hirsetier

ich ned. meine war ja quasi noch jungfräulich

Also von dir (Steffen) hätt ich jetzt so eine Aussage ned erwartet Es gibt 2 75 PS TDI im A2 AMF (Euro3 = GELB) verbaut bis ca. Mitte 2003 und BHC (Euro4 = GRÜN) verbaut ab ca. Mitte 2003 Oder guckst du einfach mal ins Wiki oder ins Museum....

Das gibt es auch ohne DPF, oder hast du an deinem keinen grünen Punkt? (BHC/ATL=Euro4)

Wir können ja gerne vorm Stammtisch eine Runde fahren. Die Antriebsübersetzung der Diesel ist ja gleich. Mit 0,7 hatte ich bei 100 (Tacho) knapp über 2000 Umdrehungen (so 2070 um den Dreh). Jetzt sinds so gute 1900 (1950+- Zerquetschte). Man merkt schon, dass bei 70, wenn man beschleunigt, der Wagen mehr brummt als vorher. Wie viel Sekunden die Beschleunigung nun langsamer ist, keine Ahnung, habs vorher auch nie gemessen. Jedoch, um wirklich gach vom Fleck zu kommen, bei diesem Tempo empfielt sich so oder so der 4. Gang.

@a2-s-line: karat fährt aber anders:

oder einfach auf das kapitel klicken. Diese werden unter dem Videobild angezeigt.

und sie hier her führen Damit sie sich noch schneller wieder eine Kugel besorgt..

Heute hat frau nen A2 in der "Drehscheibe Deutschland" gesehen. Zu sehen unter Kapitel "Abschleppdienst contra Falschparker". Der A2 wurde aber wegen was anderem mitgenommen. Dazu könnte ich der guten Frau nur sagen: Hier wird Ihnen geholfen 260,- € sparen und Scheibenwischfunktion erhalten

Die 0.7 Zahnräder war aus den ATLs, welche die 0,65 vom Rosenkranz bekommen haben. Ein Zahradsatz hat beim Rosenkranz 150 + 50 (Pfand) gekostet. Pfand muß keiner Zahlen, weil Peter die 5. Gänge von den kleinen TDIs mitgenommen hat. Dazu kommen noch die Bühne, Öl, Dichtung und Amigos.

Drum bin ich dazu noch Starbulls fan

Wer ist Rekordmeister und wer Meister der Herzen? Mehr sog io ned

stimmt, die ist ja auch wieder. Dann kommt wusch sicherlich auch nicht

keine einwände. Wo? Wir waren ja im Anschluß vom Schraubertreffen in der Schützenlust. Soweit ich in die Runde geschaut hab, hat es allen geschmeckt und die Bedienung war auch sehr nett.

@harry, ok, hab schon so gewählt

Danke dafür Vielen Dank natürlich auch an die Amigos! Morgen wird der 5. mal richtig gestestet. Ebenso meinen Dank an die Getränke und Semmel/Muffin und den Donutspender. Sehr lecker das alles !!! @beda: Dein 14er Vielzahn hab ich. @alle: Wer vermisst einen Pulli?

da ich bislang noch keine krassen Fahrmanöver gamcht hab, finde ich, dass die Prielli im Trockenen sich verhalten, wie meine Sommermichelin bei Sommeretter. Total unauffällig, also gut

wo kann ich auswählen: Geboren als Werkswagen, und nun meiner?

Guten Morgen

haha, soll ich Kaba besorgen?

Vermutlich direkt auf dem Weg wird die Aral in der Boschetsriederstraße zu München liegen. Die hat neben einer Waschstraße auch 2 Plätze mit Hochdruckreinigern. Am besten zu erreichen, wenn du von Norden kommend, den Mittleren Ring am Luise Kießelbachplatz auf die A95 fahrend verläßt. Die nächste Abfahrt nehmen ("Kreuzhof"). Du kommst so ohne weiteres abbiegen direkt auf die Boschetsrieder Straße. Bevor du die Araltankte erreichst, fährst du noch an einer Allguthstation und am REAL vorbei. Der weitere Weg zum Schraubertreffen ist hier: Aral Boschetsrieder Straße nach Wolfratshauser Straße 156, 82049 Pullach im Isartal - Google Maps

ja, kann ich. hast ne email

Wenn ich mich nicht täusche, stehen die Motorkennbuschtaben im Serviceheft. Ansonsten (wenn du keinen Partikelfilter verbaut hast): Hast du ein gelbes oder grünes Feinstaubpickler? Gelb = AMF Grün = BHC

Dito! Nur, wann haben bei ihm schon Leut diese Dichtung bestellt, weil sie selbst Getriebelwechsel und/oder langen 5. verbaut haben?

na, für den Preis könnte eine neue auf jeden Fall nicht schaden.