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hoTTing

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Alle erstellten Inhalte von hoTTing

  1. Dann versuche mal deine Überreaktion in den Griff zu bekommen. Wenn ich jemanden eine Rat gebe und das dann als "völliger Quatsch" bezeichnet wird, finde ich das nicht gerade stilecht... Heiko
  2. Gibt es keine techn. Daten. Ansonsten würde ich zum Voltmeter raten, aber das hatten wir ja schon Heiko
  3. Wenn du auf normal umstellst, dann hast du doch die Inspektion nur alle 24 Monate, und Öl dann alle 15.000 km oder 1 Jahr? Das müsste dir doch sehr entgegenkommen. Den A2 meiner Mutter stellen wir jetzt auch um. Sie fährt als Rentnerin nur noch sehr wenig. Gruß Heiko
  4. hoTTing

    Zeigt her eure A2!

    Doch, das kann sich sehn lassen... Und meine Meinung wird bestätigt: Auch auf dem A2 sind die S-Line Felgen mit die schönsten, wenn auch schon fast zu oft montiert... Heiko
  5. Ich rate dir den für diesen Preis nicht zu kaufen. Denke darüber nach, einen 1,4er Diesel zu kaufen, den Mehrverbrauch wirst du sicher an Reparaturkosten sparen, so empfindlich der 1,2l A2 ist. Heiko
  6. Ist bestimmt mal jemanden in den Motorraum gefallen und wurde einfach ersetzt - ist meist billiger als 50 Minuten zu suchen Heiko
  7. @Svenno: Wie? In 30.000 km die 3. LL Insp. ? Dann solltest du aber schnell auf normalen Intervall umstellen und nich die euere Suppe durch den Motor jagen. Heiko
  8. Leider kein Link zum Ergebnis - schade Heiko
  9. hoTTing

    Zeigt her eure A2!

    Das kann man leider auf dem Bild nicht richtig beurteilen. Hast du mal eines mit dem ganzen Auto drauf? Heiko
  10. Gibst das auch online zu lesen? Heiko
  11. Das sieht ja richtig gut aus - passt optisch gut in den A2. Fehlt nur noch der USB Port. Heiko
  12. Also ich habe schon mal meine Schale aus dem TT (FSE2) in einem Passart geklemmt, und sie lief. Ob das immer so ist, kann ich nicht sagen. Heiko
  13. Und wie ist es jetzt mit der Stromversorgung? Wann ist die Batterie leer? Heiko
  14. Das sind Titan-Felgen. Klick mal unten in meiner Signatur auf "exTTR". Gruß Heiko
  15. Schöne Autos dabei, aber leider auch, wie ich es sagen würde "verbastelte" Kisten Heiko
  16. gibt es ein Bild von dem Teil, oder ist das nur das CD Radio der neuen Generation aus dem aktuellen TT oder A6 ? Heiko
  17. Concert 2+ ? Noch nie gehört. Meinst nicht zufällig das Symphony II ? Gruß Heiko
  18. Schau mal hier weiter... [url=http://www.audi-a2clu******** Heiko habe es zusammengefügt. erstens
  19. Habe letzt erst vom gleichen Fehler gelesen - war hier oder bei MT? Da war wohl die Betätigung der ZV in der Tür kaputt. Durch draufhauen auf die Tür beim Betätigen der ZV lies sich der Fehler zeitweise beheben... Heiko
  20. Hmmm, bist du dir da ganz sicher? Die der 2. Generation sollten austauschbar sein. Welche FSA hast du denn drin? Heiko
  21. Sonst hättest du ja auch kleine Probleme mit dem TÜV gehabt Heiko
  22. Meine Audis mit FIS waren auch immer etwas geizig - haben etwas 5-10% zu wenig angezeigt. 30.000 Bei einer Longlife ist schon nicht schlecht, wenn man viel Kurzstrecke fährt. Heiko
  23. Ich dachte, das wäre es schon auf den ersten Bildern gewesen. Musst du ein neues Spachteln? Heiko
  24. Was wird das jetzt wie ein Teil ? Heiko
  25. Ist der Saft denn nun ständig, oder nur mit Zündung - nicht das du nach einer Woche Urlaub eine böse Überraschung beim Anlassen erlebst... Hast du mal ein Bild von dem Spiegel - ich hatte so was schon mal mit Regensensor im Passart, könnte mir auch gefallen. Wie viel kostet er, ET-Nummer? Heiko
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