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wenns schneit oder friert

Und nochmal Update: Der Wagen war jetzt in 2 verschiedenen Werkstätten. Die eine, die den Stabilisator bzw. die Koppelstangen (?) getauscht hat, fing von typischer A2 Krankheit an zu erzählen. Wir sollten den Wagen doch so schnell wie möglich abschaffen deswegen. Die Geräusche würden aus dem Motorraum kommen Und das Auto wäre ja sowieso unsicher wegen dem zu leichten Heck... Also ab zur anderen Werkstatt, die zuvor etwas an den Dämpfern/Federn prognostiziert hat. Leider knackt es jetzt komischerweise nicht mehr. Wenn dann nur sehr leise und selten, also konnte er nichts auffälliges finden. Könnte vielleicht mit dem feuchten Wetter zusammenhängen??! Ich weiß nicht mehr weiter...

Ist das gut? Und was bringt das bei einem Motor mit 100.000km?

Kann man Beiträge nicht mehr ändern? Jedenfalls hab ich vorhin mal geguckt. Das Geräusch lässt sich reproduzieren, indem ich vorne links (dort am lautesten, also gehe ich davon aus, dass es auf der Seite liegt) ruckartig am Radkasten ziehe. Vorher alle Seiten zum Schaukeln gebracht, da kamen keine Geräusche! Nur wenn der Wagen still ist und man der Federung dann einen Ruck verpasst, knarzt es. Lässt sich daraus etwas schließen?

Beim Lenken selbst ist nichts zu hören. Jedenfalls ist mir da nichts aufgefallen. Das Knacken kommt beim Einfedern, das Knarren besonders in Kurven. Könnte dem Geräusch nach schon was an den Federn sein. Beim tüv wurde da letztens nichts bemängelt (da war es auch schon so). Werde das mal nachsehen lassen...

So, die Geräusche sind wieder da. Eigentlich kein Unterschied zu vorher. Es fängt mit leichtem Knacken an, geht dann bis zu einem Knarren wie eine alte Schlosstür. Tritt besonders in Kurven mit Bodenwellen auf, immer beim Einfedern. Das Auto war gestern in der Werkstatt wo die Stabilisatoren gemacht wurden. Die konnten am Fahrwerk nichts erkennen und wollten den Wagen für 2 Tage zur genaueren Überprüfung behalten

Naja ich würde mir als Dauerlichtfahrer aber auch keine extra hellen Lampen einbauen, die mit einer kürzeren Lebensdauer auf der Packung angegeben sind. Ich denke da gibt es bessere Alternativen, die trotzdem noch einen Tick heller sind als die Standardbirnen. Andernfalls weiß man nicht wie die Toleranzen in der Produktion aussehen oder ob es bei eBay nicht auch China-Kopien gibt Fahre jetzt seit 10 Monaten damit und kann nicht klagen

Bei uns hat es auch geknarzt und gepoltert. Hörte sich an wie eine alte Kutsche. Kam heute aus der Werkstatt: Rechnung für "Stange/Strebe Stabilisator inkl. Montage, Verbindungsteile vorne erneuern" = 94€ Allerdings ist immer noch eine art Knacken zu hören. Nicht mehr so laut, für nicht mehr so gute Ohren wohl gar nicht zu hören, dafür aber auch wenn es nur kaum spürbare (oder keine?) Bodenwellen gibt. Was kann denn da noch sein?

ja. Kam unterm strich auf ca. 11€. Auto war ein paar Stunden am Vormittag bei Audi...

Da ist ja auch z.B. kein Opel dabei

nein der gibt etwas nach aber nicht so viel wie ohne Niete

Kann mir gut vorstellen, dass es ganz ohne die Nieten ganz schön flattert auf der Autobahn. Ich hab jedenfalls an den inneren Seiten eine reingedrückt (zuerst die falsche, vom Unterbodenspoiler Wenn man Bordsteine rauffährt, bleiben die Spoiler ja auch dran hängen. Wenn da jetzt keine Niete dran ist biegt sich das ganze auch vielleicht in richtung Reifen

Aber nicht ohne Wagenheber Dafür h ab ich keinen Platz in der Garage (war gerade die Radkastenspoiler montieren - so eine Fummelei ) Fahre morgen in die Werkstatt wegen der Bühne... Wenn die mir mit dem Spoiler nicht ganz helfen können gebe ich hier meine Bestellung auf

Hab meine Spoiler immer noch nicht montiert, kommt also ganz gelgen Kann man die auch ohne Grube oder Wagenheber montieren?

ich weiß nicht obs an den Reifen liegt aber der A2 klebt auf der Straße im Vergleich zu ähnlichen Fahrzeugen der gleichen Größe. Da muss man schon Glücksrad spielen mit dem Lenkrad um da irgendwas zum Ausbrechen zu bringen Ich hab bisher nur mal auf Schnee das ESP wirklich in Aktion gehabt. Und langsam fahr ich nicht durch Kurven...

Bei mir leuchten sie seit Einbau immer noch wunderbar

wie läuft so eine OBD AU denn ab? War heute beim tüv und hab die Kiste umsonst warm gefahren

ok, dachte nur weil selbst die popelige alte A-Klasse ein Piepen von sich gibt wenn die Handbremse noch gezgen ist

Haben alle A2 diesen Hinweiston? Hab da noch nie was gehört

Könnte mir gut vorstellen, dass vor allem der Manni auf die Technik vom A2 abfährt. Vielleicht suchen sie ja noch interessantes Sendematerial Er fährt ja auch Audi YouTube - Die Ludolfs - Mannis Audi A6

man man man es trifft immer die falschen Hauptsache nichts weiter schlimmes passiert...

Bei unserem quietschte es heute auch vielleicht wegen dem warmen Wetter? Vorher nur Klackern/Poltern von vorne seit 2-3 Wochen. Den Service will der Wagen in 600km Wird er das noch aushalten oder soll man lieber gleich zur Werkstatt? Der letzte LL-Service war bei ca. 85.000km - jetzt steht er bei knapp 98.000

hier 42L-Tank in 3L einbauen: Zusatzliche Teile? - A2 Forum

Kennt denn jemand eine passende Werkstatt im Westen NRWs oder Niederlande? So ein Umbau reizt mich ja schon

Ich finde den Messstab schon brauchbar. Als die Lampe anging war es unter der Markierung. Dann ca. halben Liter nachgefüllt war es leicht über Min. Nach dem Ölwechsel bei Audi war der Ölstand ziemlich genau in der Mitte der Schraffierung. Und verschiedene Messergebnisse hatte ich damit auch nie.