lucky
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Sorry ich hab den AUA.
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Ich habs mit einem ganz normalen gemacht. Den Stecker abstecken und dann über den Stecker draufstecken, Da braucht man nichts durchschneiden.
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Bei mir wars die Lambdasonde Bank 1. Sollte aber dann auch im Fehlerspeicher stehen. Wie die anderen auch schon geschrieben haben, erst die Sachen machen die kein Material kosten und dann wieder auslesen. Da ja bei uns noch kein CAN Kabel zwingend, kannst die günstig ein VCD Kabel und Software besorgen, dann kannst jederzeit selbst FS auslesen.
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Wenn du die Suche bemühst wirst du sehr viel darüber finden.
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
lucky antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Maximal den Alukilopreis ? -
Ich hatte beim Türschloss Tausch auch ein neueres erwischt, da war der Stecker anders. Hab einfach auch den Stecker vom neueren mit übernommen und beim Steuergerät hats dann gepasst.
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4 Speichen Lenkrad gegen 3 Speichern
lucky antwortete auf Backbeat's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Sieht aus wie mein TT Lenkrad nur mit anderem Airbag -
Hat jemand die Teilenummer für die Abdeckung wo der ASR Schalter verbaut ist? Da ich das Teil mit Kunstleder bezogen habe möchte ich jetzt den Schalter weglassen und eine durchgehende Abdeckung machen. So wie im Beispielbild.
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Na da wird wohl jemand die Leichte manuell deaktiviert haben, da sie beim A2 trotz vielen Teile tauschen bei vielen immer wieder leuchtet ?
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So siehts fertig aus .
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Da entsafed die Beifahrertür beim öffnen nicht, somit denkt das STG es wurde keine Türe geöffnet und sperrt wieder zu. Ist ein altbekanntes Problem bei allen VAG Autos.
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Hab mal ein wenig mit Frau Singer experimentiert und paar Teile mit Kunstleder überzogen.
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Sehr schön.
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Wie Leerlaufdrehzahl beim 1,4 16V Benziner einstellen?
lucky antwortete auf mickdoohan's Thema in Technik
Und hast du es geschafft, würde es bei meinem auch gern machen? -
Fernbedienung schließt alle Türen außer Fahrertür
lucky antwortete auf blinkerwichtel's Thema in Technik
Bei mir wars auch das Türschloss , meistens ist der Mikroschalter nur verunreinigt, verklebt etc. Schau dir den mal genau an. -
Ja muss ich dann wohl ;-)
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Also wenn ich nach Zündung ein wenig warte springt er besser an.
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Habs jetzt auch mal mit der Ledermanschette probiert ( sieht meiner Meinung edler aus )
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Doppeltempsensor hab ich voriges Jahr getauscht. Meiner ist AUA 130000km, BJ 2000. Das mit den 5sec warten muss ich mal ausprobieren.
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Meiner Macht das gleiche, immer wenn er länger steht. Batterie ist neu. Ich werd mir mal das mit den Kerzen ansehen.
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Sieht verdammt geil aus, dein A2.
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Ist natürlich auch ne Möglichkeit.
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Ich werde es nochmal zerlegen und dann mach ich Fotos. Sorry
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TT Schaltknauf mit einem 12er Bohrer durchbohren ( erstmal mit einer halben Nummer kleiner probieren. Ich hab leider meine Schaltkulissenabdeckung vom Schaltknauf beleidigt, da ich am Anfang nicht wusste wie weit ich reinbohren muss. Aber man muss auf jedenfall ganz durchbohren ( sonst ist das A2 Schaltgestänge zu lang) Also vor dem bohren die Schaltkaope entfernen ( ist nur geklebt) Den Aluring hab ich in der unteren Hälfte ins Plastik geschraubt . Die oberen Schrauben gehen ins leere , also hab ich an die mittlere eine Stück Blech ( so wie eine Spange) an die Rückseite mitgeschraubt und das als erstes hinein geschoben . Die 2 daneben sind blind und nur von hinten gekontert.
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Schaltknauf hab ich jetzt auch eingepflanzt, war aber leider alles andere als plug&play und auf die Bilder von den Türverkleidungen warte ich noch ;-)
