waldim

Oh ja, nicht nur dass die teuer sind, man muss noch löcher bohren Ich hatte auch überlegt was wohl besser wäre. Jetzt will ich auf jeden Fall die Folie, aber welche. Habe leicht grüne Scheiben, da wäre grün nicht schlecht, aber die Heckscheibe ist Dunkel, vieleicht doch antrazit, hell silber wäre auch nicht schlecht, die sieht man überhaupt nicht, ach ich weiß es nicht. PS: Wer macht das für 120 €, ich vermute der baut die Scheiben nicht ab, wird dann auch nicht so gut aussehen, weil nicht die ganze scheibe beklebt wird.

Aber nicht mit den 205/40/17, dafür gibt es doch nur welche mit Eintragung, oder?

Da ich bis her wenig Zeit hatte, hatte ich mich noch nicht dazu geäußert ob ich was bringe. Ich habe tatsächlich schlechtes Gewissen und habe schon überlegt was ich noch bringen kann und wie ich es schaffe dies Zeitlich zu besorgen. Aber so finde ich das sehr gut, falls ich es schaffe, dann kriege ich ein paar Märkchen, falls nicht bezahle ich gerne dafür.

Schön ist das nicht, aber witzig und einzigartig. Es sollte aber noch einer rechts sein, das wäre es dann.

Es sind ja nicht alle so, und Crazy solltest Du nicht ernst nehem.

Dem Foto nach hat Go4Gold was mit den Scheiben gemacht. Ich hoffe das er etwas dazu schreibt. Für die, die schon etwas auf die Scheibe geklebt haben: So wie ich das gesehen habe, wäre es sinnvoll die Scheiben aus der Tür auszubauen. Wie habt ihr es gemacht? Wen ausgebaut, ist es kompliziert die aus- und einzubauen?

sehr gering 1,4 TDI EZ: 08/01 205/40 Kumoh

Ich komme übrigens zumindest mit meinem Sohn, ob ich noch meine Frau rumkriege weiß ich noch nicht.

Ich kann das Notebook bringen.

Ich Traue mich nicht das hier zu schreiben, das gehört doch in Zubehör & Pflege, aber klar bin ich zufrieden.

Ich habe das RainX (oder so ähnlich). Das hilft für recht lange, aber nur auf der Frontscheibe. Das Wasser wird vom Wind weggedrückt. Auf der Heckscheibe bringt es nicht viel. Das kleine Teil der Scheibe wird ja immer durch das Aufwirbeln verschmutzt, es gibt aber kein Wind, der das wegdrücken könnte. Mich hat es aber noch nie gestört.

Ich habe meinen Kleinen nach Behandlung mit ... (es hat sich doch jemand über Schleichwerbung beschwert) noch mal abgelichtet, hier das Ergebniss: http://people.freenet.de/waldim/A2_1w.jpg http://people.freenet.de/waldim/A2_2w.jpg http://people.freenet.de/waldim/A2_3w.jpg http://people.freenet.de/waldim/A2_4w.jpg

Felgen passen, sind sogar die gleichen. A2, A3 und TT haben gleiche Felgen aber andere Reifen. Der Reifen darf nur 205/40/17 sein , manchma noch 215/40/17, bei 225 wird es dann nur 35/17. Also Felfen vom TT, aber ohne Reifen.

Dieses pip erschreckt keinen, mit dem Doppelhorn aus dem 5-er BMW konnte ich alle die mir was vererben konnten zum Herzinfakt führen. Ich hätte auch gerne wieder die alte.

Er hatte 175.000 Km, eine durchschnittliche Laufleistung von ca. 420 km am Tag.

Kennt das keiner?

Mir scheint er zu teuer zu sein. Ich hatte meinen mit noch mehr Ausstattung (APS) und jünger (6 Monate alt), 10.000 Km und Diesel für 14.700 €

Habe mir heute überlegt, dass es bei einer dunklen Farbe nicht schlecht aussehen würde, wenn die Ringe vorne und hinten schwarz wären. Passen die vom TT vieleicht, hat jemand die Ersatzteilnummer und den Preis?

Ich stecke da immer mein Schweizer-Messer rein, geht raus ohne Probleme.

Das kommt deswegen, weil der Tank 38 Liter groß ist (inkl. Ausgleichbehälter). Ich hatte schon 37,5 getankt.

Ich habe da schon mal etwas von einem defekten Federkontakt am Lenkrad gehört, das wird es dann wohl sein, und wieder ab zum Freundlichen, du armer.

Ich staune auch, weil ich schon 5 mal da war, und jetzt mit den 205/40 war es die Härte, aber noch gibt es keine Knattergeräusche.

Das mit der 5L Norm stimmt wie es A2TDI geschrieben hat. Das die 215/40 passen würde wusste ich nicht. Ich weiß nur dass auf einige Felgen die 225/35 für den A2 zugelassen sind. Ich habe bei mir den Kumoh ( 205/40 ) und bin sehr damit zufrieden, der Preis überzeugt auch - 88,50 €. Da die 30% weniger kosten dürfen die auch 30% schneller runter sein, was ich bis jetzt aber nicht festgestellt habe (habe jetzt 10.000). Im allgemeinen ist es eh besser öffter den Reifen zu wechseln (Unwucht, Hartwerden). Das Profil ist auch schön, habe schon öffter Zuschauer gehabt die das gesagt haben.

Das Tempomat ist ganz neu und bei Audi eingebaut. Habe sogar zugesehen. 3,5 Stunden Arbeitszeit 65,- € für Material (Schalter und Kabel, ich weiß den Schalter gibt es auch für 39,- €, aber ich habe es nicht geschaft den vor dem Urlaub zu bestellen). Stundenlohn in Polen ca. 15 €. Deswegen auch der Service so günstig wenn auch original Audi mit allen Orig. Teilen. Die Felge hatte ich schon vor dem Urlaub selbst lakiert, jetzt habe ich den Lack schon zuhause also was soll´s. Nervt nur, dass ich dann immer denke jetzt passt du auf.

Nach der Lackierung sieht es nur kurz gut aus, dann ist es voll mit Fliegen, Teer und Steinschlägen. Ich habe es schon bei einem Freund am E36 gesehen, das sah nach ein paar Monaten besch... aus