eric1617

Hat jemand die PIN Belegung für den 1.2 TDI ? Bei der Cum-cartec Anleitung sind nur die 1.4 TDI und Benziner beschrieben.

Ein 110 PS TFSI https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/audi-a2-reserviert-651791935/

Aber schöner oder irgendwie anders wird das Schaltverhalten nicht ? Es geht um die Haltbarkeit, richtig ?

Was ist der große Vorteil vom Hallgeber ?

Wow ! Danke. War mir überhaupt nicht bewusst.

Wenn ich den Wagen länger am Stand laufen lassen möchte, dann soll ich das ausschließlich in P tun ?

Bei meinem A2 habe ich links/rechts vorne auch diese ungewöhnliche Drehung des Gurtes nach dem Umlenkpunkt.

Sprich insgesamt verbaut man dann 4 Stück H3 LED für Auf- und Abblendlicht ?

Dank der tollen Anleitung im A2-Wiki heute den Thermostattausch durchgeführt. Folgende Anmerkungen meinerseits: - Motordämmung oben demontieren - 10er Nuss - Öleinfüllbehälter demontieren / 2 Kreuzschrauben und Ölschlauch abklipsen - Schlauchschelle demontieren/ verschieben - Stecker Lichtmaschine abstecken Werkzeug: 10er Nuss plus 1/4 Zoll Verlängerungen und kleine Ratsche. Damit kann man dann im Raum zwischen Lichtmaschine und Wasserkühler ratschen. Magnetstab Inspektionsspiegel Die 10er Nuss ist 3 mal abgegangen und konnte sofort wieder mit dem Magnetstab herausgefischt werden. Ohne Inspektionsspiegel hätte ich die untere Thermostatgehäuseschraube nur schwer lockern können. Eine Herausforderung ist es den Motor auf Betriebstemperatur zu bringen, damit das Thermostat öffnet. Dauert genauso lange wie der Thermostattausch....

Ähem, hüstel....was wurde daraus ? Ich habe Interesse.

Wie hat der Händler das Thermostat "überprüft" ?

Wie der Titel schon verrät möchte ich mir für die kommende Saison Sommerreifen kaufen. Habt Ihr da gute Erfahrungen bzw Empfehlungen ? Leise wäre mir sehr wichtig.

Wunderschöne Farbe

Da hänge ich mich dran. Würde bei mir auch bemängelt 7nd steht somit auf der To do Liste für die nächste Überprüfung.

Danke für die schnelle Antwort ! Aber wieso bringt jemand eine 2. Entlüftungsbohrung an ?

Liebe Leute ! Ich habe heute entdeckt, dass jemand ein kleines Loch in die Verschlusskappe des Ölvorratsbehälters der Automatik gebohrt hat !? Das wollte ich verschließen und habe gesehen, dass original auch eine kleine, seitliche Entlüftungsbohrung besteht. Wozu dient das ?

Bei meinem 1.2 TDI sind 2 Leitungen stillgelegt. 1. Unterdruckdose 2. kleine Dose Klappenverstellung. Von den Spuren her sieht es aus als wäre das schon seit langer Zeit so. Was wurde da abgeschlossen, warum und wie wirkt sich das aus ? Fehler wird keiner angezeigt. Danke für Eure Ideen.

Feedback: Man kann schon ohne Scheinwerferausbau das Servoöl nachfüllen. Der Verschluss steht zwar leicht an, aber es geht beschädigungs- oder zerstörungsfrei.

Weil ich gerade darüber gestolpert bin... https://armlehne24.de/Mittelarmlehne-Audi-A2-ab-1999 Die sieht doch passgenau aus mit dem Anschlussprofil der Mittelkonsole, oder ?

Danke Mankmil.

Ich möchte mich der Frage anschließen... Gibt es eine Empfehlung bei AliExpress mit Lager in der EU welche auch funktionieren ?

Meiner wird jetzt schon schwer (20 km ?) "warm" sprich Motorbetriebstemperatur laut Anzeige 65 Grad. Hätte eigentlich das Thermostat in Verdacht gehabt ? Heizung funktioniert top.

108 ?! Wahnsinn.

Etwas mehr Drehmoment und die Tempomat Freischaltung. Bzw AGR Deaktivierung.

Ich habe 16 Jahre gewartet....und nun endlich einen 2002er 1.2 TDI mit 218.000 km gekauft. 1. Besitz um € 2500.- Ich hätte aber auch 2006 zuschlagen können ja sogar müssen. 1.2 TDI erinnerlich 180tkm um € 7500.- Hätte ich machen sollen. Leider auf die falschen "Berater" gehört...