mamawutz

Mensch, ich hatte das -Smily vergessen- War nicht wirklich ernst gemeint mit dem 1.000km Versuch. Habe nämlich keine Lust irgendwo als LKW-Bremser von der Autobahn gescheucht zu werden. Dazu macht das Fahren mit dem A2 einfach zuviel Spaß. Ach ja Spaß: waren am Samstag im Schwarzwald unterwegs- sind dann von der Schwarzwaldhochstraße nach Achern abgefahren. war richtig toll- alles im Rahmen der Verkehrsregeln- habe den Porsche dann doch vorbeigelassen - meiner Frau wurde leider übel. Grüße T.

Hallo- habe meinen A2 gestern zum 1. mal betankt- dann ca. 20km (verhalten) gefahren. Als ich dann durch das FIS gezappt habe, standen da 1.000km bei der Reichweite. Cool ! Ich glaube, ich werd' irgendwann mal versuchen, die zu erreichen. Grüße T.

A2 Driver: Danke schön ! Nachbau ? Hm- erkennt man das irgendwie ? Oder fallen die dann irgendwann einfach von der Felge- so wie bei den Verfolgungsjagten in amerikanischen Krimiserien aus den 70ern. Grüße T.

Äh- habe beim Suchen nix gefunden- Habe eben beim EBAY 15'' Audi Radkappen für 37,05€ + ca.9,00 € Versand ersteigert und weiss nicht ob ich micht freuen oder ärgern soll. War mein allererster Ebay-Deal. Was kosten die Dinger eigentlich neu ? Hab' verpasst selbst beim Audi-Fritzen zu fragen. Th@nx T.

Tja- irgenswas is' immer ! Heute zur Arbeit gefahren, mal kurz an den Kofferaum und was is ?- Kennzeichenbeleuchtung links geht net !- geklopft- nix, Klappe auf/zu - brennt wieder - Das wird ein allmorgendliches Ritual: Licht an- aussteigen - hinten gucken - wenn I.O. : fahren wenn N.I.O.: Heckklappe auf/zu und gucken - dann schnell weg, bevor die Nachbarn meckern. Das ist bestimmt so'n Dingens, wo dann beim Audimeister alles I.O. scheint, wenn man es vorführen will. T.

Hallo zusammen- ab heute gehöre ich auch richtig dazu. Habe meinen heute in NSU abgeholt. Leider gab's keine Werksführung wegen der Betriebsferien. Naja hätt ich gerne gesehen. Zur Übergabe selbst: ging ratzfatz- war ja mit der Bedienung durch das Herumstöbern hier in Forum theoretisch vertraut- das Auto war optisch O.K. fast nix entdeckt - bis auf die üblichen Fettfingerabdrücke an diversen schwarzen Kunststoffoberflächen- das rutscht denen immer durch die Endkontrolle. Die macht wohl der, der nochmal alle Schmierstellen (Türsteller etc.) abschmiert. Der langt dann nochmal überall ins Auto- Zum Einfahren sagte der Audi-Fritze: die ersten 1.000km nicht über 3000 Touren drehen; wechselnde Belastungen wären auch gut- nix Vollgas Die ersten Kilometer- bin von NSU am Neckar entlang, dann über meine Odenwald-Motorradstrecken and die Bergstrasse gefahren. Man ist richtig zügig unterwegs, bei den feuchten Straßen und Kurven blinkten dann auch mal irgendwelche Warnlichter . Aufpassen muß man auf die Drehzahlen: ruckzuck sind die oben! Der Motor ist leise, man hört etwas den Wind (Bereich Seitenfenster). Irgendewelche Sachen piesen immer mal- Geschindigkeitswarner I+II, vom Radio kommt auch mal was (wenn's den Sender verliert ?) Rückwärts sowieso- muß mich mal richtig durch die BA durchlesen. Vor allen Dingen: ich kriege dieses Grinsen nicht mehr los . Auch jetzt ! Am WE geh ich mal bischen Kilometer machen. Grüße Der glückliche T.

Grüßt Euch- morgen hole ich meinen A2 in NSU ab. Bin mal gespannt, ob alles I.O. ist.- ich hatte mal 'nen nagelneuen A2 im Showroom beim Händler gesehen- der hatte schon vom Werk aus 'ne richtig fette Delle im seitlichen Dachholm oberhalb der Fahrertür- hab dann dem Verkäufer gesagt, ohne Delle hätte ich ihn genommen. Schaumamal was die bei der Endkontrolle so übersehen haben. z.B.: - Höhe obere Vorderkante der Motorhaube im Vergleich zu den Oberkanten/Ecken der Kotflügel ist nicht gleich bzw. li/re unterschiedlich (einige mm !) - unsauber 'stoßgeschweißte' Fensterdichtungen (Farb/Glanzunterschiede) Gibt es da vielleicht nochwas, was gleich auffällt ? Vergessene Ausstattungdetails ?- gibt's sowas ? Grüße T.

@ Mütze- ha ! war auch Zivi beim DRK-Rettungsdienst (15 Jahre her) und 'nen Transit hab ich auch schon mal leergefahren (Tankuhr zeigte 'Mitte Reserve'). Laut Bedienungsanleitung entlüftete der selbst . Ich also Reservekanister eingefüllt-und dann die Batterie leergeorgelt. Mich hat dann ein freundlicher Brummi angeschleppt. T.

Hallo Baaluu - kannst es schon gar nicht mehr aushalten - gelle ? Ich aber auch nicht. Hole heute schon mal die Deckungskarte von der Versicherung. Kennzeichen hab ich auch schon reserviert, leider gab's kein ??-A 2 ! Mittwoch: Zulassung Donnerstag: Abholung Freitag: Winterreifen Samstag: na- ratet mal ........ Gesundes neues Jahr an alle ! wünscht T.

tja, die Frage 'Was ist wirklich noch im Tank+ wie weit komme ich noch?' ist mir auch wichtig. Ich habs mal bei meinem Golf getestet: Reservekanister ins Auto und fahren+fahren+fahren...am besten so wie immer. Irgenwann war dann Ende und ich hatte meine max. Reichweite. dann noch einige Sicherheits-km abziehen- das wars. Das gleiche werde ich dann auch mit meinem A2 machen. Jetzt kommt bestimmt ein AUFSCHREI AUS DEM FORUM Aber- man muss halt einige Dinge beachten: -wenn's zu Ende geht, ruhige Nebenstrecken aussuchen damit man niemanden behindert -am besten gleich am Anfang der A2-Karriere probieren- (älteres Auto=viel Dreck und Wasser im Tank>nix gut für Filter, Motor ...) Also- wer mich dann mal irgendwo am Straßenrand mit Warnblinkern+Kanister sieht - einfach kopfschüttelnd vorbeifahren ! Ach ja- wie genau rechnet denn das FIS die Restkilometer. Kann man dem Dingens vertrauen ? Grüße T.

A2 wird 1. Fahrzeug 2. Smart (träume vom Brabus Roadster Coupé=Motorrad mit 4Rädern) 3. BMW R1100RS (10jahre alt- für den Urlaub) 4. MTB 5. Stadtfahrrad 6. Inliner

So- war am 27.12.03 beim Freundlichen zum Dachträgerbestellen. Hatte Glück- es war sogar einer vorrätig. Der war eine 'Fehlbestellung' und lag dort unbenutzt herum. Habe dann 136€ anstelle der +/-147€ bezahlt (sauteuer, trotzdem). Hatte irgendwie keinen Nerv mich beim EBAY darum zu kümmern - da gab es auch nix. Zuhause gleich in den Keller und geschaut ob die vorhandenen Audi/VW Skiträgeraufsätze passen. Habe diese mit den Spanngummis+Bügel, bei denen je 3 paar Ski auf jeder Seite montiert werden können. Und - natürlich passen sie nicht richtig. Mein Freund Dremel hat mir dann geholfen. Musste am Bügel etwas nacharbeiten damit ich den Deckel+Schloß der Grundträger draufschieben konnte. Jetzt ist alles perfekt. Der A2 kann kommen, dann die Ski drauf und weg !! Grüße T.

Also- wenn jetzt alle auf den neuen Grill umrüsten - hmmm- ich glaub ich werde dann den neuen durch einen alten ersetzen ! wer hat einen übrig ?? T.

??nixversteh?? Hab' ich vielleicht das Licht falsch eingeschaltet ? oder warum sind die kaputtgegangen O.K.. war ein 1.9 TDI mit 260tkm. Da hat alles geklappert+vibriert- das war mit ein Grund - denke ich Welcher Schlaumeier weiss es besser ? Grüße T.

Ich hatte ca. 120 Platten- jetzt höre ich fast nur noch CD's bei ca. 500.000 km in 20 Jahren: 3-4 kaputte Reifen. Grüße T.

aha ! Ich bin erleuchtet. Ich hatte zuletzt im Golf irgendwelche H?? Premium (+30%) drinnen- die gingen meistens irgendwo im Urlaub kaputt. Hab mir dann immer Ersatz mitgenommen. Verbrauch : 2-3 Stück/10.000km. Da gabs welche von Philips und Osram mit +30%. Ich glaube die von Osram haben länger gehalten. Trotzdem: Werde beim A2 wahrscheinlich nicht umrüsten, da mit der Heckmeck beim Austauschen (Motorhaube runter+Scheinwerfer rausschrauben) zu groß ist. Die Anleitung hierzu im Forum ist aber echt super !! Grüße T.

ja. ja in Nordhessen- die sind da ja meist ziemlich verbissen und stehen sich selbst im Wege - das is bei uns hier unten etwas anders- hoffe ich doch macht nix- ich werde überall grüßen T.

Wir haben seit ca. 4 Jahren einen Smart- am Anfang, als noch relativ wenige Smarties auf den Straßen rumfuhren, war es so, daß man sich, wie bei den Motorradfahrern, grüßte, wenn man sich begegnete. War irgendwie lustig, jeder hatte dann das wissende Grinsen im Gesicht. Jetzt gibt es zu viele Smarts- jedenfalls zum Grüßen. Wie ist es denn beim A2- die sind ja auch selten. Winkt man sich da zu, wenn man sich auf der Straße begegnet ? Ich möchte in Zukunft als Neuling nix falsch machen. Gibt es da Richtlinien oder einen A2-Knigge ? Helft mir ! Grüße T.

-zur Info- wir hatten mal in unserer Entwicklungsabteilung eine DC-A-Klasse stehen. Die lief ca. 2!! Wochen ununterbrochen im Standgas. Alle el. Verbraucher waren eingeschaltet- also auch Fernlicht. Es ging darum, die Dehnung des Poly-V- Riemens (Antrieb LIMA+andere Aggregate) zu ermitteln. Nebeneffekt: Bedingt durch den fehlenden Fahrtwind überhitzten die Reflektoren der Scheinwerfer und verformten sich. Teilweis tropfte der Kunststoff sogar ab. Was passiert bei den ganzen Vision Plus 50% + ähnlichen Scheinwerferbirnen? Die werden bestimmt noch heißer als die Serienausrüstung ? Ich wäre vorsichtig .... Grüße T.

@ Rocketmaster wollen wir nicht tauschen ?- dann habt ihr noch ein wenig länger Vorfreude und ich mein Auto ! nein ? Ihr wollt nicht? - schade aber - wenn ihr ihn dann abgeholt habt- bitte mal 'ne kleine Info wie das so abläuft in NSU. und natürlich erste Fahreindrücke etc.- damit steigt dann meine Vorfreude! th@nx T.

Hallo zusammen - komisch, schon vor der Auslieferung denke ich an eine Garantieverlängerung Muß wohl irgendwie mit den ganzen Problemschilderungen hier im Forum zusammenhängen. Fällt der A2 nach Ablauf der Garantie auseinander ? Ihr habt mich alle verunsichert ! hab mal unter www.audi.de die Prämie berechnet: Ihre Prämienberechnung Ihre Eingaben: Audi A2, bis 75 kW, EZ 12/2003, Beitragsklasse: NF Garantie auf alle mechanischen und elektrischen Teile Beitrag: 184,50 Euro inklusive 16% Versicherungssteuer und Früheinsteiger-Bonus Laufzeit: 24 Monate (3. und 4. Fahrzeugjahr) Verlängerung: Jährlich unbegrenzt möglich Voraussetzung: Abschluss muss mit Fahrzeugerwerb bzw. bis 4 Wochen danach erfolgen. Ihre Unterlagen müssen spätestens 4 Wochen nach Erstzulassung dem Audi-Versicherungs-Service vorliegen. Abschluss: Bitte wenden Sie sich zum Abschluss dieser Versicherung an Ihren Audi Partner. Diese Angaben sind ohne Gewähr. Grüße T.

Hallo- wie weit kommt ihr denn mit einer Tankfüllung so im Durchschnitt ? Grüße T.

120.000 km ? hoffentlich haben die sich das auch richtig überlegt Folgendes Beispiel mit neuem Intervall 120.000 km: A2 TDI,Modell 04, 3 Jahre alt, 100.000 km gelaufen und Zahnriemen+Motor kaputt. Alle Inspekt. gemacht. Wer bezahlt für den Schaden ? Echt keine Idee, was dann passiert. Grüße T.

Hi- da gibt es doch so'n Rucksack mit eingebauten Getränkebeutel+Trinkschlauch (is für Mountainbiker etc.) Den kann man sich ja auf den Rücken schnallen und jedesmal wenn man trinken möchte- ganz einfach Gas geben. Grüße T.

@ toulouse kann ich noch gar nicht sagen- bei meinem A2 sind ganz bestimmt noch keine Scheinwerfer eingebaut (siehe Signatur) Bei allen anderen Autos habe ich es bis jetzt selbst geschafft, die Lampen zu wechseln. Bei unserem Smart war noch nix kaputt soll aber auch ziemlich doof sein mit dem Wechsel. Wie oft gehen die denn eigentlich so kaputt, die Lampen ? Habe bei meinem Golf 3TDI ca. alle 6Monate H1(?)PREMIUM (+30% 'Lichtausbeute') neue gebraucht. Grüße Thomas