Dr.House

222.222 Boris 1,2 TDI 06.03.2007 EZ 09.2001 210.456 Eddy 1,4 TDI EZ 17.10.2000 202.012 mjohkoester 1,4 TDI (55 kW) 02.03.2007EZ 06/2002 201.454 DieselPower 1,4 TDI 08.03.2007 EZ 08.2001 201.039 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 13.01.2007, EZ 9/2001 197.000 voccmoccer 1,4 TDI 29.11.2006 177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((() 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002 161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001 159.500 mathiasschuldt 1.2TDI 14.01.2007 EZ 10.2001 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000 154.405 brue, 1.6FSI, 20.02.2006.EZ 10.2002 149.900 Audi TDI 1.4 TDI 17.10.2006 148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006 146.000 Andreas1968 1.4 TDI 05.12.2006 EZ 03.02.2003 145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 143.500 A2 1.4 Tdi gechipt, 95 PS, Biodiesel!, EZ 05.2002 ,14.02.07 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 142.000 Da-shim 1,4TDI EZ 04/2002 140.000 carlaron 1.2TDI 28.11.2006 EZ 09.2001 137.500 EotBase 1.4TDI 17.01.2007 EZ 08.2001 135.000 danield24 1.2 TDI 13.10.2006 133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06 129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001 122.500 Nachtaktiver 1.4TDI 10.02.2007 EZ10/2003 121.170 brill 1,4 TDI 17.10.2006 120.010 DerTimo 1.4 Benz. 12.03.2007 EZ 04.2002 116.000 friedel.kronach 1,4TDI 06.12.2006 EZ 01.08.2003 116.000 morgoth 1,4TDI EZ 10.07.2001 115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006 113.300 M@x 1.4 TDI 11.02.2007 EZ 06.2002 111.500 Wochenende 1.4 TDI 13.10.2006 111.111 Streckbieger 1.2 TDI 5.3.2007 EZ 04.2002 108.754 Hylke 1.4 TDI 23.01.2007 108.000 fbi-network 1.4 TDI 08.03.2007 EZ 12.2000 107.500 Karat21 1,2TDI 30.10.06 EZ 06.2002 106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001 105.720 Mütze 1.2TDI 09.03.2007 EZ 01.2003 104.100 AlexHG 1.4 Benz. 17.10.2006 103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 96.000 gelbo 1.6 FSI EZ 04.2004 94.600 J.G.8 1.6 FSI 21.01.2007 EZ. 06/2002 94.300 2001 A2 1,4 Benzin 14.01.2007 91.880 Auditom 1.4 Benz. 25.02.2007 EZ12/2001 90.448 A2-s-line 1.4 TDI, 24.01.2007 EZ 12.2003 87.810 Alu_Kugel 1.4 TDI 02.03.2006 EZ 08.2001 86.800 Dustin A2 1,4 TDI 22.12.2006 EZ 12.2001 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004 80.056 erstens 1.4 Benzin 09.12.2006 78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 76.000 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003 72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006 72.210 ever2less 1,4 Benz 24.02.2007 70.500 Manualmediziner 1,6 FSI 17.01.2007 EZ 09.12.2002 68.400 Audi-IN-A2 1,4 Benz. 21.10.2006 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006 67.030 Tho 1.4 Benzin 12.02.2007 EZ 2002 64.475 KalleMinogue 1,4 TDI 12.02.2007 EZ 01.11.2000 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006 64.000 vwalex 1.4 TDI 25.02.2007 EZ 3/2005 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006 55.555 flip 1,4 TDI 17.01.2007 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006 42.300 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 40.600 Berleburger 1.2 TDI 21.10.2006 EZ 27.05.2005 40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006 39.000 Georg [WÜ] 1,4 TDI 02.03.2007 31.200 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 30.000 JFK 1,4 Benzin 27.01.2007 24.500 Mike[WÜ] 1.4 TDI 02.03.2007 18.104 mifo 1,4 TDI 17.01.2006 EZ 16.02.2006 14.400 herme1 1,4TDI 02.03.2007 13.652 hirsetier 1.4 TDI 28.01.2007 EZ 20.12.2005 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006 8.250 Deezle 1.4TDI 14.10.2006

Hallo Sandcarsten Ich würde schon mal zum Händler fahren und den Motor abdrücken bzw. eine Kompressionsmessung machen lassen. Vielleicht hat ja die Zylinderkopfdichtung eine Macke. Bis das Du die 60000 voll hast brauchst Du ja noch 3 Liter Öl zum nachfüllen ! Der Händler muss ja auch Garantie geben. Und das DU nur 6 Liter Benzin brauchst ist doch klar. Bei so viel Öl kannst ja auch kein Benzin mehr verbrauchen. Grüsse / Frank

Hallo Flori54 ich bin`s nochmal. Ganz so wie A.Mundt das geschrieben hat stimmt`s nicht. Der FSI braucht lt. Werksangabe genausoviel wie der 1,4er ( 5,9 Liter/100 Km ) wobei Du nicht zwingend Super Plus fahren musst.( aber meiner meinung nach solltest ). Steuer kostet der FSI 108 Euro im Jahr ( auch fast gleich ). In der Versicherung ist er in Typklasse 12 ( Haftpflicht und Vollkasko ),Der 1,4er auch. Das mit den 5,9 Liter klappt aber nicht beim FSI ( außer du fährst sehr zurückhaltend,das Du im Schichtlademodus bleibst ).Stelle dich lieber mal auf ca. 7,5 Liter ein, dann kannst Du ihn aber auch schon mal treten. Für was braucht man sonst einen FSI. Man kann auch in der Stadt schön mit 2000 U/min mitschwimmen, macht ihm gar nix, aber sein Revier ist meiner Meinung nach die Landstrasse. Ich würde immer wieder zum FSI greifen,( bin auch schon 1,4er probegefahren ) denn die Leistung ist gerade so ausreichend.Eine Rakete ist er deswegen noch lange nicht, aber zum 1,4er ist er doch noch ein Stück spritziger. ( Und er macht viel mehr Spass ) Grüsse / Frank

Hallo Stifi Also Ich würde Dir zu 175er Winterreifen raten. Ich fahre selbst 2 FSI, einen mit 155er, den anderen mit 175er Winterreifen.Den Unterschied merkt man schon. 175er lenkt sauberer in die Kurven ein,ist beim Beschleunigen aus den Kurven heraus auch nicht so überfordert ( ASR blinkt nicht so oft ) und wenn DU mal auf der Autobahn schneller fährst, so 200+, braucht man auch weniger Lenkkorrekturen als beim 155er. Auf Schnee würde Ich meinen ist nicht viel Unterschied. Das mit dem Bremsweg kann Ich jetzt so nicht sagen. Selbst mit den 155er klappt das eigentlich recht gut. Lass doch evt.mal deine Stossdämpfer checken, vielleicht hat`s ja da eine Macke. Grüsse / Frank

Hallo Flori54 Erstmal willkommen im Forum ! Also ich meine der FSI ist zu teuer. 10-10500 Euro wären angemessen. Auf der AutoScout Seite sind doch noch andere schöne. zB. Der gelbe aus Hamburg ist 1 1/2 Jahre jünger (aber kein Opensky),dafür hat er aber schon das Facelift,Sitzheizung und auch die S-line Alu`s.Aber halt Gelb.Dafür aber 1100 Euro billiger. Oder der merlotrote aus Nürnberg für 11900. Ist auch ein 3/4 Jahr jünger und hat 15000 km weniger.Aber mit der Farbe musst Du selber wissen,Ich würde an Deiner Stelle schauen ob ich einen Bj. 2003 oder 2004 für das Geld bekomme. Grüsse / Frank

HI Mensch,was hast´n da hinten für ein Ofenrohr dran ? Da musst Du Dir ja ein Gitter ranschweissen,das nachts die Penner nicht drin übernachten. Kannst da mal ein schönes Bild von machen ? Grüsse/ Frank

Hallo Also ich fahre selbst 2 FSI und kann"Chrysalis" Meinung nur bestätigen. Der FSI hat bestimmt viele Macken wie jeder A2, jedoch das die Einspritzdüsen kaputt gehen habe ich sehr selten gehört. Dann schon eher die Zündspulen ( das ist bei Audi bekannt ). Es hätten sich doch dann schon im Forum bestimmt etliche FSI-Fahrer darüber beschwert. Man könnte jetzt natürlich (wenn man böse ist) unterstellen,dass die Werstatt einfach mal so drauf losschraubt,denn irgendwann werden sie den Fehler schon finden. Und solange es der Kunde bezahlt ist`s doch wurscht. Grüsse/ Frank

HALLO DIMAHL Bin gerade von der Arbeit heimgefahren und habe gemerkt das mein rechtes Abblendlicht nicht mehr funktioniert.Gleich zu ATU reingedüst und 2 neue H7 Birnen mitgenommen. Natürlich habe ich mich wieder über`n Tisch ziehen lassen und die Philips Night Guide 3 color safety H7R gekauft. Kostenpunkt 39,99 Euro. Daheim angekommen gleich ins Forum und deine Anleitung gefunden. TOLLE ANLEITUNG Da ich ja immer etwas schlauer sein will als der Rest der Welt habe ich erst mal ohne Ausbau der Scheinwerfer probiert. Nach 10 Min. aufgegeben. Wieder rein gegangen, Torx geholt. Scheinwerfer ausgebaut,aber die 2 Stecker waren Bombenfest. Habe 20 Min. für die rechte Seite gebraucht. Dann probiert ( donnerwetter war die hell im Vergleich zu der linken). Also linke Seite auch noch wechseln. Dauer 4 Min. ( geht doch ). Jetzt bin ich mal gespannt wie gut die leuchten bei dem Preis. Habe es nicht probieren können,weil momentan Schneit´s bei uns wie Sau. Diese Anleitung ist Perfekt, und auch für Leute die vom A2 nicht so viel Ahnung haben ideal,weil du so schöne Bilder mit angehängt hast. Jetzt müssten die Birnen nur noch doppelt so lange halten (laut Beschreibung ist es js so) und die sache wäre optimal. Grüsse/ Frank

Hallo erstens Hab ich da jetzt richtig gelesen ?? Du hast aus 6 kaputten S-line Felgen 4 gute gemacht ?? Sowas kenne ich eigentlich nur in Polen mit Autos :D (den konnte ich mir nicht verkneifen) Die Felgen sind für 360 Euro + 60 versand weggegangen Grüsse/ Frank

Hi Audi-man18 Ich habe mir die auch angesehen,weil ich auch S-line Felgen suche. Hab gerade noch mal reingeklickt und gesehen,dass die schon bei 212 Euro stehen (Restzeit 10,5 STD). Dass ist ja der Hammer !!! Wenn du noch 60 Euro Versand rechnest, Reifen runter-und raufmachen, Felgen schleifen, spachteln, evtl. ausrichten (so wie die aussehen zu 90 %) und Lackieren, dann ist das kein Schnäppchen mehr. Und man bedenke noch die hochwertige Bereifung :D Bin mal gespannt für wieviel die weggehen? Grüsse/ Frank

Hallo TT3 Für mich hört sich das so an als wäre das Ausrücklager der Kupplung defekt. Ist aber bei der geringen Laufleistung schon seltsam !!! Grüsse: Frank

Hallo Ich war vor 4 Monaten beim Tüv und habe auch zuvor neue Bremsscheiben hinten draufgemacht,da die alten total verrostet waren. Hatte ich schon beim Kauf gesehen,aber gedacht das gibt sich wieder wenn er ein wenig gefahren wird.Nix war´s. Nur in der Mitte ein kleiner Streifen war blank. Habe natürlich auch alles probiert ( handbremse, Vollbremsungen usw.) Mein Freund hat seinen Meister bei Audi und Porsche gemacht und gemeint." In 2 Jahren sehen die Scheiben wieder so aus". Das liegt daran das die Bremsanlage mit den A2 hinten total unterfordert ist. Er meinte dass es billige Scheiben aus den I-net auch tun würden. Habe mir dann aber beim Stahlgruber Scheiben und Klötze geholt. Scheiben waren ATE und Klötze von Texstar. Ich will hier keine Werbung für irgendetwas machen,aber mir ist aufgefallen das seitdem meine Scheiben nicht mehr so rosten. Kann es evtl. doch sein dass Audi nicht gerade dass hochwertigste Material einbaut ?? Und nochwas zum einfetten ! Führungsbolzen nicht fetten. Führungsschienen mit Flex und drahtbürste drauf sauber machen und auch nicht einfetten, da sich auf dem Fett der Dreck noch besser festsetzt. Bremsklötze auf der Rückseite ( da wo der Kolben drückt) mit Kupferpaste fetten, damit sollen Quietschgeräusche beim Bremsen vorgebeugt werden. Grüsse / Frank

Hallo MehrSchwein Also,meinen blauen FSI würde ich nie hergeben !! Es ist halt so,dass ich von dem Auto so überzeugt bin. Am liebsten würde ich mir alle 3 kaufen. Blau,Gelb und Rot. (verrückt oder ???) colour Storm natürlich. Als ich jetzt wieder versicherung bezahlt habe dachte ich es mir wieder wie billig der A2 ist. Im Vergleich zu meinen 325i kostet der gerade mal die Hälfte,der BMW geht aber nicht doppelt so gut. (evtl. freier Fall ). Und wenn du dem mal die Sporen gibst geht der schon gut, aber halt der Verbrauch (manche hier im Forum würden sich da mit dem Hammer erschießen,aber so dass der Strick hinten rausschaut). Wenn ich den verkaufen würde, könnte ich mir ja die 2 anderen noch holen Grüsse Frank

Ausserdem werden Dich viele leute anhalten, um Dir Briefe fürs Postamt mitzugeben... oder nach dem erwarteten Paket zu fragen Hallo MehrSchwein Du bist so gut zu mir:D. erstmal: (Ein gesundes neues Jahr wünsche ich allen im Forum hier). Ich habe es mir heute noch mal durch meinen (verkaterten) Kopf gehen lassen, und bin zu dem Schluss gekommen ihn doch nicht zu kaufen. Du hast schon recht mit den 8 Reifen und 4 Alu`s kommen ja schon fast 1000 Euro zusammen. Dann noch mit der EPC Warnung ( wer weiss was noch auf mich zukommen würde). Er hat ja doch schon auch fast 70000 km auf der Uhr,was mich auch etwas gestört hatte. Wenn man sich das alles so betrachtet, kriegt man evtl. einen besseren. Und zur Farbe: Gelb ist doch mal was anderes als immer nur silber oder schwarz. Stelle dir vor du gehst Früh zu deinem Auto und musst schon lachen:D. Zu meiner Verteidigung muß ich aber sagen ich habe mir vor 1/2 Jahr einen blauen A2 FSI colour storm gekauft. Super Teil und hat jetzt schon fast 40000 Km drauf ohne Probleme. Ich würde dann halt den nehmen wenn ich zum Postamt müsste:D . Grüsse Frank PS. Anika, und die Farbe ist doch geil !!!!

Hallo A2 ler Dies ist mein erster Beitrag hier im Forum ( seht es mir nach falls ich einen Fehler mache ). Ich würde mir gerne einen A2 1,6 FSI kaufen. Nun hätte ich einen bei Autoscout gefunden, bin mir aber etwas unschlüssig ob das ein gutes Angebot ist. http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4743621&id=2efpy3bhg3q&source=as24_inseratsg_detail_text Gestern habe ich mit dem Verkäufer Tel.wegen dem Allgemeinzustand ( da ich 270 km entfernt wohne ist Anschauen nicht so einfach).Er sagte Auto ist Scheckheftgepflegt,Nichtraucher,innen und außen Top. Koppelstangen sind beim letzten Tüv neu eingebaut worden. Nun aber zu den Mängeln. EPC leuchtet auf (lässt er aber noch beim machen).Sein Meister war etwas ratlos !! Winterreifen sind fast am Ende (Dieses Jahr gehen sie noch meinte er) Sommerreifen auch nicht mehr so gut und die "16" Zoll Alu sind etwas Angefahren (Bordstein) Wäre also so, als wenn ich mir ein Auto ohne Reifen kaufen würde:D (Jetzt keine blöden Sprüche:D ) Die 66500 km sind Langstrecke.(Das Auto gehört seiner Freundin und ist noch finanziert über VAG, deswegen auch Scheckheftgepflegt). Ich bitte um eure Meinung Frank