morgoth

Hat irgendwer ein Bild von dem Schlauch im ausgebauten zustand? Ich hab keine Ahnung wo der Sicherungsring sitzen soll.

Denkst du noch an 2 so rote Aufkleber für die Schweller?

Nach dem baujahr müsste deiner den gusslenker haben, da muss der ganze lenker getauscht werden. Beim blechlenker kann das gelenk getauscht weden, das wäre dann billiger gewesen.

Ich schau evtl. auch mal vorbei. Ölfilter von den Benzinern hat irgendwas um die 24 mein ich, jedenfalls nicht die 36er wie beim Diesel.

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Danke für den Tip, hab mir mal ne Rolle bestellt und werde es am Wochenende dann mal zur Reperatur von diesem Blüden Riffelschlauch nehmen.

So melde Vollzug. An 2 A2 Stabis getauscht und an einem noch Service geht in 5,5 stunden. Beim AMF geht der stabi ganz ohne Probleme nach hinten raus, wenn der Aggregatträger so 10cm abgesenkt ist. jetzt geht es erstmal zu ner ausgiebigen Testfahrt in den Spessart

Spezialwerkzeug? Ratschenkasten langt da doch

Wir waren wohl beim Ausbau wirklich zu zimperlich, wobei der Einbau auch erheblich Zeit beansprúcht hat. Beim nächsten mal wir es schneller gehen, da bin ich mir sicher.

Wir haben gestern beim Münchner Schraubertreffen das Fixierset für den Aggregateträger getestet und auch die Funktion verstanden. Diese Fixieren das bewegliche Gewinde in der Karosserie gegen Verrutschen bei lösen der Verschraubung, darum muss auch immer eine Schraube nach der anderen getauscht werden. 1. Die Gummis müssen ab, diese sind anscheinend nur dafür da, dass die Hülsen sich in der Packung nicht von der Schraube trennen. 2. Die Fixierschrauben unbedingt fetten 3. Die Schrauben sind nahezu 100% passgenau, was das einführen in den Aggregateträger sehr erschwert (wir haben nur 3 von 4 reinbekommen) 4. Mit den Fixierschrauben lies sich der Träger nicht absenken (Grund: siehe 3.) 5. Die mit Nagellack markierte Position lies sich auch ohne die Fixierschrauben mit einem Holzkloz und Hammer problemlos einstellen(Wie das Lenkrad jetzt steht weiß ich nicht, da muss sich Aluboy mal zu Wort melden) 6. Das Geld für die Fixierbolzen kann man sich meiner Meinung nach sparen. Insgesamt ging der Stabitausch recht Problemlos, das Schlimmste waren die Lager der Hinterachse.

Stabi Einbau ist recht problemlos das größere Problem waren die Lager der hinterachse.

So ich hab doch etwas gefunden was ich zum "schrauben" hab Colombia: Plan: Klimakompressor austauschen und / oder Bremsen HA erneuern, Dieselfilter, LuFi Bringt mit: Was zum Essen, VCDS, Werkzeug Bräuchte Hilfe: Ja, beim Klimakompressortausch Nagah: Plan: STABIKIT + SuperPro Hinterachslager Bringt mit: evtl. Donuts Bräuchte Hilfe: ... Hoast: Plan: STABIKIT Bringt mit: ??? Bräuchte Hilfe: ... RS655: Plan: Fehler auslesen, Türfesteller tauschen Bringt mit: Brezn Bräuchte Hilfe: ... aluboy: Plan: STABIKIT + SuperPro Hinterachslager Bringt mit: Werkzeug Bräuchte Hilfe: Einbau Spiradon: Plan: Bremsbeläge vorne tauschen Bringt mit: Kasten Spezi Bräuchte Hilfe: ... Bedalein: Plan: Service am Golf, AHK-Schrauben nachziehen, Spoiler tauschen Bringt mit: Jede Menge Werkzeug, VCDS, Gynäkologenhände Bräuchte Hilfe: ... morgoth: Plan: bei der Stabimontage zuschauen, Komfortblinker einbauen Bringt mit: Komfortblinker für Nagah Bräuchte Hilfe: Beim Radio- und Ablagefachausbau Sohnemann: Plan: - Bringt mit: Erziehungsberechtigten MichaelR. Bräuchte Hilfe: - Praslin: Plan: Ich werde beim A2 den Unterboden etwas verschönern, bei einem unserer A2 hatte der TÜV Rost an Teilen bemängelt, das möchte ich beim 2ten vermeiden. Bringt mit: Miniteufel, und kann auch Anderen etwas helfen. Bräuchte Hilfe: funfrozen: Plan: GRA und Komfortblinker nachrüsten Bringt mit: Wurschtsemmeln Bräuchte Hilfe: von Bedalein (schon abgeklärt) fendent: Plan: Federn vorne, Stossdämpfer rundum, Alle Fahrwerksgummilager, alle Domlager, Inspektion, Koppelstangen und Stabilager ersetzen, Oelsensor reparieren, evtl. Winterreifen aufziehen Bringt mit: Werkzeug und gute Laune, 15" Schmiedefelgensatz und falls jemand noch eine gebrauchte vollgeladene Batterie will nehm ich die auch noch mit. Beides günstig zu verkaufen. Bräuchte Hilfe: falls was klemmt oder wenn jemand schrauben will.

bild 3 sieht ja schon abenteuerlich aus, wenn der da mal ins rollen kommt, ists vorbei

Wollen wir halbe halbe machen?

Bei ttplayer bekommt man günstige und frische Reifen:D Dot 3214, also quasi aus der Presse in den Versand. Achja ging es hier nicht eigentlich um 16" Winterreifen

Colombia: Plan: Klimakompressor austauschen und / oder Bremsen HA erneuern, Dieselfilter, LuFi Bringt mit: Was zum Essen, VCDS, Werkzeug Bräuchte Hilfe: Ja, beim Klimakompressortausch Nagah: Plan: STABIKIT + SuperPro Hinterachslager Bringt mit: evtl. Donuts Bräuchte Hilfe: ... Hoast: Plan: STABIKIT Bringt mit: ??? Bräuchte Hilfe: ... RS655: Plan: Fehler auslesen, Türfesteller tauschen Bringt mit: Brezn Bräuchte Hilfe: ... aluboy: Plan: STABIKIT + SuperPro Hinterachslager Bringt mit: Werkzeug Bräuchte Hilfe: Einbau Spiradon: Plan: Bremsbeläge vorne tauschen Bringt mit: Kasten Spezi Bräuchte Hilfe: ... Bedalein: Plan: Service am Golf, AHK, Spoiler Bringt mit: Bräuchte Hilfe: ... Ich hab dich mal hinzugefügt. Wenn es sich einrichten lässt komm ich mal vorbei und schau mir die Stabimontage an

Stabi ist da! danke manuel! Buchsen sind auch die richtigen

Ich werd heute abend nochmal etwas länger fahren können. Bericht gibt es dann morgen. Das Vibrieren sieht und merkt man am deutlichsten am Lenkrad, wobei das wirklich nur im Standgas richtig spürbar ist.

So ich habe gerade die Testfahrt mit dem Getriebelager bei Diesel hinter mir.

Von innen mit 2 Schräubchen gesichert und dann gesteckt, aber vorsicht, vorher anschauen wie die blende demontiert wird.

Doch. Die äußere Blende muss runter, dazu muss die Verkleidung innen ab.

Schöne Felgen, jetzt muss ich mir wieder andere suchen..... Ich greif jetzt mal den Post von Nagha und Hellsoldier vor: Der muss tiefer

Ich würde das eher umgekehrt formulieren. lieber einen A2 der 2mal in der Woche 250km gefahren ist als einen der 7 mal nur 2km gelaufen ist.

Dann stell ich dir mal nen TDI hin bei dem du das alles blind hinter zwischen Motor und Fahrgastzelle machen darfst.

Ein bisschen übertrieben, oder? Dann müssten auch alle 10€ Winterreifen, Billig Bremsscheiben etc. mal Verboten werden.