In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Dann versuche mal deine Überreaktion in den Griff zu bekommen. Wenn ich jemanden eine Rat gebe und das dann als "völliger Quatsch" bezeichnet wird, finde ich das nicht gerade stilecht...
Heiko
Wenn du auf normal umstellst, dann hast du doch die Inspektion nur alle 24 Monate, und Öl dann alle 15.000 km oder 1 Jahr?
Das müsste dir doch sehr entgegenkommen. Den A2 meiner Mutter stellen wir jetzt auch um.
Sie fährt als Rentnerin nur noch sehr wenig.
Gruß
Heiko
Doch, das kann sich sehn lassen...
Und meine Meinung wird bestätigt: Auch auf dem A2 sind die S-Line Felgen mit die schönsten, wenn auch schon fast zu oft montiert...
Heiko
Ich rate dir den für diesen Preis nicht zu kaufen.
Denke darüber nach, einen 1,4er Diesel zu kaufen, den Mehrverbrauch wirst du sicher an Reparaturkosten sparen, so empfindlich der 1,2l A2 ist.
Heiko
@Svenno:
Wie? In 30.000 km die 3. LL Insp. ?
Dann solltest du aber schnell auf normalen Intervall umstellen und nich die euere Suppe durch den Motor jagen.
Heiko
Habe letzt erst vom gleichen Fehler gelesen - war hier oder bei MT?
Da war wohl die Betätigung der ZV in der Tür kaputt. Durch draufhauen auf die Tür beim Betätigen der ZV lies sich der Fehler zeitweise beheben...
Heiko
Meine Audis mit FIS waren auch immer etwas geizig - haben etwas 5-10% zu wenig angezeigt.
30.000 Bei einer Longlife ist schon nicht schlecht, wenn man viel Kurzstrecke fährt.
Heiko
Ist der Saft denn nun ständig, oder nur mit Zündung - nicht das du nach einer Woche Urlaub eine böse Überraschung beim Anlassen erlebst...
Hast du mal ein Bild von dem Spiegel - ich hatte so was schon mal mit Regensensor im Passart, könnte mir auch gefallen.
Wie viel kostet er, ET-Nummer?
Heiko