KugelwiderWillen

Hier noch einmal mein kleiner Kühlwasserverlust(momentan verliere ich fast nix ) Dort ist er wohl bei mir! PictureUpload (Hosted By PictureUpload.de) PictureUpload (Hosted By PictureUpload.de) Kannst ja mal bei dir nachschaun, ob er auch zufällig bei dir dort ist. p.s. Es müsste heißen Glycoshell SF und nicht ST oder?

Ich bin kein Chemiker Momentan habe ich so gut wie keinen Verlust! Aber ich weiß wo sehr warscheinlich mein Kühlwasserverlust ist!Ich habe momentan einfach nicht die Zeit mich dran zumachen!Dazu muss einiges demontiert werden!Hitzeschutzblech .... Ich brauche erstmal passendes Werkzeug!

VW TL 774 D müsste G12 sein und TL774F müsste g12 Plus sein wenn ich richtig recherchiert habe!Und G12 + ist mit g12 mischbar!Ich habe bei mir G12++ drin, auch wenns vielleicht nicht offiziell freigegeben ist!Man bekommt das aber fast nur noch beim freundlichen da G12++ das andere ersetzt ! Was steht denn auf der Verpackung drauf bezüglich des Mischens? Muss man das noch mischen ?Ich hätte z.b kein destiliertes Wasser nachgefüllt!Destiliertes Wasser ist chemisch anders als normales Leitungswasser!Ich hätte eher stilles Wasser genommen!Hab irgendwann mal gelesen, dass destilliertes Wasser mit manchen Frostschutzmitteln nicht so gut mischbar ist! p.s Erstens sollte es genau wissen HEHE!

Also wars wirklich nur das Einspritzventil? Was hat es dich denn nun gekostet? p.s.Was kostet so ein Ventil eigentlich?

;)Na klingt doch super!

oha! Wie schlimm ist es denn?

Ne musste nicht!Ich starte nicht von Berlin aus! Nur die oben genanten Abahnen wären vll von Belang.

Also auch keine großen Baustellen etc? Und was ist mit der A7?

Ich glaube am Freitag schaffe ichs noch nicht, wegen der Arbeit:rolleyes:!Ich kann es noch nicht sagen, wann ich am Freitag überhaupt Feierabend habe!Also ich würde mal tippen 15-16 Uhr!Ich bin mir noch nicht 100% sicher ob ich Freitag Abend starte, oder doch lieber am Samstag morgen(so um 6 Uhr sollten die Abahen ja leer sein). Wieviel Tempolimits gibts denn auf der A7 und der A81, um nur mal die längsten Passagen zu nennen ?Die A7 & A81.. fahre ich zu selten! Hast Du ein Zimmer gebucht, wenn ja wo und wie teuer ?Gerne auch via pn! p.s. und nein ich starte nicht von Berlin!Das wäre in 3h nicht machbar!

:DGut zu wissen!

Was machste denn,wenn dir jemand drauf fährt und dabei die Frontschürze zerstört wird?

Ich auch nicht, ist ne Annahme weil der R8 auch den ASF hat! Der S8( A8 )wohl auch noch!Bei Gelegenheit schaue ich mir mal einen R8 beim "freundlichen" an!

vll bissl OT, aber man muss ja Sachen auch berichtigen dürfen! Der R8 hats auch !D er Audi tt Coupe und Roadster setzen auf Hybrid ASF(vielleicht optisch anderes Emblem? ) !

Er hat ja auch geschrieben, dass er ein Leck beim AGR Schlauch hat, aber es nich reparieren lassen wollte! !Wie dem auch sei,mal schaun wie sich das hier noch weiterentwickelt!

Ich weiß!Würde ich auch nicht machen, alleine schon wegen Erlöschen der ABE!War auch nurn Scherz:P

Klingt ja Super!Ja benutze das Wort inflationär, aber es werden bestimmt schöne Bilder dabei entstehen! Aber hey ich bin auch nurn Hobbyfotograf und arbeite umsonst! Also Verklagen ist ausgeschlossen;) Ich seh das auch so, je besser die Location ist, desto unwichtiger wird der Fotograf, wenn man ne Spiegelreflex sein eigen nennt! Sicherlich sollte man die Kamera bedienen können, aber was nützt der beste Fotograf mit der besten Ausrüstung, wenn er keine gute Location bzw ein gutes Motiv hat! KwW der sich aber schon aufs Bilderschießen freut;)

Ich würde nicht sagen das der FSI gefährdeter ist als ein TDI !Eher umgedreht! Ja mit dem BEDI Gerät sollte das ohne zerlegen des Motors funktionieren;)!Könnte mir vorstellen, dass das ganze nicht mehr als 150€ kostet! Aber bald wissen wir es ja genau oder? So ein kleines Leck bei der Abgasrückführung könnte auch zu Leistungseinbußen führen, wenn die AGR Regelung dadurch nicht richtig funktioniert?!Der Luftmassenmesser misst doch wieviel Abgase er zurückführen soll soweit ich das weiß und wenn ein Leck in der Abgasrückführung ist, könnte dadurch dieses ich sags mal Gemsich falsch sein!Aber ich bin keiner vom Fach!Ich eigne mir nur grad bissl Wissen an, dann deaktiviere ich die AGR Regelung via obd und hänge euch alle ab()!Dann ist schluß mit träge Gasanahme, aber auch mit der ABE hehe! KwW der auf dem laufenden gehalten werden möchte bezüglich des BEDI Gerätes;)!Werd mich bald auch drum kümmern, aber momentan mitm Umzug und Co beschäftigt !

Arbeitet das "Krümelchen" für ein Museum oder ist bei Audi beschäftigt, oder woher das besondere Interesse?

Jap und "Gelb" mit dem Zusatz Sensor gibts ja auch noch ! Dann isses der Sensor oder vielleicht ein Kabelbruch und oder auchn Steuergerät?! Wäre vielleicht noch einmal hilfreich, welches Symbol wirklich gekommen ist!

:D Hast denn vielleicht mal den Fehler auslesen lassen? Vielleicht ist ja etwas hinterlegt und oder der Ölstandssensor hatn Ding weg:kratz:?Dann müsste aber auch im Kombi zusätzlich Sensor aufleuchten, dem ist wohl bei dir nicht so? Welche Anzeige kommt denn?

Klingt ja Super! Oh ich muss vorab noch ein paar Test Fotos schießen damit ich am Samstag geile Bilder einfange!Eventuelle leihe ich mir noch ein anderes Objektiv von einem Freund aus. (sofern er es mir gibt hehe) Bin ja nun auch kein Profi, aber werde das Kind schon schaukeln:D! Ich habe da noch ein netten Tip bezüglich Fotografie von einem Freund bekommen , den werde ich versuchen umzusetzen!Aber das werde ich vorab erst einmal selber testen! Ist das NSU Gebäude/Forum an sich noch hell, oder auch nur gedimmt bzw ganz dunkel? Nunja notfalls haben die A2 ja noch Licht !

Ich wollte das vor ein paar Wochen mal machen lassen und dann berichten,aber hatte andere Probleme, als die kleinen Problemchen meines FSIs Dadurch spare ich mir auch den Ausbau und Reinigen der Drosselklappe,denn das sollte mit dem BEDI Gerät ja alles möglich sein! Es wäre nett, wenn Du mal nachfragen könntest was so eine Reinigung mittels BEDI Gerät + Sprit Additiv fürn FSI kostet!Ich habe noch nicht nachgefragt.

Musste Prioritäten setzen! Also wenn bei mir an dem We beruflich nicht die Bombe platzt und oder mein FSI liegen bleibt, bin ich im romantischen Kochertal;)!Vielleicht kann man da auch gut spazieren gehen!:PUnd um euch den Wind aus den Segeln zu nehmen, ne nicht mit Mäuschen Ich gehe dann mit jemand anders romantisch flanieren !

Mäuschen dann hat man doch einen Freund oder Freundin bzw Vater oder Mutter die das notfalls entgegennehmen könnten?! Die Frage ist wie willste hinkommen? Mit deinem Sirion 1.3? Ist das mit der Piazza nun geklärt? Ist diese Abends noch zugänglich?

Ventile macht meiner Meinung nach schon Sinn,da diese beim FSI schneller verkoken können! Durch das dirkete Einspritzen werden die Ventile und die Zylinderköpfe halt schlecht oder garnicht mehr gereinigt ,weil der (flüssige) Kraftstoff zum reinigen fehlt!(hoffe das ist korrekt ) Zudem kommt noch die Abgasrückführung ins Spiel wodurch noch Öl und Wasserdampf aus der Kurbelwellengehäuseentlüftung sich über den Luftansaugweg ihren weg zu den Ventilen und oder den Kammern von den Zylinderköpfen finden und sich dort niederlassen! Dadurch wird wenn die Verkokung zu stark wird die Ventilsteuerung beeinflußt,wodurch die ventile nicht mehr richtig shcließen und ein Kompressionsverlußt einhergeht! Also ich würde bei einer kompetenten Werkstatt die Verkokung über den Luftansaugeweg mittels eines BEDI Gerätes entfernen lassen (eventuell mal nachfragen)und zusätzlich noch ein Additiv speziell für fsi motoren in den Tank gekippt!Danach sollten die Verkokungen weg sein!! p.s. bin aber auch ein Laie ! Aber ein geschulter KFZ Meister, sollte eigentlich bessere Auskünfte geben können als ich, allerdings wollen die auch nur Geld verdienen!