vfralex1977

das drehmoment ist wichtig, weil es so bemessen ist, daß die schraube in der "selbstahltung" ist. sie kann sich so eigentlich nicht mehr lösen. jedoch sollte man nach ca. 50 - 100km nocheinmal (ebenfalls mit drehmoment 120nm) nachziehen, da sich durch die drehung der räder die felge auf dem sitz nachdreht und so u.u. die schrauben sich lockern können. danach ist alles ok....

ich meine gehört zu haben (so fangen normalerweise nur märchen an, aber ich bin mir eigentlich fast sicher), daß der pfand in reellem gegenwert zur erbrachten leistung stehen muß. wenn man also ein fahrzeug im wert von min. 15.000€ einbehält um sicher zu gehen, daß die rechnung in höhe von knapp 800€ bezahlt wird, kann das eigentlich nicht sein. meine werkstatt hat übrigens bei der inspektion nicht auf barzahlung bestanden und die überweisung akzeptiert. bei freundlicher anfrage sollte das in der regel auch für dich kein problem sein. zumal es in heutiger zeit schon gefährlich werden kann, mit einem barbetrag dieser höhe die bank zu verlassen....

einfache wege gibt es im A2 nicht eine möglichkeit bietet sich hinter dem handschuhkasten. dazu muß allerdings das komplette fach raus und auch der teppich gelöst werden. im motorraum muß dann rechts oben unterhalb des wasserkasten einiges gelöst und zur seite gelegt werden.... außerdem gibt es noch links eine durchführung im bereich des sicherungskasten.... beides ist aber nicht wirklich "einfach" nutze mal die board-suche und gib dort "standheizung" oder "nebelscheinwerfer" und "nachrüstung" ein. dann solltest du etwas finden. edit: schau mal hier.... (PDF)

der A2 ist einfach vollkommen und perfekt, da muß man nicht viel tunen

ich vermute mit anlauf der produktion 2003. weiß es aber nicht bestimmt. 2002 waren im style-paket tatsächlich "nur" 15-zöller alus im preis drinnen, habe grade nochmal nachgesehen.

ich kann deine aufregung auch nicht verstehen. immerhin ist es jedes jahr so, daß bis zum ende november gekündigt sein muß. und wenn du dann noch die zwei wochen sonderkündigungsfrist verstreichen läßt, kann auch die HUK nichts dafür.... warum hast du denn nicht das angebot von der günstigeren versicherung genommen, wo du den selben rabatt für beide fahrzeuge angeboten bekommen hast? alternativ kannst du den A2 als erst- und den 80er als zweitfahrzeug versichern, dann dreht sich der spieß um. denke aber, auch das hättest du vor dezember klären müssen. schalte also mal den flammenwerfer wieder ab und sehe ein, daß nur du schuld daran trägst.... edit: bist du sicher, daß du nach den drei monaten dann für den A2 die günstigere klasse bekommst?

das stimmt schon so.... das sline-paket incl. der schriftzüge wurde erst (verbessert mich) 2003 eingeführt. ab dann waren auch andere sitzbezüge (leder-textil-mix) und das lenkrad und der chaltknauf in loch-leder. in deinem modell von 2001 gehörten die 17zöller zum paket "style-plus". es gab auch ein paket "style", welches aber 16zöller dabei hatte. ein sportfahrwerk hast du vermutlich auch drinnen (style+), jedoch kein sog. sline-fahrwerk, was nochmal härter ist.

vermutlich ja. dennoch muß man bedenken, daß die versicherer immer mehr den rotstift ansetzen (s. meinen beitrag oben) und so nahezu die teilkasko verzichtbar machen. in der regel nimmt man eine selbstbeteiligung in kauf um den monatlichen beitrag gering zu halten. rechnet man sich dann noch aus, bis zu welchem schadensbetrag man besser auf die versicherung verzichtet (thema: rückstufung im schadensfall) kann an dieser stelle keine allgemeine empfehlung für oder gegen die kasko gegeben werden.... rechnet euch mal aus, wie hoch der schaden sein muß, damit sich eure kasko lohnt. einige werden sich wundern.... bei einem neufahrzeug sollte man allerdings nicht auf eine vollkasko verzichten.

nein, nicht alle....

die von mir genannten nicht.

und mit welchen scheiben kombiniert? zimmermann? hast du vielleicht die genaue bezeichnung, bilder oder einen link zu nem anbieter? thx

melde dich bitte mal per ICQ oder email: a2@alexheinz.de

aber es gibt relativ gute blaulichter mit e-zulassung. habe die bei mir komplett drinnen und bin schon zufrieden. der vorteil dabei ist, daß das deutlich weißere licht die augen nicht so schnell ermüden läßt, als die serinlampen mit dem hohen gelb-anteil.... such mal bei ebay nach: H.I.D

guck mal >>>hier<<< wenn fragen oder interesse melde dich nochmal bei mir. hätte da evtl. ne idee....

verbesserung: beläge haben etwa 45.000 gehalten, die scheiben hätte ich eigentlich bei 65.000 wechseln sollen. normaler weise bin ich zwar kein hardcore-bremser aber etwas mehr verbesserung und minimierung des fadings wäre mir doch lieber.... deine empfehlung?

nach über 1,5 jahren rufe ich aus aktuellem anlass diesen thread mal wieder ins gedächtnis.... grund ist, daß spätestens im frühjahr ´06 der tausch der scheiben/beläge bei mir ansteht. ich habe zwar jetzt schon rubbeln und fading (schätze es liegt an verschlissenen/verzogenen scheiben), möchte aber im winter nicht mehr tauschen, sondern bis zur inspektion warten. dürfte so im märz sein. nachdem ich nun einiges hier im forum und auch in anderen foren gelesen habe, bin ich unschlüssiger als zuvor, was ich nehmen soll/will. knapp 80.000km mit einem satz scheiben (rubbeln seit ca. 2.000km) sind eigentlich ordentlich. lohnt sich da, an sportscheiben zu denken? ebenso die beläge, die im schnitt ca. 50.000km gehalten haben. serie oder sport? auf dem gestrigen treffen habe ich mich auch kurz zum thema unterhalten und erfahren, daß es wohl die ferodo ds performance nicht mehr geben soll. diese haben aber eigentlich zur angedachten wunsch-kombi gehört: beläge: ferodo ds perfomance scheiben: a) sandtler rs (gehärtet, schlitze und löcher) scheiben: b) sandtler gt (gehärtet, nur schlitze) die hier ebenfalls genannten scheiben von zimmermann sollen angeblich nicht mit sportbelägen kombiniert werden, da diese zu schnell verschleißen. kann das jemand bestätigen oder dementieren? fazit: für den preis einer o.g. kombi (gesamt ca. 360€) gibt es immerhin mindestens 3 sätze original-teile. bei einer zu greunde gelegten laufzeit von ca. 50.000km käme ich als mit den 3 sätzen 8 jahre aus.... was tun sprach zeus

nachdem wir gestern morgen gegen kurz von 9uhr richtung ruhrgebiet aufgebrochen sind lief bis kurz hinter siegen auf der a45 eigentlich alles ganz ok. zwar lag schnee und hier und da auch etwas eis auf der straße, mit winterreifen aber überhaupt kein problem.... zwischen lüdenscheid und hagen dann das ganz große schauspiel. von drei spuren lediglich zwei geräumt/gestreut und eigentlich nur eine fahrbereit. vorne der streuer, dahinter unwillige autofahrer, die beruskraftler und mich mit ihrer überaus vorsichtigen fahrweise fast zur weißglut gebracht hätten. habe dann die geräumte zweite spur eröffnet und mit ein paar lkw/bussen überholt.... fazit: für die knapp 6km (sonst ärgere ich mich hier über die 100km/h) haben wir gute 45min gebraucht, dabei einen im graben liegenden streuer gesehen und einen "konkreten 3er-be-äm-wä" kurz nach der drehung in die leitplanke gegrüßt (hatte uns zwei minuten vorher mit seiner goilen 17-zoll-sommerbereifung überholt).... auch kurz vor bochum wollte sich das wetter nicht groß ändern. so entschieden wir uns kurzfristig gegen den besuch der motorshow, da wir vor 12uhr nicht in den hallen gewesen wären. statt dessen haben wir einen kurzen besuch bei D&W eingelegt und beim angebauten "burger-king" gestärkt.... gegen 12.45uhr sind wi dann richtung viersen gefahren. dabei bemerkte ich den ausfall einer lampe vorne. kurz nachgedacht und bei ATU in wittlich vorbeigeschaut. dort wollte/konnte man mir nicht mit einem nötigen torx helfen und lachte mich quasi aus, weil ich den scheinwerfer ausbauen wollte. ein mechaniker grinste und wollte das für mich "schnell erledigen".... knapp 30min später und mit zweimal verbrannten fingern (haben sie ne standheizung?) hatte er es dann endlich geschafft. ich bin sicher, wenn demnächst ein A2 auf den hof rollt, stempelt der mech ab und geht nach hause.... gegen 14.45uhr waren wir dann am café windrose (übrigens: das navtech-material auf meinem aldi-pda kennt den stadtgarten) und verlebten dort einen netten nachmittag/abend mit schönen gesprächen und leckeren speisen (qualitativ und quantitiv). gegen 21uhr traten traten wir dann die heimreise an und wurde auch nicht mehr von wetterkapriolen heimgesucht. lediglich ein brennender reisebus auf der gegenfahrbahn kurz vor montabaur sorgte noch mal für abwechslung. die reise endete nach insgesamt 520km um 22.55uhr unfallfrei und glücklich in schöffengrund.... der verzicht auf die motorshow zugunsten des jahrestreffens hat sich definitiv gelohnt

versuche es beim nächsten mal einfach mal mit zweimal vorglühen, bringt schon etwas....

wir werden morgen früh zeitig hier losfahren um uns ein paar nette goodies auf der essener motorshow anzusehen. anschließend hatten wir geplant quer rüber nach viersen zu kommen, ob das aber wirklich klappt weiß ich noch nicht. sind ja schließlich alles in allem ein paar kilometer.... 14.30uhr schaffen wir allerdings auf gar keinen fall. wie lange seit ihr denn vor ort und wie lange haben die im turm auf? edit habe mal den zeitplan für uns für morgen gecheckt: (8.00uhr) schöffengrund -> 200km -> essen (9.30uhr) (17.00uhr) essen -> 65km -> viersen (17.45uhr) (22.00uhr) viersen -> 230km -> schöffengrund (24.00uhr)

oder eben bei SANDTLER >>hier gehts direkt zu den bremsen<<

öha, was ein abflug.... habt ihr gesehen, da ist ein stück vom geländer quer durchs armaturenbrett in das fahrzeug rein geschlagen.... warum sind dabei eigentlich noch alle airbags zu? soll da jemand drin gesessen haben oder ist der runter geschubst worden? mein französisch reicht zum übersetzen leider nicht

sodele.... nachdem es heute nacht angefangen hat zu schneien und heute morgen knappe 10cm lagen, wurde es nun ja so langsam mal zeit, daß ich den einbau der standheizung zum ende bringe. glücklicher weise hatte ich mir für heute frei genommen und war seit 9uhr in der eises-kälte am A2 beschäftigt, gleich nach dem ich den micra meiner frau vom schnee befreit hatte und sie mit einem kuß zur arbeit verabschiedet hatte was wollte ich heute erledigen 1. anschluß des pda-navis über zündung 2. anschluß und programmierung der handy-fernbedienung 3. verlegen der letzten kabel 4. einbau der zusatzablage 5. komplettierung der innenverkleidung gleich bei punkt 1. gabs schon probleme. die kabel hatte ich sauber verlegt und alles soweit richtig angeschlossen, trotzdem wollte die software am pda keinen verbindung mit den sateliten aufnehmen. kurzer hand eine ersatz gps-mouse samt ladekabel angeschlossen und es funktionierte. also mußte irgendwo die verbindung unterbrochen sein. nach mehreren versuchen fand ich die lösung, den am verbauten kabel hate der gps-anschluß keinen kontakt mehr. neu gesteckt, mit klebeband gesichert und mit kabelbindern gegen klappern gesichert - fertig.... 2. die hand-fernbedienung sitzt unter der klappe im fahrerfußraum und schaltet die standheizung per gsm-signal ein bzw. aus. die kabel hatte ich schon im vorfeld verlegt und auch der anschluß war kein hexenwerk. stamm-nummer programmiert, test - fertig.... 3. jetzt konnte ich auch die letzten kabel mit klebeband und kabelbinder sauber verlegen. auch das ging locker von der hand - fertig.... 4. zum einbau der zusatzablage habe ich mir dann ne gute halbe stunde gedanken gemacht, denn ich wollte den ausbau des mitteltunnels vermeiden. auch das habe ich dann hinbekommen (s. andere thread >>hier<<) - fertig.... 5. fehlte nur noch der zusammenbau aller verkleidungsteile. schlau wie ein fuchs hatte ich mir alle teile samt dazugehörigen schrauben separat hin gelegt und fand so alles schnell wieder zusammen. lediglich die untere schraube am handschuhfach wollte erst nicht ins loch, mußte aber einsehen, daß ich mehr geduld hatte. auch die schublade und das fach in der mittelkonsole konnte nach nunmehr über 12 monaten wieder mal an seinen platz. hier mußte ich aber mit dem aldi-dremel etwas nachhelfen, denn ich habe ja für den pda die konsole dort befestigt. leider schliff daran die schublade und wollte nicht so recht aufgehen. nach leichter unsichtbarer modifikation flutscht jetzt aber alles wieder wie neu - fertig.... fazit: zum ersten mal seit über einem jahr sieht mein A2 innen wieder aus, wie damals als wir ihn in IN in empfang nahmen. ich wußte schon gar nicht mehr, wie hübsch er mit den ganzen verkleidung ist über die wintermonate werde ich auf meiner homepage über den einbau etwas berichten. dann gibts auch bilder....

hallo heute habe ich es tatsächlich geschafft, meinen A2 "winterfertig" zu bekommen. nähreres dazu im standheizungs-thread. was auch dazu gehört ist der einbau der zusatzablage unter dem handbremsgriff.... ein paar haben es ja schon gemacht, einigen steht es noch bevor. die ablage unter dem handbremshebel ist schon genial, denn man kann dort z.b. das handy beim laden ablegen. ich habe es ständig rausgeschoben , weil ich mich vor dem ausbau des mitteltunnels gedrückt habe. heute habe ich mir dann ein herz genommen, mich mit der ablage ins auto gesetzt und überlegt, denn es muß ja auch ohne langwierigen ausbau gehen. und es hat geklappt: die hinteren zwei klammern werden ja wie bei der kuppel genutzt, also weiß man schonmal wo das teil ungefähr sitzt. dann malt man die klammern von unten mit einem weißen lackstift (oder ähnlichem) voll, setzt die ablage an der richtigen stelle auf und drückt die klammern auf den mitteltunnel. nimmt man die ablage weg, sieht man durch den lackstift an welcher stelle die fräsungen für die klammern sitzen müssen. wegen der größe habe ich mich an den bereits vorhanden beiden löchern orientiert. und was soll ich sagen? es paßt :D

du solltest nicht vergessen, daß die 300€ sicherlich incl. einbau sind. reiner teilepreis sollte günstiger sein. ich habe ende letztes jahr 60€ für den satz beläge vorne gezahlt.... für 300€ bekommst du schon eine nette sportbremsanlage mit ferodo ds-performance und rs-scheiben bei sandtler.... mal sehen, ob die auf der motorshow ein günstiges angebot haben, würde mir nämlich im nächsten jahr gerne diese kombination einbauen....

war hier schon ein paar mal thema. wenn ich mich recht erinnere ist das ein farbton aus der porsche-palette, mehr kann ich dir leider auch nicht sagen. hoffe, es kan dir jemand genauer helfen. oder nutze mal die board-suche, da findest du bestimmt was....