Dr.House

Hallo A2Freak Sitz der Firma ist in Scheyern. Das liegt zwischen Ingolstadt und München. Mit der Kontaktaufnahme ist jetzt schlecht, die haben Betriebsurlaub bis 18. August. Ich wollte die Endrohre noch etwas höher haben, sprich tiefer in die Heckschürze integriert. Viel wird da zwar wegen der Stoßstangenhalterung nicht mehr gehen, aber jeder cm. höher schaut m.E. besser aus. Allerdings könnte es sein, dass die Endrohre etwas verlängert werden müssen. Wollte das mit BN-Pipes vorher noch abklären ob das möglich ist. Grüße/Frank

Hallo Wie habt ihr euch denn den Umbau gedacht ? Bei denen einbauen lassen und dann gleich mit Tüv-abnahme? Oder selber einbauen. (Risiko wegen Geräuschgutachten) Ich habe irgendwo gelesen das der FSI eine Einzelabnahme braucht, weil es noch keine ABE gibt. Grüße/Frank

Hallo Ich habe mir gerade den Beitrag in der AMS noch mal genau durchgelesen. Da kommen unsere Kugeln recht gut weg. Aber die Verbrauchsangaben sind meiner Meinung nicht ganz ok. A2 1.2 TDI 4,1 Liter/100 A2 1.4 TDI 5,5 Liter/100 ( 75 PS ) A2 1.4 TDI 5,5 Liter/100 ( 90 PS ) A2 1.4 7,8 Liter/100 ( 75 PS ) Benz. A2 1.6 FSI 7,0 Liter/100 ( 110 PS) Benz. Grüsse/Frank

Hi A2-D2 Kannst du mir verraten was dir der Umbau etwa gekostet hat? Und geht der doppelte Ladeboden noch über den Gastank? Habe mich auch schon mit dem Gedanken getragen meine A2`s auf Gas umzubauen. Ist auf jeden fall sinnvoller als ein 6-Gang Getriebe Sparen kann ich da wesentlich mehr. Geht beim FSI auch,oder? Grüsse/Frank

Also. Ich habe noch mal bei E-bay nachgeschaut. Es ist der Verkäufer! Habe seine abgeschlossenen Transaktionen angeschaut. Diese Heckblende hat er auch schon einmal eingestellt gehabt, und ist auch für 26,27 € weggegangen ( seltsam ). Der Käufer war damals 72duran am 05.07.07. Grüsse/Frank

Stimmt. Das war doch der Typ der seinen A2 immer wieder selbst ersteigert hat. Angeblich waren es Spassbieter. Erstens wollte ihn glaub ich sogar bei E-bay anzeigen. Sly4er hat ihm die Heckblende und ein Amaturenbrett mit zum Auto dazugegeben. Grüsse/Frank

Hallo pixelpope Wie willst du denn an den Schlüssel , der im Zündschloss steckt kommen, wenn zugesperrt ist ? Gruss/Frank

@ A. Mundt Du brauchst dich doch hier nicht zu rechtfertigen. Jeder kann mit seinem Geld kaufen was er will. Was mich nur etwas stuzig macht ist deine Begeisterungsfähigkeit. Du schreibst hier 100 ellenlange Fred`s wie toll und gut dein A2 läuft und ausgestattet ist, stellst viele Bilder ins Forum und gibst ihn dann nach 6 Monaten einfach so weg. Und deine Rechnung wird wahrscheinlich so auch nicht aufgehen, weil ich nicht glaube das du den C3 in 2 Jahren noch besitzt. Wenn doch, wirst du dir wieder einen Citroen kaufen müssen, um einen einigermaßen guten Preis zu erzielen. Wie du schon angemerkt hast sind von den A2 nur 175.000 Stck. gebaut worden. Von den C3 schreibst du was von bisher 2.000.000 Stck. Was glaubst du wird eher ein Kultauto werden und den besseren Preis erzielen? In diesem Forum sind schätze ich mal 90% die wissen was sie an ihrem A2 haben,und ihm deswegen auch kleine Macken verzeihen. Vielleicht kriegt ja deinen A2 jemand der weiß was er daran hat. Ein Auto aus Alu, das es in dieser Form nicht mehr geben wird und es werden nicht mehr. Und einen echten A2-liebhaber brauchst du mit einem C3 nicht kommen Da bist du im Citroen-Forum besser aufgehoben! Grüsse/House

Schöner Beitrag Nur die Fahrzeugdaten stimmen nicht. ( Leistung 110 KW 110 PS ) ?? Grüsse/Frank

Hallo Ja,die Richtung der Haken habe ich beachtet. Evtl. hat mein Vorgänger da schon etwas gemacht. Bekomme ich das Klimabedienteil eigentlich raus wenn der Radio noch drinnen ist (bzw. nur 1 cm. raus geht ? Grüsse/Frank

Hallo Ich wollte gestern meinen Auio-link für MP3 einbauen. Problem: Mein Chorus Radio will nicht raus aus dem Einbauschacht. Ich habe die beiligenden Haken (Entriegelungswerkzeug), aber es geht nur ca. 1 cm raus und dann hakt es irgendwo auf der linken Ecke. Habe es auch mit Schweizer Taschenmesser, oder alles was hier so im Forum geschrieben probiert. Nach 3 Std. habe ich aufgegeben,weil ich dachte ich bin einfach zu Blöd dafür. Ich bin dann zu meinen anderen A2 gegangen und habe es da mal an meinen Concert Radio probiert. Haken rein,eingerastet und rausgezogen. Ging total easy. Nun meine Frage. Wie kriege ich das Radio sonst noch raus ? Wenn ich in den linken Schacht den Haken reinschiebe, habe ich überhaupt keinen merklichen Wiederstand. Hatte jemand schon mal dieses Problem. Für Tipps wäre ich sehr dankbar. Hiiiiiiiilfe Grüsse/Frank

Hallo reox Ich fahre noch das Serienfahrwerk, bin aber am überlegen ob ich nicht 30 mm tiefer lege. Der Abstand zwischen Kotflügelkante und Reifen könnte etwas kleiner sein. Der Tüv-Prüfer bei dem ich war ( war der Cheffe selber ) nahm es sehr, sehr genau bei der Eintragung. Musste auf hohe Holzkeile fahren, auf den Schweller stellen und hüpfen und sonst noch so Scherze, obwohl ich ein Gutachten hatte. Seine Tüv Kollegen meinten " das ist halt ein 100% iger". Schleifen tut da nichts bei dieser Radkombination, laut Prüfer kann ich auf jeden fall noch 30 mm tiefer ohne Probleme und Nacharbeiten. Ich habe aber vorsichtshalber die ABS-Kabel weggebunden, damit auf keinen Fall was sein könnte. Guggst du hier Ich hoffe dir ein wenig geholfen zu haben Grüsse/Frank

Hallo Realistisch wären so 8000-9000 Euro bei dieser Ausstattung und Laufleistung. Allerdings löst der Verkauf des kleinen dein Problem nicht. Auch mit einem anderen Auto wird deine Gattin an der Ecke hängen bleiben. Da hilft nur eins. Palisaden mit der Flex kürzen ! Alternativ: Scheidung Grüsse/Frank

Hallo Frank Hast du das Teil schon eingebaut ? Habe mir nämlich gestern auch eins bestellt. Grüsse/Frank

Hallo streetlife Ich fahre 215/40 auf 16 Zoll. Habe mir die Preise im I-net mal angeschaut und bin zu 215er gewechselt, da mehr Reifenauswahl und sie billiger waren als 205er. Breite kommt auf´s gleiche raus und beim TÜV gab´s auch keine Probleme mit ET 35. Grüsse/Frank

Ich wohn aits in Rawatz, bin owä a gebürtiga palza

@ Chrisu Daou is nu a Kolech as TIR !!! Grüsse/Frank

Hallo Jim Du schreibst Sichtprüfung ist aufwendig und teuer. Hast du Preise im Kopf ? Muß nicht auf den Euro genau sein. Grüsse / Frank

Hallo 1. Ich hab auch nur einmal abstimmen dürfen. Müsste aber 2 x. Darf ich ? Darf ich ? Darf ich ? Grüsse / Frank

Hallo Dieselino Habe mir mal die Threads durchgelesen, und glaube man sollte auf diese Aussagen nichts geben. Man braucht sich doch nur mal die gute Rechtschreibung ansehen ! Unser A2 Forum hat evtl. doch einen höheren Bildungsgrad. Grüsse / House

Hab gerage geschaut, auch Risse in beiden Autos. So ein Mist. A2 FSI Bj. 2/2003 mit 31000 Km. A2 FSI Bj. 10/2003 mit 49000 Km. Grüsse / Frank

Hallo Ich habe auch auf der Homepage geschaut und nichts passendes für A2 gefunden. Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, das das machbar ist. Unser Dach hat doch die Rillen oder wie man das nennen mag. Wie willst du denn den Einbaurahmen da angleichen ? Grüsse / Frank

Lauter Verkehrsrüpel und Raser hier im Forum ! Mich hat`s vor 2 Wochen auch erwischt. Frank

Hallo Go4 Java Hallo Flo Flo hat 100% recht mit dem was er schreibt. Erst Probefahren, dann weiterreden. Ich hätte mir nie träumen lassen, dass ich einmal einen A2 fahren würde. Bin mal zufällig bei einen Audihändler vorbeigefahren, da stand ein FSI mit roter Nummer. Hab den Händler mal gefragt ob ich die "Krücke" mal Probefahren darf. Mann war ich angenehm überrascht von dem Auto. . Nur beim Preis konnten wir uns nicht einigen. Aber dieses Auto ging mir nicht mehr aus den Kopf. Was soll ich dir sagen, 3 Wochen später bin ich 650 Km.nach Düsseldorf gefahren, und habe mir einen blauen A2 gekauft.( so was macht man nicht, wenn man von den Wagen nicht überzeugt ist ). Mittlerweile habe ich noch einen gekauft, weil der erste so gut läuft. Mein 325i steht fast nur noch in der Garage ( hab ihn glaube nur noch, weil ich immer BMW gefahren bin ) Fazit: Keine Probleme mit beiden A2. Wo findest du sonst ein Auto aus Aluminium ? ( kein Rost ) Der A2 ist eines der billigsten Autos im Unterhalt ( Versicherung, Steuer, Spritverbrauch ). Hohe Qualität und sehr variabel. Und sie machen tierisch Spass Grüsse / Frank

Hallo Ich denke beim FSI kommt das viel auf die Fahrweise an. Aber so wie fährst sollten 6-7 Liter realistisch sein. Die letzten 2 mal Tanken war mein Verbrauch 6,6 und 6,1 Liter ( mit 185er Bereifung ) Mein roter braucht ca. 0,4 Liter mehr, allerdings mit 215er Reifen. Ich würde meine FSI`s nicht mehr hergeben, weil es einfach Spass macht sie zu fahren. Versicherungsmässig ist der FSI auch nicht teuerer als der 1,4 und die 200 ccm. mehr Steuer machen das Kraut auch nicht fett. Schadstoffausstoß sind 1,4 und 1,6 auch gleich, sollte also auch kein Problem sein, falls die KFZ Steuer mal umgestellt werden sollte. Entscheiden musst letztendlich du, aber mein Fall waren die 3 Zylinder TDI`s damals auf der Probefahrt nicht. Und Motorenseitig macht der Turbodiesel auch mehr Probleme als der FSI denke ich. ( Ich hau jetzt ab bevor die Heizölfraktion wieder aus ihren Löchern kommt und mich steinigt). Grüsse Frank