Ingo

Hallo Paul, interessantes Projekt! Und wenn Du deine Bilder hier im Forum hoch lädst bleiben sie der Nachwelt auch erhalten. Nun sind leider keine Bilder mehr zu sehen, schade

Heey...nich' dafür....machen wir doch immer gerne

Bis Du dass mit dem einparken raus hast, tausch doch die Felgen erstmal mit denen Deiner besseren Hälfte *unddiebeineindiehandnehm....

Unsrem Nachtaktiven fehlt doch gerad' wieder 'ne Kugel...

Der E-Up soll kurz nach der IAA im September bestellbar sein, zu Preisen ab knapp € 27.000,-, inkl. Akku. VW e-Up – Preis beginnt bei 26.900 Euro Das bedeutet aber vermutlich nicht das die ersten auch sofort einen mitnehmen können.

Ist auch gut! Hauptsache Du kommst

Sind wir schon vollzählig?

Viel Spass mit der Kugel,...und die Kombi Pinie/Hellbeige, zusammen mit dem helleren Armaturenbrett der frühen Modelle......ein Träumchen!

Hmm...gut, ich habe die "Ausnahme" auf die "70%" und "mehr als 30km einfach" gesehen.

Na, das Tho da eine Ausnahme ist würde ich so nicht sagen wollen. Er ist, etwas beschönigt gerechnet, einer von dreien für den die 60km, laut Statistik, nicht reichen. Im besten Fall aber immer noch einer von vieren. Und wenn es ums "Berufspendeln" geht, da reichen unter Umständen selbst 50km elektrische Reichweite für 100km Fahrstrecke, sofern es beim Arbeitgeber die Möglichkeit gibt die Akkus wieder aufzuladen. Zeit dafür ist im Regelfall wohl reichlich vorhanden.

Der Thread hier könnte ganz aufschlussreich sein "Zwischenstop" bei OSS öffnen auch nachrüstbar? - A2 Forum Ich würde sagen das bei älteren Modellen mit "Zwischenstop" dann schon mal was am OSS gemacht wurde.

Ich sagte ja, irgendwann um's Facelift herum

Das aber auch erst seit irgendwann um den Modellwechsel herum, also etwa mit Modell 2004...wenn ich mich nicht irre...

Die verrottet auch eher als dass sie verschleißt

Willkommen, und viel Spass hier

Zwischen Super, und SuperPlus merkst Du bei "normalen" Temperaturen auch keinen Unterschied. Der Energiegehalt von Super ist wohl sogar höher als der von SuperPlus. Bei hohen Temperaturen neigt ein Motor aber eher zum klingeln. Von daher bist Du dann mit SuperPlus besser unterwegs.

Ich würde auch sagen...probefahren. Mir macht der FSI mehr Spass. Auf Strecke ist der 66er aber der Komfortablere, weil leiser. Aber auch nicht so schnell. Richtig Dampf hat der TDI dagegen über Land, wenn man Ihn immer schön zwischen 2000 und 3500/min hält. Das Geräusch bei niedrigen Drehzahlen, speziell wenn auch noch Kalt, muss aber schon tolerieren können. Schön klingt anders. Da ist da kurze Kaltstartnageln des FSI nix gegen. Als ich meinen jetzigen A2 gesucht hatte, war mir die Motorisierung eigentlich egal. Im Unterhalt tun Die sich alle nicht viel. Durchschnittliche Laufleistungen mal vorausgesetzt. Und auch im 75PS Benziner hat man nicht das Gefühl untermotorisiert zu sein. Ich kann mir schon vorstellen, das wenn man vom FSI kommt, und eine Probefahrt im 66er macht, man dann sagt "haben will". Ich denke aber auch dass das ganze umgekehrt funktioniert Edit: Den Link gegen die Anfahrschwäche hat Bret ja gepostet. Und dann gibt's da noch den gegen das Geräusch Schlauch im Motorraum - Ohne Funktion - A2 Forum

Man munkelt, dass so mancher Besitzer selber am A2 schraubt...

Hallo aus dem Rheinland

Jole130489 Jole's Begleitung Nupi Tatzino durnesss Phoenix A2 heavy-metal Ingo El Gecko

Wer eigentlich über die A52 aus süd-westlicher Richtung "anreisen" möchte, so wie ich, sollte die Sperrung der A52 ab dem Breitscheider Kreuz (A3/A52) bis zur Abfahrt Essen-Kettwig beachten. A52 ist gesperrt - was Pendler jetzt wissen müssen - Essen | WAZ.de Ich denke, dass es bei mir dann etwas später wird... Und irgendwie geht im Roadstop niemand ans Telefon,....ich versuch's weiter... Edit: So, hat doch mal geklappt. Tisch auf den A2-Club-Deutschland ist reserviert. Ich habe mal um eine "ruhige" Ecke gebeten . Draußen kann leider nicht reserviert werden. Sollte es also schönes Wetter haben, und wir finden im Garten platz, sollte nur drinnen bescheid gegeben werden. Also dann, weiter geht's...

Könnte mal leicht meinen. Bin mir aber auch nicht mehr sicher, das Dresden hat nur 6 Softkeys unter dem Display, die Becker dagegen derer 10. Hmm.....sollte man eigentlich meinen. Für die älteren ist der aktuellste Datenstand 2006. Daran wird sich wohl auch nix mehr ändern. Ich habe noch einen JVC-Klon im Keller rum fliegen,...kann man im Grunde nur noch als CD-Radio nutzen. Allerdings auch nur eingeschränkt, da die Displays schnell unter Pixelverlust leiden. Selbst für die letzten Geräte, z.B. das Cascade, hört's mit Q4/2009 auf. Und wenn man dann sieht was für die Geräte aufgerufen wird

Geht auch im A2...

Ach Du meine Güte, was es alles über Salz zu wissen gibt... Natürliches Salz - Lebensmittel und Heilmittel Ich denke ich werde mein altes Salz mal entsorgen...

Wenn im Brief kein Vorbesitzer steht, schaut mal überall im Fahrzeug nach. Mit etwas Glück findest Du ja einen Zettel über Ölwechsel, Zahnriementausch, auslieferndes Autohaus oder ähnliches im Motorraum, Türausschnitt, Tankklappe, etc...