KUR

Hallo Stanni, ich habe zwar keine praktische Erfahrung, konnte mich aber dran erinnern, dass A2TDI eine hervorragende Navi-Einbvauanleitung erstellt hat: Audi Navigation BNS 3 oder 4 nachrüsten Unter Punkt 5 ist beschrieben, wie der Navirechner aus anderen Audi-Modellen auf den A2 angepasst werden kann. Vielleicht löst das Dein Problem. Grüße KUR

@Quetschi: Meines Wissens nach bezieht sich die Wertminderung durch den Unfall auf den Zeitpunkt des Unfalls, d.h. wenn Du das Auto zum Zeitpunkt des Unfalls verkauft hättest, hättest Du für dieses Auto mit reparariertem Unfallschaden 800,- weniger bekommen als für das gleiche ohne Vorschaden, sog. "merkantiler Minderwert". Da seitdem aber ca. 2 Jahre vergangen sind und Dein Auto an Wert verloren hat, sollte auch der Minderwert durch den Unfall in gleicher Relation abnehmen. Daher denke ich, dass Du nicht die vollen 800,- als Minderwerwert durch den damaligen Unfall beim jetzigen Verkauf ansetzen brauchst. - Nur so als Gedanke für Deine Preisverhandlungen... ;-) Grüße KUR

Hallo Peter, Meine Erfahrung zum Autohaus Jehrke: Welche Erfahrung habt Ihr mit Autohaus Jehrke ? und zum Fahrradträger auf der AHK: AHK Fahrradträger Ich habe beides (A2-Kauf bei Jehrke und mft-Träger für die AHK) nicht bereut. Grüße KUR

Hallo, passend zum schönen Wetter muss ich den alten Thread noch einmal hervorkramen: Mein OSS klappert bei fast jeder Unebenheit. Öffnen geht gaaanz geschmeidig. Es ist die Rede davon, dass sich die obere Glasplatte nicht richtig auf der unteren abstützt. Ich meine dazu auch schon im Forum einen Beitrag gelesen zu haben, in dem ein Mitglied mittels Textilklebebandes das Problem gelöst hatte. Nur finde ich auch nach ausgiebiger Suche den Beitrag nicht mehr. Hat noch jemand diesen Beitrag in Erinnerung bzw. weiß, an welcher Stelle man "polstern" kann, am besten mit Bild! Vielen Dank KUR

Hallo zusammen, zur allgemeinen Unklarheit bzgl. S-Line-Paketen: S-Line?? Fragen zum S-Line Sportpaket und Austattung allgemein Ist mein S-Line Pakte komplett?! D.h.: Am Anfang gab es ein StylePlus-Paket ohne seitliche Aufkleber sowie das S-Line-Sportpaket, diese wurden mit Mj. ´03 abgelöst von den Sportpaketen S-Line und S-LinePlus. Grüße KUR

Hallo, bei mir (gleicher Herstellungszeitpunkt) ist der Code für das STG 77 nur 5-stellig gewesen. Mein Audi-Händler setzte den Code auf 00511 und anschließend funktionierte auch die Sprachbedienung. Bei der GRA-Nachrüstung ließ ich von Herrn Flüter den Code auf 00711 stellen und jetzt funkioniert zusätzlich auch die Anzeige im FIS! Aber Bluetooth funktiert wahrscheinlich bei dir auch nicht (wie bei mir). Das betrifft wohl alle A2´s MJ 04, die bis Jan/Feb 04 gebaut wurden. Grüße KUR

sprintblau perleffekt-metallic/ Teilleder schwarz/ Himmel schwarz - Motorversion: 1.6 FSI - EZ: 31.10.2003 - gekauft: 14.08.2004 - km: 7400 - Ausstattung: S-Line Plus, High-Tech, Advance, Colour Storm, FFB, AHK, Concert mit LS vo und hi, NS, SHZ, beh. ASp. (vom Händler nachgerüstet) - Zustand: 1a Zustand wie neu. - bezahlt: bar - altes Fahrzeug in Rennen geworfen: Nein - gekauft in: Autohaus Jehrke Bergkamen - Preis: 17.200.-€

Hallo Frany, schau auch mal hier: http://www.physik-am-auto.de/straopt/index.htm Grüße KUR

Hi, ich sehe in Deiner Beschreibung keine "Top-Ausstattung" der A-Klasse! Die genannte Ausstattung besitzt der beschriebene A2 auch, darüberhinaus noch S-Line (Felgen/Paket/Plus-Paket?) und PDC. Zudem ist der genannte A2 ein Jahr jünger und hat 10tkm weniger drauf. Unterm Strich passt das schon mit dem Mehrpreis, finde ich. Die längeren Wartungsintervalle sprechen für den A2, der vielleicht bessere Wiederverkauf und mehr Platz auf der Rückbank für die A-Klasse. Soweit zur unvollständigen rationalen Abwägung. darüberhinaus gibt es unzählige "weiche" Faktoren, die jeder anders wichtet: Design, Image, Haptik, Verarbeitung, Sitzkomfort, Fahrwerkshärte und und und... Wie Otherland schon schrieb: Beide fahren und entscheiden. Grüße KUR

Hallo Anika, ich hatte das gleiche Problem. Mützes Tipps brachten die Lösung (Posting vom 23.08.2005 11:46): Nachrüstung Bluetooth FSE Bei mit musste das FSE-Steuergerät auf 00711 umcodiert werden und seitdem funzt es. Grüße KUR

Willkommen im Forum! Problem könnte defekte Zündspule sein. Bekanntes FSI-Problem. Hatte ich auch. Die Suche bringt weitere Infos. Grüße KUR

Schrecklich, ich bin ja soo durchschnittlich... Das Durchschnittsalter treffe ich fast exakt, nur knapp 2 Monate Abweichung! Grüße KUR

Hallo, bin nach einem kleinen Abstecher im Wertheim Village auch wieder gut zu Hause gut angekommen. Der Komfortgewinn durch die GRA ist wirklich genial. Das Dauergrinsen ist jetzt noch etwas breiter... Ein großes Dankeschön an alle Beteiligten, insbesondere an Michael, der sich aufopferungsvoll zwei Tage die Beine in den Bauch gestanden hat und die Werkstatt organisiert hat- Grüße KUR

Hallo, habe mal meine Favoriten durchgestöbert... http://auto-redaktion.de/audi-a2-fsi.htm http://focus.msn.de/auto/fahrberichte?id=184 http://audi.auto-magazin24.de/a2/fahrbericht.htm http://www.ar-c.de/autotests-autobilder/audi/011.htm http://www.motormobiles.de/autoberichte/audi_a2fsi.html http://www.ace-online.de/index.php?lc=1440 http://www.huk.de/files/motormarkt/pkw/az1402d036_k.pdf http://www.huk.de/files/motormarkt/pkw/a0902d052_k.pdf http://www.huk.de/files/motormarkt/pkw/az1802d040_k.pdf http://www.huk.de/files/motormarkt/pkw/az17_060_061.pdf http://www.oemtc.at/netautor/html_seiten/crashtest/mini/a2detail.htm Viel Spaß! Grüße KUR

Hallo Mike, schöne Idee. Das wäre der passende Ausklang. Leider kann ich nicht teilnehmen. Vielleicht bei der nächsten Gelegenheit. Grüße KUR

10.2. Freitag 1. Harlekin alias Asante Sana - Freitag 11:30 Uhr --> Daten sind Herrn Flütter bekannt 2. Cabrio0_8 - Freitag ca. 13:00 Uhr 3. Mike[WÜ] Freitag ab 14:00Uhr --> A2 bj: 10/04, MK: BHC; Nur Einbau 4. fridos Eltern - Freitag ab 15:00 Uhr 5. Mike[WÜ]s Dad - Freitag ab 16 Uhr --> A2 bj:11/04, MK: BHC; Einbau inkl. Material 6. xeon0 - Freitag ab 17 Uhr --> S6 Bj 12/05 MKB ANK Einbau GRA 7. Osiris - Freitag ab 18 Uhr --> A2 Bj 09/01, AMF, Einbau (Daten sind Herrn Flüter bekannt) 11.2. Samstag 1. A2SW - Samstag ab 09:00 Uhr --> Motorkennung: ATL Erstzulassung M5S 12.01.05 2. Dr. No - Samstag ab 10:00 Uhr --> 1,4 Benzin - BBY - BJ 7/03 3. F.HA - Samstag ab 11:00 Uhr 4. KUR - Samstag ab 12:00 Uhr --> 1,6 FSI BAD, 10/03, Mat. + Einbau (Daten sind Herrn Flüter bekannt) 5. AudiRS2 - Samstags 13.30 Uhr --> AMF / 01.06.2002 6. DiplomAgronom - Samstag 14.30 Uhr --> ATL / 05.2004 Material und Einbau 7. Linki303 - Samstags 15.30 Uhr --> 1,4 Benzin BBY/09.2003 Mat. + Einabu 8. Felix Maus - Samstag 16.30 Uhr --> 1,4 Benzin AUA/05.2000 Mat. + Einbau 9. isisa2----------------Samstags ab 17.30 Uhr (bin flexibel) --> AUA/01.2002 Material inkl. Einbau

Hallo, Kommando zurück! War gerade am A2 und musste leider feststellen, dass der Kühlflüssigkeitsbehälter anders aufgebaut ist, so dass keine Kontakte zum Putzen zu finden waren. Habe aber dabei auch festgestellt, dass mein Flüssigkeitsstand ca. 1cm unter Min war, sodass bei extremen Minustemperaturen wohl die Auslöseschwelle für den Sensor erreicht wurde. Hab´s beim Freundlichen kostenlos auffüllen lassen. Jetzt warte ich mal ab. Grüße KUR p.s.: Der Freundliche meinte zunächst, er könne die Kühlflüssigkeit vorne über die Serviceklappe auffüllen... am Ende stand ich dann da mit der Haube in der Hand und er hat nachgefüllt

Hallo, Kommando zurück! War gerade am A2 und musste leider feststellen, dass der Kühlflüssigkeitsbehälter anders aufgebaut ist, so dass keine Kontakte zum Putzen zu finden waren. Habe aber dabei auch festgestellt, dass mein Flüssigkeitsstand ca. 1cm unter Min war, sodass bei extremen Minustemperaturen wohl die Auslöseschwelle für den Sensor erreicht wurde. Hab´s beim Freundlichen kostenlos auffüllen lassen. Jetzt warte ich mal ab. Grüße KUR p.s.: Der Freundliche meinte zunächst, er könne die Kühlflüssigkeit vorne über die Serviceklappe auffüllen... am Ende stand ich dann da mit der Haube in der Hand und er hat nachgefüllt

@Manuel: In dem genannten Posting geht es auch FSIs, da ich mich als FSIler dort ja auch mit meinem Problem gemeldet habe. @alle: In einem anderen Forum habe ich folgendes gefunden: http://forum.vag-page.de/index.php?showtopic=19362&pid=88838&st=0entry88838 Werde es bei Gelegenheit einmal ausprobieren. Grüße KUR

Hallo, habe in einem anderen Forum folgendes gefunden: http://forum.vag-page.de/index.php?showtopic=19362&pid=88838&st=0entry88838 Werde es bei Gelegenheit einmal ausprobieren. Grüße KUR

Hallo, so einen ähnlichen Threat hatten wir zwar bereits(Was war Euer 1. Auto?), aber ich poste es noch einmal: 1. 1987 VW Polo S (Bj. ´77, 50PS) flott, aber immer was dran 2. 1988 FIAT Uno 55S (Bj. ´84, 55PS), schon besser, aber etwas träge 3. 1991 FIAT Uno 1.4S (Bj. ´91, 70 PS), fix und sehr zuverlässig 4. 1995 Alfa Romeo Giulia Sprint GT Junior (Bj. ´68, 89PS) einfach schön - hab´ich noch 5. 1997 Opel Astra TDS Motion (Bj. ´96, 82 PS) problemlos aber langweilig und einen riesigen Turbokrater 6. 2004 Audi A2 1.6 FSI (Bj. ´03, 110PS) sehr agil, macht einfach Spaß Grüße KUR

Hallo, dann fange ich mal für den Samstag an: 10.2. Freitag 1.Harlekin----------------ja Freitag 13 Uhr 2. Mike[WÜ] ----------- ja Freitag Uhrzeit ab 14:00Uhr 3.fridos Eltern --------- ja Freitag Uhrzeit ab 15:00 Uhr 4.Mike[WÜ]s Dad --- ja Freitag (Uhrzeit ab 16 Uhr?) 11.2. Samstag 1. KUR -------------------- ja Samstag, Uhrzeit ab 12:00 Uhr 2. Osiris ------------------ ja Samstag 3. AudiRS2 ------------- ja Samstag 4. Dr. No --------------- ja Samstag 5. stevepa ------------- ja (ja zur Not (an beiden Tagen, bev. aber märz)) 6. DiplomAgronom -- ja Samstag 7. F.HA --------------- ja Samstag, zur Not auch Freitag 8.Krans --------------- ja (Caddy Life) 9.Linki303 ---------- ja Samstags (zur Not auch Freitag, aber dafür müsste ich mir extra Urlaub nehmen Grüße KUR

@Quetschi: Was ergab Dein Besuch in der Werstatt? Wurde etwas repariert/getauscht? Heute morgen hatte ich auch wieder das Problem und nach 10 Sekunden war der Spuk vorbei. Grüße KUR

Hi, defekte Zündspulen sind ein bekanntes FSI-Problem. (Den Hinweis auf die Suche verkneife ich mir ) Bei mir wurden sie auch schon innerhalb der Garantiezeit getauscht. Ob das Tauschen einer Spule ausgereicht hätte, weiß ich allerdings nicht, da ich die Zündspulenzuordnung nicht kenne. Grüße KUR

Hi, vielleicht hilft Dir das: Warnsymbol Kühlmittelstand/temperatur Grüße KUR