friedel.kronach

Hallo. Ich bringe das Alcantara für Bret mit, ist so weit geklärt. Bis 19.00 Uhr dann. LG Richard

hallo balluu. Klärst du das mit bret mal wegen dem weitertransport von seinem Alcantara ??? Ich bring es mit nach Bamberg morgen. MFG Richard

Prima, mal was anderes. bretti_kivi hat mir ne PN geschickt. Der braucht ne Lieferung von Bad Staffelstein nach Erlangen. Alcantara soll in ein Hotel nach Erlangen, wo seine Frau arbeitet. Wer fährt von BA südlich und könnte den Rest erledigen?? Könnte die Ware bis BA bringen. Vielleicht mit bret mal klären.. der gute hat hier im Forum schon einige Dienste geleistet, ist Fachmann in vielen Belangen Lg Richard

Frage, bei meiner Diesel- Kugel sind in etwa einem viertel Jahr auch wieder Bremsen dran. Kann man problemlos gelochte Zimmermann- Scheiben mit Ferrodo Belägen aufschrauben?? Wenn bei den Scheiben ABE beiliegt muß nichts eingetragen werden, oder? Muß an meiner Bremse sonst etwas verändert werden?? LG Richard Viele Fragen, ich weiß. Vielleicht auch ein paar Dumme mit dabei, aber bei euch in diesem Super Forum bekommt man wenigstens eine fundierte und gute Auskunft. D A N K E ! ! !

1. A2-Jan 2. baaluu 3. tobiasp79 4. friedel.kronach Du fährst wenn du auf der A73 bist die Abfahrt Bamberg- Süd raus. Dann hälst du dich wenn du abgefahren bist Stadteinwärts. Immer geradeaus. An der 2. Ampel dann links. Dann nach etwa 300- 500 m ist linker Hand das FORUM. Paßt das so? Besser als durch die ganze Stadt, oder??? Was sagst du dazu, baaluu (hab ich mir nämlich auch bloß sagen lassen, kenn das Forum selber nicht) Ach ja, was ist mit Frido und A2speedster ?? weiß jemand Bescheid??

79.500 km und alles vom ersten km selbst draufgeeiert.

Würd auch sagen das wir es verschieben, wegen 2 oder 3 Leute ist es den Aufwand nicht so recht wert. Schlagt halt was vor, vielleicht nächste Woch oder in 14 Tagen...

Gehn wir schön gemütlich essen? Hat einer Ahnung von ner anständigen Behausung zum schaufeln ?

Hallo allerseits. War in ner Audi- Fachwerkstatt. Also Verstärkung Stoßfänger plus Aufprallträger plus Schlosströger plus Kühlergrill (Wartungsklappe mit Halter) plus lackierten neuen Stoßfänger plus Kleinkram und ein paar Verstärkungen mit Einbau und lackieren 1206 Euro Ist das fair? Motorhaube hatt nichts meinte er, lediglich muss eventuell die Wartungsklappe mit dem Rahmen außen rum getauscht werden. MFG Richard

hallo Flitzpiepe, sag mal hast du wohl nen Neuen ?? Dein Profil sagt aus das du einen Benziner hast, wie geht das dann mit dem Turboloch ?? Grüße Richard, der jetzt irgendwie nur dumm aus die Wäsche schaut

Hallo. Hatte gestern die unschöne Erfahrung gemacht wie es ist wenn man auf ner Eisplatte nen 3er BMW hinten reinrauscht. Hätte beim Aufprall noch etwa 20 km/h drauf. Siehe selbst was Kputt ist. Der BMW ist dermaßen gedrückt das sogar das Ding auf die Richtbank muß, hab ihn bis in die Kofferraummulde eingedrückt. Meine Kugel hat keine Plastikschäden, außer die Wartungsklappe schließt nicht mehr weil sie 2 cm zu hoch ist. Und der Stoßstangenverstärker ist krumm (siehe Bild). Zudem habe ich veränderte Spaltmaße zwischen Seitenteil und Motorhaube. Meine Frage, der Aufprallfänger (auf dem Bild leider nicht zu sehen) hat seitlich nen kleinen Drücker von etwa 1-2 cm. Gehenlassen, oder machen?? Kommen die Spaltmaße weil der Verstärker vorne krumm ist ?? Oder ist da wahrscheinlich mehr zu erwarten. Da sieht man mal das unser kleine wirklich gut gebaut ist. MFG Richard F.

Genauso sehe ich das auch. Bin halt durch Zufall vor ca. 2 Jahren auf die Methode (welche ich verbaut habe und selbst für andere gern verbaue) gestoßen. Nur finde ich es weniger schön wenn irgendwelche "Trittbrettfahrer" meinen damit Geld machen zu können. Dieses Forum sollte nicht durch solche Leute zum Warenumschlagplatz werden. Ich selber biete es ja nur an um Anderen Usern diesen Genuß zu ermöglich. Zudem habe ich auch die Einbauanleitung detailiert gepostet mit der Möglichkeit und dem Link seine Komfortblinkanlage selber beim Erzeuger zu kaufen. Somit dränge ich keinesfalls drauf selber am Fahrzeug Hand anzulegen. Finde das Forum echt super weil es täglich viel Neues und Interessantes gibt. Zudem kann man hier mit wirklich netten Leuten komunizieren. Wenn der Ein oder Andere was besser kann wie die Anderen und sein Geschick weitergibt ist es ja nur gut für die Anderen. So weit so gut, LG Richard

Die Funktionsweise des hier angebotenen Komfortblinkrelais ist totaler schwachsinn der nicht so funktioniert wie er normalerweise soll. Die Warnblinkanlage bliebt bei einem anständigen Einbau unberührt. Fahre mit meiner Anlage schon über 50000 km rum. Kann die Funktion einer Komfortblinkanlage im A2 länger wie kein Anderer hier bestätigen. Somit bilden sich bei mir massive Zweifel bei dieser angebotenen Art von " UFB".

Aha, na wenn Sie die Mühen und Kosten nicht gescheut haben für Ihren Einbau eine Genehmigung und Freigabe zu erlangen wünsch ich Ihnen viel Erfolg bei dem Vertrieb Ihrer Produkte. Nach momentanen Stand der Dinge gilt eine ABE nur für das freigegebene Produkt selber und nicht in Kombination oder Kombinationen mit anderen Produkten anderer Baureihen oder Bauteilen für das jeweilige aufzurüstende Fahrzeugteil oder Fahrzeug als Ganzes an sich. Somit schließt die ABE den Einbau Ihres original VAG Blinkrelais das Bauteil an sich ein für eine Reihe freigegebener Fahrzeuge laut Listung. Würde damit ein bisschen Vorsichtig umgehen und keine ABE- Versprechen geben wenn die Freigabegewährleistung nicht 100 % gesichert ist. In Ihrem eigenen Interesse. MFG Friedel P.S.: ein Relais braucht Steuerstrom für die Schalteingänge- und Ausgänge. Somit muß Strom gezapt werden. CAN-BUS Geräte werden Verbrauchskontrolliert. Folglich kann es Probleme geben wenn wahllos Strom abgenommen wird.

Ja, denn das Teil was bei deiner und meiner Kugel hinüber war ist ne totale Schwachstelle, genauso wie bei den ersten Modellen die berühmt, berüchtigte Koppelstange.

Aha, also mein Unfreundlicher und Muffliger ist für so was zu blöd, sorry für die Ausdrücke. Aber laut ihm wär so ein Blinkerumbau im A2 überhaupt nicht zu realisieren gewesen. Und dann ich eingebaut und ihm sein breites und zünisches Grinsen vertrieben. Und das noch mit leerem Fehlerspeicher !!!

Jipp, müßte normal sein, da du ja in der glücklichen Lage bist nix reinschütten zu müssen.

Diese Stabibüchse war bei mir auch schon defekt, hat geknarzt bei jedem einfedern der Vorderachse. Hatte damals noch Glück da meiner erst knapp 2 Jahre alt war. Ging zu 100 % auf Garantie

So, um es mal etwas zu konkretisieren,16.02.2006 Forum Bamberg ca. 18:30Uhr. 1) baaluu 2) friedel.kronach

Dinge gibts...

zu unübersichtlich wegen der wuchtigen A-Säule. Finde auch das die bei dem Preis für das Radio ein mp3- Laufwerk hätten einbauen können mit ID3 Tag. Dann kann man mehr als nur 20 Lieder hören und sieht zumindestens was gerade läuft. Sonst ein total lobenswertes Auto

Naja, weiß auch nicht so ganz du. Will ja die Variante von dir nicht madig machen aber ich weiß nicht ob sie so funzt wie sie soll. Und bei meiner weiß ich das sie geht. Ab heut sogar bei mir im LKW. Der hat zwar 24 V aber über Spannungswandler auch hier zu realisieren. MFG Richard

Und wie stellt man das benötigte Zeitfenster von 3 Blinkerlängen dann ein ??? Diese Variante hat ja nur ein festes Zeitfenster von 3 Sec. und da kann es sein das es mitten beim blinken abbricht weil das Zeitintervall voll ist. Außerdem doppelt so teuer. Prüfzeichen für die Paar Boxen währe viel zu teuer.

Oder das :

Nein, hat es nicht. Aber wem juckt es. Das Passatteil, naja. Da ist der Einbau nicht ganz zu relisieren weil das Blinkermodul auf einen ganz anderen Stromfluß basiert.