ist leise, man hört etwas den Wind (Bereich Seitenfenster). Irgendewelche Sachen piesen immer mal- Geschindigkeitswarner I+II, vom Radio kommt auch mal was (wenn's den Sender verliert ?) Rückwärts sowieso- muß mich mal richtig durch die BA durchlesen. Vor allen Dingen: ich kriege dieses Grinsen nicht mehr los . Auch jetzt ! Am WE geh ich mal bischen Kilometer machen. Grüße Der glückliche T.

Grüßt Euch- morgen hole ich meinen A2 in NSU ab. Bin mal gespannt, ob alles I.O. ist.- ich hatte mal 'nen nagelneuen A2 im Showroom beim Händler gesehen- der hatte schon vom Werk aus 'ne richtig fette Delle im seitlichen Dachholm oberhalb der Fahrertür- hab dann dem Verkäufer gesagt, ohne Delle hätte ich ihn genommen. Schaumamal was die bei der Endkontrolle so übersehen haben. z.B.: - Höhe obere Vorderkante der Motorhaube im Vergleich zu den Oberkanten/Ecken der Kotflügel ist nicht gleich bzw. li/re unterschiedlich (einige mm !) - unsauber 'stoßgeschweißte' Fensterdichtungen (Farb/Glanzunterschiede) Gibt es da vielleicht nochwas, was gleich auffällt ? Vergessene Ausstattungdetails ?- gibt's sowas ? Grüße T.

@ Mütze- ha ! war auch Zivi beim DRK-Rettungsdienst (15 Jahre her) und 'nen Transit hab ich auch schon mal leergefahren (Tankuhr zeigte 'Mitte Reserve'). Laut Bedienungsanleitung entlüftete der selbst . Ich also Reservekanister eingefüllt-und dann die Batterie leergeorgelt. Mich hat dann ein freundlicher Brummi angeschleppt. T.

Hallo Baaluu - kannst es schon gar nicht mehr aushalten - gelle ? Ich aber auch nicht. Hole heute schon mal die Deckungskarte von der Versicherung. Kennzeichen hab ich auch schon reserviert, leider gab's kein ??-A 2 ! Mittwoch: Zulassung Donnerstag: Abholung Freitag: Winterreifen Samstag: na- ratet mal ........ Gesundes neues Jahr an alle ! wünscht T.

tja, die Frage 'Was ist wirklich noch im Tank+ wie weit komme ich noch?' ist mir auch wichtig. Ich habs mal bei meinem Golf getestet: Reservekanister ins Auto und fahren+fahren+fahren...am besten so wie immer. Irgenwann war dann Ende und ich hatte meine max. Reichweite. dann noch einige Sicherheits-km abziehen- das wars. Das gleiche werde ich dann auch mit meinem A2 machen. Jetzt kommt bestimmt ein AUFSCHREI AUS DEM FORUM Aber- man muss halt einige Dinge beachten: -wenn's zu Ende geht, ruhige Nebenstrecken aussuchen damit man niemanden behindert -am besten gleich am Anfang der A2-Karriere probieren- (älteres Auto=viel Dreck und Wasser im Tank>nix gut für Filter, Motor ...) Also- wer mich dann mal irgendwo am Straßenrand mit Warnblinkern+Kanister sieht - einfach kopfschüttelnd vorbeifahren ! Ach ja- wie genau rechnet denn das FIS die Restkilometer. Kann man dem Dingens vertrauen ? Grüße T.

A2 wird 1. Fahrzeug 2. Smart (träume vom Brabus Roadster Coupé=Motorrad mit 4Rädern) 3. BMW R1100RS (10jahre alt- für den Urlaub) 4. MTB 5. Stadtfahrrad 6. Inliner

So- war am 27.12.03 beim Freundlichen zum Dachträgerbestellen. Hatte Glück- es war sogar einer vorrätig. Der war eine 'Fehlbestellung' und lag dort unbenutzt herum. Habe dann 136€ anstelle der +/-147€ bezahlt (sauteuer, trotzdem). Hatte irgendwie keinen Nerv mich beim EBAY darum zu kümmern - da gab es auch nix. Zuhause gleich in den Keller und geschaut ob die vorhandenen Audi/VW Skiträgeraufsätze passen. Habe diese mit den Spanngummis+Bügel, bei denen je 3 paar Ski auf jeder Seite montiert werden können. Und - natürlich passen sie nicht richtig. Mein Freund Dremel hat mir dann geholfen. Musste am Bügel etwas nacharbeiten damit ich den Deckel+Schloß der Grundträger draufschieben konnte. Jetzt ist alles perfekt. Der A2 kann kommen, dann die Ski drauf und weg !! Grüße T.

Also- wenn jetzt alle auf den neuen Grill umrüsten - hmmm- ich glaub ich werde dann den neuen durch einen alten ersetzen ! wer hat einen übrig ?? T.

??nixversteh?? Hab' ich vielleicht das Licht falsch eingeschaltet ? oder warum sind die kaputtgegangen O.K.. war ein 1.9 TDI mit 260tkm. Da hat alles geklappert+vibriert- das war mit ein Grund - denke ich Welcher Schlaumeier weiss es besser ? Grüße T.

Ich hatte ca. 120 Platten- jetzt höre ich fast nur noch CD's bei ca. 500.000 km in 20 Jahren: 3-4 kaputte Reifen. Grüße T.