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[abgesagt] 1. Saisonabschlusstreffen am 24.11.2007 (2 ÜN vom 23.-25. möglich)
Rotes Sofa antwortete auf Thema in Treffen
Ich komme natuerlich nur wegen des Abschlusstreffens und der netten Leute. Aber ihr habt echt einTwike...? Nicht,dass ich noch die Kugel verkaufe... schoene gruesse von Al Gore, Karsten -
Nichts gegen den Odenwald, aber ich will Viersen...
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PhoenixGELBmetallic von BMW, ist eine quattroGmbH Individuallackierung ab Werk. Wenn BMW gleich das ganze Auto gebaut haette, wuerde wahrscheinlich weniger kaputt gehen....
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Der Link fuehrt leider ins inaktive alte Forum, gibt es schon eine neue Adresse ? EDIT: Ja, diesen: Programmzusammenfassung Karsten
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Gibt es irgendwo ein Photo vom Zugang zu den Ablaeufen ? Und wo wir schon beim Thema sind, wie siehts beim A2 mit den Ablaeufen im Wasserkasten aus ? Kann da der tolle Bremsraftverstaerker / Diesel-Unterdruckpumpen Totalschaden entstehen ? So wie bei Passat und div. Autos anderer Hersteller auch... ? Karsten
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warum wird eigentlich nie der Verbrauch bei 180 angegeben ? Der Stadtverkehr ist deim 90er TDI mit dem Seriengetriebe halt nicht so doll, das reisst ihn in der Realitaet ganz schoen runter. Aber es gibt ja Fahrraeder und die BMW C1.... Karsten
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Hey Leute, bei meiner September Planung stelle ich gerade fest, dass ich am 8. wohl auch kann, Juhuu Ein gelbgueldener A2 mit wahrscheinlich 2 Insassen will dann also auch noch mit auf die Faehre ! Das mit der Faehre klappt doch, oder ? Karsten Treffen am 08.09.2007 =============== 1. S line 2. A2AS 3. bretti_kivi - possibly 4. Audi TDI 5. mitschi 6. Stanni + 1-2 Personen + Tochter 3. Jahre 7. Bisher Mopedman (ohne A2 falls bis dann verkauft) 8. peha + Schatz + Hund 9. A2-D2 10. dimahl (nicht sicher) 11. Lotta (+ Hundi, + wahrsch. eine weitere Person) 12. audi-man18 (wenn ich nicht arbeiten muss) 13. svenno 14. KalleMinogue (wird kurzfristig entschieden) 15. Kuestenbazi + bessere Hälfte + Tochter 10 Jahre 16. DieselPower 17. Mike aus IN & Deckwise 18. Nachtaktiver (bräuchte dann aber ne Übernachtungsmöglichkeit - 837km einfach) 19. A2Freak (wenn McN34L mit fährt) 20. Durnesss mit Schatz und Sohn (9) und Tochter (0,75) 21. Gucky 22. Langner 23. rotes sofa mit Beifahrer
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Treffen am 08.09.2007 =============== 1. S line 2. A2AS 3. bretti_kivi - possibly 4. Audi TDI (wahrscheinlich mit voller Hütte, d.h. zu 5. ) 5. mitschi 6. Stanni + 1-2 Personen + Tochter 3. Jahre 7. Bisher Mopedman (ohne A2 falls bis dann verkauft) 8. peha + Schatz + Hund 9. A2-D2 10. dimahl (nicht sicher) 11. Lotta (+ Hundi, + wahrsch. eine weitere Person) 12. audi-man18 (wenn ich nicht arbeiten muss) 13. svenno 14. KalleMinogue (wird kurzfristig entschieden) 15. Kuestenbazi + bessere Hälfte + Tochter 10 Jahre 16. DieselPower Treffen am 15.09.2007 =============== 1. S line 2. A2AS 3. DieselPower 4. bretti_kivi - possibly 5. Audi TDI (wahrscheinlich mit voller Hütte, d.h. zu 5. ) 6. mitschi 7. Bisher Mopedman (siehe oben) 8. A2-D2 9. dimahl (Termin passt besser) 10. Lotta (+ Hundi, + wahrsch. eine weitere Person) 11. audi-man18 (siehe oben) 12. KalleMinogue (wird kurzfristig entschieden) 13. Kuestenbazi + bessere Hälfte + Tochter 10 Jahre 14. hoTTing mit Frau (zählen 2 A2 eigentlich auch als 2 Stimmen) 15. rotes sofa
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Hi Nic, welchen Motor hast Du drin ?
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damit also zurueck zum Thema ;-) 1) 90 PS TDI --- Bj.05/2006 --- ATM bei 3060 km --- Garantie Kompressionsverlust --- rotes Sofa 2) 75 PS Benziner --- Bj. 05/2001 --- AUA bei ca. 50000 --- CarLife + Selbstbeteiligung 250€ Kompressionsverlust auf Grund defekter Zylinderkopfdichtung, Ölverbrauch ca. 1l/100km --> Tausch des Rumpfmotors und Dichtung --- blue pyramid 3) 75 PS TDI --- BJ 2002 --- Neuer (Kein ATM) Motor bei 700 km ---Garantie Turboladerschaden --- M@x 4) 1.4 Benziner --- BJ 2000 --- ATM bei ca. 12000km Warum? Nie erfahren! --- amnesius 5) 1.4 Benziner -- BJ 2000 --- ATM bei 58.000 KM Spannrolle defekt --- thisisit 6) 90 PS TDI --- Bj 2003 ---- 68tkm --- 800 Euro kulanz 800 selber gezahlt Turbolader schaden --- D.Vibes 7) 90 PS TDI --- Bj 2004 --- nach 37 Tkm --- CarLife Plus, mein Anteil noch nicht berechnet..... Turboladerschaden --- Carpinus 75PS TDI --- BJ 2001 --- nach knapp 98tkm --- Bruch des Nockenwellenlagers (neuer Rumpfmotor muss rein, 3500€) --- Patrick-B 9) 90 PS TDI --- Bj 2004 --- nach 44 tkm --- 70% Teilekosten Kulanz --- Turboladerschaden 10) 1.4 Beziner --- BJ2002 --- nach ca. 17 TKM --- Hoher Ölverbrauch --- neuer Teilmotor --- genauen Grund nie erfahren ---- 2500 Euro, auf Audi Kulanz 100% !!! 11)90 TDI---2005---45380km---Turboladerschaden bei 180 kmh auf der linken Spur 12)90PS TDI---2003---58tkm---Turboladerschaden auf der AB (Mutter vom Verdichterrad gelöst und den Rest im Lader pulverisiert)---CarLifePlus SB 160€---Kulanzanfrage wird noch gestellt13) 13) 75PS TDI (AMF)---2001---170.000km---Audi TDI 1. Motor bei 110.000 defekt , Versicherung der Werkstatt hat den neuen Rumpf übernommen, entgegen meiner ersten Aussage im Beitrag waren die Gewinde doch defekt und der Rumpf musste ausgetauscht werden da sich die Schrauben immer wieder gelockert haben. 14) 90 PS TDI --- BJ 2004 --- nach 40.000 KM --- Turbo zerissen --- Kulanz läuft seit 1 1/2 Monaten. sollte doch wohl auf Garantie gehen oder? 15) 75 PS TDI --- BJ 2001 --- ca.40.000 km --- Ladeluftkuehler --- nic - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @erstens Autos fuer deutsche Autobahnen muessen natuerlich vollgasfest sein, die Garantie gilt fuer das was legal nutzbar ist. Vielleicht mit ein Grund, warum die Getriebe so uebersetzt sind, dass bei Vmax nicht die Hoechstleistung anliegt ? Die meisten Schaeden hier sind uebrigens wohl keine Vollgas Ereignisse.
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Serviceklappe - Lammelengrill - Audi Zeichen entfernen
Rotes Sofa antwortete auf newBE's Thema in Ausstattungen & Umbauten
er macht Dir bestimmt nen NUR DAS BESTE FUER DIE KUGEL Sonderpreis.... PS ich find den Spruch wirklich gut -
Serviceklappe - Lammelengrill - Audi Zeichen entfernen
Rotes Sofa antwortete auf newBE's Thema in Ausstattungen & Umbauten
TOP SPRUCH, Dackel sind ab heute out !!! -
1) 90 PS TDI --- Bj.05/2006 --- ATM bei 3060 km --- Garantie Kompressionsverlust --- rotes Sofa 2) 75 PS Benziner --- Bj. 05/2001 --- AUA bei ca. 50000 --- CarLife + Selbstbeteiligung 250€ Kompressionsverlust auf Grund defekter Zylinderkopfdichtung, Ölverbrauch ca. 1l/100km --> Tausch des Rumpfmotors und Dichtung --- blue pyramid 3) 75 PS TDI --- BJ 2002 --- Neuer (Kein ATM) Motor bei 700 km ---Garantie Turboladerschaden --- M@x 4) 1.4 Benziner --- BJ 2000 --- ATM bei ca. 12000km Warum? Nie erfahren! --- amnesius 5) 1.4 Benziner -- BJ 2000 --- ATM bei 58.000 KM Spannrolle defekt --- thisisit 6) 90 PS TDI --- Bj 2003 ---- 68tkm --- 800 Euro kulanz 800 selber gezahlt Turbolader schaden --- D.Vibes 7) 90 PS TDI --- Bj 2004 --- nach 37 Tkm --- CarLife Plus, mein Anteil noch nicht berechnet..... Turboladerschaden --- Carpinus 75PS TDI --- BJ 2001 --- nach knapp 98tkm --- Bruch des Nockenwellenlagers (neuer Rumpfmotor muss rein, 3500€) --- Patrick-B 9) 90 PS TDI --- Bj 2004 --- nach 44 tkm --- 70% Teilekosten Kulanz --- Turboladerschaden 10) 1.4 Beziner --- BJ2002 --- nach ca. 17 TKM --- Hoher Ölverbrauch --- neuer Teilmotor --- genauen Grund nie erfahren ---- 2500 Euro, auf Audi Kulanz 100% !!! 11)90 TDI---2005---45380km---Turboladerschaden bei 180 kmh auf der linken Spur 12)90PS TDI---2003---58tkm---Turboladerschaden auf der AB (Mutter vom Verdichterrad gelöst und den Rest im Lader pulverisiert)---CarLifePlus SB 160€---Kulanzanfrage wird noch gestellt13) 13) 75PS TDI (AMF)---2001---170.000km--- 1. Motor bei 110.000 defekt , Versicherung der Werkstatt hat den neuen Rumpf übernommen, entgegen meiner ersten Aussage im Beitrag waren die Gewinde doch defekt und der Rumpf musste ausgetauscht werden da sich die Schrauben immer wieder gelockert haben. 14) 90 PS TDI - BJ 2004 - nach 40.000 KM - Turbo zerissen - Kulanz läuft seit 1 1/2 monaten. sollte doch wohl auf grantie gehen oder? - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6 Turbos bei 14 Schaeden insgesamt, das sieht nicht gerade nach Einzelfaellen aus. Du kannst ja mal nach alten Threads der Betroffenen suchen, zB kapitaler Motorschaden beim 90 PS-TDI ...und den neuen Turbo immer schoen langsam abkuehlen lassen, gell ?
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Ist am WE 12.08 zum Oldtimer GrandPrix noch jemand mit A2 am Ring ?
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super Treffen, super Video, super Bilder !!! Wir sehen uns dann in Nordenham ? going for 6000, Karsten PS noch 48h 13 min und der Monat ist um ;-) leider eine Woche zu spaet edit: Die Uhr im Forum geht 6 min nach...
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Aber nicht das mir jemand in die Nordsee faehrt, so wie das Kleverle neulich mit der M-Klasse... Freue mich schon auf das Treffen! Noch zweimal schlafen, am Freitag (den 13.) ist dann auch meine Pappe wieder da wo sie hingehoert. Man hat mir in der Zeit uebrigens am Bahnhof das Fahrrad zerdengelt (aber richtig), wird von der Staatsanwaltschaft nach 2 Wochen eingestellt. Videoueberwachung ? Nee, da ueberwachen die lieber die boesen, boesen Raser. Da kann man so schoen hinterherkacheln und muss sich nicht an sonem Bahnhof die Beine in den Bauch stehen und sich mit krassem gewalttaetigem Volk auseinandersetzen... sorry for OT, Karsten PS Gibts den A2 eigentlich im Polizeilook oder hat er nochmal Glueck gehabt ?
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Meiner hat sich bei 3000km verabschiedet, das Auto war 4 Wochen alt, wurde super korrekt eingefahren und auch danch nicht ueberanstrengt. Grosse schwarze Wolke bei 140 Tempomat auf der Bahn. Hohe Aussentemperatur. ?!? Habe heute gehoert, dass PD Zylinderkoepfe sich zu Hauf bei 120.000 verabschieden ? Karsten
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jetzt habe ich gerade gesehen, dass es auch von Cullmann ein Schwanenhalsmikro gibt: http://www.paragon-online.de/uploads/_dokumente/Datenblatt_Flexmic_deutsch.pdf http://www.paragon-online.de/uploads/_texte/Schwanenhals.jpg Da ja auch die FSE wohl von Cullmann stammt, sollte dieses optimal angepasst sein, oder ? Werde mich mal nach ner Quelle umsehen, Karsten
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Die Abstuerze sind inzwischen bekannt, ziehen der entsprechenden Sicherung hilft dann. Weiss leider nicht jeder freundliche, ich bin beim ersten mal trotz Garantie 2 Wochen ohne Mukke und Verkehrsmeldungen gefahren, da man mir keinen Ersatzwagen fuer die "Reparatur" geben wollte... Bei der Inspektion wurde dann auf die neue Hardware umgeruestet, dazu war das Auto 3mal in der Werkstatt... Die Abstuerze sind weg, Klang so schlecht wie vorher, BT Reichweite schlechter. Hat bei Dir denn die Schale was gebracht ? Gruss, Karsten
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Wusste ich nicht, ist einen Versuch wert. Allerdings werden die Nebengeraeusch bleiben, oder sogar schlimmer ? (speziell mit OSS) Hat schon jemand ein Mikro getestet ? habe 4 zur Auswahl gefunden: http://www.passiontec.de/_fenster.php?art_id=100076264 http://www.netzwerkartikel.de/ nach "Schwanenhals" suchen http://www.e-shop24.com/oxid/index.php?cl=details&cnid=&anid=200438d375c32daa4.98711770&campaign=pr&mc=3 http://www.handyzubehoer.de/shop/product.phtml?catid=6308200&subcatid=80000014&productid=168-413025&lng=de_DE&refid=internet Ich wuerde wohl zuerst das KRAM probieren, gibts auch aus anderen Quellen. Gruss, Karsten
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moin noch mal zusammen, Im Moment ist nicht sicher ist ob meine angedachte Mitfahrgelegenheit funktioniert. Daher hier noch einmal kurz die Frage, ob noch jemand aus Richtung Norden kommt und mich aus Soltau mitnehmen kann ? Danke schon mal fuerjeden Tipp, Karsten
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Lotta entschuldige, ich tröste Dich trotzdem :DJetzt wird nichts aus dem Club der unglücklichen A2ler, aber es wird dauern bis ich ihm wieder vertraue. Die Flausen werde ich ihm schon austreiben sich auf Abschleppwagen wohl zu fühlen. Bis übermorgen Gruß Achim Hey Achim, wie ich sehe hast du Dich ja auch gleich brav bei Uebersicht Motorschaeden A2 eingetragen! be seeing you, Karsten
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Hi TDI, da bin ich ja froh, dass ich wenn nur ohne Auto anwesend sein werde ;-) Aber nicht, dass ich dann den Schlamm selber abkriege... Schoener Avartar uebrigens, habe mich mal auf die Solidaritaetsseite begeben. Ich hoffe wir sehen uns, Gruss vom Sofa
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Wird sich leider so ergeben, dass ich nicht selber fahren kann. Ich werde aber mal die ÖPNV Variante erkunden oder mich Zeitnah nochmal zum Thema Mitfahrgelegenheit melden. Reist jemand aus dem Norden (Hamburg/Lueneburg) an ? Gruss, Karsten