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Cyrfer

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Mein A2

  • A2 Modell
    1.4 TDI (75PS)
  • Farbe
    Lichtsilber Metallic

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    HH

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Leistung von Cyrfer

  1. Cyrfer

    A2 - Stammtisch Hamburg

    Ich (3. v.l.) bin der mit Kind (2.v.l) und Kegel (ganz links). Ein schönes Treffen mit lauter netten Leuten und interessanten Autos ( was sonst), nur die Location sollten wir für's nächsten Mal lieber ein wenig übersichtlicher und fotogener wählen. Mein Vorschlag dafür wäre irgendwo im Bereich Moorfleet im Süden Hamburgs, vielleicht im Spätsommer wieder? Verkehrstechnisch gut zu erreichen über Ring 2 und Autobahnen (auch und gerade für unsere Lüneburger Freunde), man verläuft sich nicht so sehr zwischen anderen Sonntagsausflüglern, und kann über die Elbdeiche eine schöne Ausfahrt machen, oder auch eine kleine Rallye über interessante Punkte (z.B. Eichbaumsee, Tatenberger Schleuse + Bucht, entlang Norderelbe Hauptdeich, Entenwerder Elbpark o.ä.). Ein leicht zu findender Treffpunkt wäre z.B. der Burgerking bei Ikea, mit großem Parkplatz (es sollte nur nicht gerade an dem Tag Flohmarkt bei Ikea sein, sonst ist's vorbei mit der Beschaulichkeit)
  2. Cyrfer

    A2 - Stammtisch Hamburg

    Tja, dann will ich hier auch mal ein Kreuzchen für Sonntag nachmittag machen und komme mit Kind und Kegel aus Bergedorf. (vorbehaltlich der üblichen Vorbehalte wie höhere Gewalt, niedrigere Motivation etc)
  3. Mir waren die lustigen Angebote für K&N-Filter auf Ebay auch regelmäßig aufgefallen, und da eh demnächst ein Wechsel anliegt, wollte ich mich erkundigen, ob sich der Aufpreis lohnt - da war dieser Thread und die darin enthaltenen Links äußerst hilfreich: Ich bleib bei Papier. Wer es dennoch nicht lassen mag, für den sei noch erwähnt, daß K&N nicht die einzigen Hersteller von Baumwollfiltern sind, und auch nicht die billigsten: Bei speed-buster.de gibt's JR Luftfilter für ca. 50 Euro, wo K&N auf Ebay bei ca. 60 Euro anfängt. Papierfilter gilt es auch von diversen Herstellern, schon ab ca. 12 Euro. Und da die Papierfilter ja mittlerweile auch ein Intervall von 60 tkm überleben sollen, würde sich ein Sportfilter alleine von den Anschaffungskosten erst ab 200-300 tkm lohnen. Sollte an der "Sprit-Spar-Story" der Baumwollfilter allerdings auch nur ein klein wenig dran sein - so 1-2%, würde sich der Preisunterschied bereits innerhalb eines normalen Intervalls von 60 tkm relativieren. Den Fahrberichten mit K&N hier zum Trotz bleibe ich doch lieber bei Papier. Der Drehzahlmesser ist mir bei 190 Sachen schon rechts genug, da muß ich nicht auch noch extra mit einem anderen Luftfilter bis ganz in den roten Bereich touren. Auch mein Luftmassenmesser ist mir ölfrei lieber, denn das Teil auch nur 1x versaut würde die ganzen möglichen Spritspar- und Anschaffungskosten-Vorteile wieder auffressen.
  4. Nein danke, ich hab das Gegenteil hinter mir. Vom Ibiza zum A2 - fast auf den Zentimeter genau gleiche Länge und Breite, aber damit hören die Gemeinsamkeiten auch schon auf...
  5. Cyrfer

    Unfallwagen

    Über 3x um den Äquator, mit aktivierter Baumbremse und dann noch 5651 Goldrandtaler? Das muß ich mir merken, kommt ja bald besser als jeder Leasingrückläufer!
  6. Und http://www.google.de/search?q=neuwagenduft ? Oder würde das nur übertunchen?
  7. Kommt bei mir auf die Tagesform an. Auf dem Weg von/zur Arbeit ist es mir im Stadtverkehr meist zu streßig , die erweiterte Mustererkennung zu aktivieren (on: "oh, da kommt ein A2!" / off: "oh, das war ein A2.."). Da genieße ich lieber 3x hintereinander den Turbolader beim Schalten im Sekundentakt - die Abstimmung Motor/Getriebe paßt halt so schön. Am Wochenende und auf Landstraße und Autobahn geht es dann doch etwas gelassener zu , und da geht auch schonmal die Hand zum A2-Gruße hoch (überleg ... wie geht der? zwei Finger? peace, man!?! Ne ne, lieber einfach kurz winken). Aber zurückgekommen ist da noch nix. Ach ja, @tatze: Pinn' Dich doch mal bitte in den neuen Locator
  8. Daher auch die Grundidee für das Bild. Übrigens: Forensuche Volvo http://www.audi-a2club.de/thread.php?threadid=2725 Du sammelst ja solche lustigen A2-Bilder... ->Mail.
  9. Cyrfer

    A2 vollverzinkt?

    Ein Blick in die entsprechenden SSPs (z.B. 239 Audi A2 - Karosserie) zeigt, daß die Alu-Karosse sogar mehrere Vollbäder nimmt, z.T. auch für Elektrolyse. Ist halt eine gute Möglichkeit, jeden Winkel zu erwischen und für eine gleichmäßige Schicht zu sorgen.
  10. Cyrfer

    A2 vollverzinkt?

    Hmm, ein solches Fahrschulschild ist offenbar doch nicht für jedes Fahrzeug geeignet, aber beim A2 definitiv ohne Aufwand abnehmbar. Ein Grund, der -aus Sicht der Fahrschule- gegen einen A2 als Fahrschulwagen spricht?
  11. Cyrfer

    A2 Konfigurator

    Jo, mit dem Advance-Paket liegt er über 1000 € billiger, da ist Gepäckraumboden, Perllack und Klima mit drin, und Concert kostet weniger, siehe Bild Mit High-Tech-Paket (incl. Freisprech + OpenSky + Acoustic Parking für 1.230 statt 450 Freisprech) würde er bei 26.430 liegen.
  12. http://pages.ebay.de/help/sell/fees-motors.html Die Verkaufsprovision berechnet sich abhängig vom Verkaufspreis anhand der folgenden Tabelle: Verkaufspreis des Artikels | Verkaufsprovision ---------------------------+-------------------------------------- Bis EUR 9.999,99 | EUR 50,00 + 0,50% des Verkaufspreises EUR 10.000,00 und mehr | EUR 100,00
  13. Gut, das ich schon von der Existenz dieser spitzenmäßigen Anleitung wußte, bevor das rechte Abblend versagte..! Nach einem längeren verzweifelt suchenden Blick durch meine Bitbox habe ich mich dann entschlossen, mangelns Torx-30 einfach ein Imbus (also 6kant) Bit Größe 4 zu benutzen. Okay, damit sollte man die Schrauben vielleicht nicht gerade festziehen, bis die Schweißtropfen auf der Stirn sichtbar werden, aber kräftig aus dem Handgelenk wird bei den Scheinwerfern schon genug halten. Und diese Justier- "Nase" muß nicht nur nach oben, sondern genau in die entsprechende Aussparung. Beim ersten Versuch saß sie bei mir offenbar nicht richtig drin, ich hatte mich dann am Abend über die komische Lichtverteilung auf der Straße gewundert... Der Verkäufer in dem Schrauberladen meinte übrigens, daß die Kurzlebigkeit der H7-Lampen nichts mit dem A2 oder Audi oder Dieselmotor zu tun hat.
  14. sag ich doch Der Begriff dafür ist "Understatement", wenn ich mich nicht irre.
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