Nagah

400.001 - 500.000 448.623 Schimkus Hans (AS - L) 1.4 TDI, 16.07.2011, EZ 16.07.2001 444.444 arosar 1,4 TDI 14.05.2011 EZ 03.2003 1xBV/1xBH/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR/1xSD/1xQL/1xDRS/1xRLV/3xZR 420.185 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 01.06.2011 EZ 6/2002 300.001 - 400.000 km 384.200 Boris 1,2 TDI 30.01.11 EZ 09/2001 4xBV/4xBH/1xGS/0xSD/1xKP/1xLM/4xRL /1x Getriebe RIP - Er war zu höherem berufen, doch scheiterte an nicht gewährter Vorfahrt! Servus, das war's. 333.560 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 10.08.2011 EZ 08/200 330.888 Gronwald 1.4.TDI 05.10.2010, EZ 05/2001 312.000 Nachtaktiver 1.4TDI 08.03.2011 EZ 10/2003 300.016 Nichtensegen, 1.4 TDI, 20.09.2010 EZ 09/2001 300.001 Durnesss 1,4 TDI 20.02.2011 EZ 10/2000 @Hyvinkää Airbase, Finnland 200.001 - 300.000 km 285.300 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000, 1 X Getriebe RIP bei 265.000) 282.000 myself 1.2 TDI 31.10.2010 EZ 01/2000 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ 01 272.727 Chrissi-r, 09.11.2010 5:30, EZ 2001 269.000 A2-D2 1.4 TDI (55 kW) 23.10.2009 EZ 06/2001 265.500 Karat21 1.2 TDI 05.10.2010 EZ 03/2002 256.300 shib 1.2 TDI 3L EZ 06/2001 am 17.09.2010 253.270 carlaron 1.2TDI 22.05.2011 EZ 09.2001 250.000 Grufti 1.2.TDI 03.10.2010 EZ2002 249.000 Andreas1968 1.4.TDI (55 kw) 15.08.2010, EZ 03.02.2003 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 EZ? 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 240.100 DerTimo 1,4 Benziner am 2.7.2011, Erstzulassung 13.05.2002 232.000 Spritsparer 1.2 TDI 11.4.2011 EZ 2001 1.Gangsteller. 1.Getriebe 1.Kupplung alles ohne Probleme ! 230.980 Mütze 1.2TDI 27.02.2010 EZ 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe frischer TÜV ohne Mängel 228.000 Wulfi 1.2TDI 15.08.2010 EZ 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne Probleme. VERKAUFT! 230.567 FRED_WONZ 1,4i 04.08.2011 EZ? Er läuft er läuft und läuft und läuft ..... etc (Nix Diesel) 222.555 Papaya78 1.2 TDI 25.10.01 - 1. Kupplung, 1. Getriebe mit Getrieberevision und 2. Gangsteller 222.222 wat4640 1.2TDI 17.12.09 EZ 03.2003 222.222 conodi 1.4 TDI (75PS+) 11.11.2010, EZ 2004 221.000 erasmus 1.2 TDI, 21.10.2009, EZ 2001 (Getriebe, 2x Gangsteller) - 80% Biodiesiel, aber nie ein Problem 217.205 cer, 1,4TDI, 45.220 Ventildeckeldichtung, 183.400 ZMS / alle Motorlager, 186.500 Steuerkette / Kettenrad, 201.150 Stoßdämpfer neu, Turbo noch der erste, EZ 11/2004 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 211.300 elch 1,4 Benziner 11.02.2011 Bj 2001 210.214 thombo1893 1,4 TDI, 18.11.2010 75PS, Bj 2002, 2x Bremsscheiben vorn, 1x Trommeln hinten, 2x Pendelstützen, 1x Ladeluftkühler 207.456 km, booker, 1.2tdi, ez 2002, getr. b. 170.000km 201.177 peha 1.4 TDI 75PS 15.06.2011 EZ 08/2002 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tsd!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 150.001 - 200.000 km 199.602 M@x 1.4 TDI 30.05.2011-VERKAUFT - EZ 06/2002 198.128 mifo 1,4 TDI 08.09.2011 EZ 16.02.2006 191.500 Wochenende 1.4 TDI 06.09.2009 EZ 02/2002 191.350 rizzer 1.4 IDI 75 PS 03.09.11 EZ 08/2003 190.000 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 15.04.2011, EZ 12.2003 184.777 3l-Fan 1,2 TDI, 27.12.2010, EZ 09.2001, meiner seit 08.2004, 1x GS-Dichtung, 1x Kupplungssteller, 1x Anlasser 183.000 Nachtaktiver, 1.6FSI, EZ 2/2004 179.189 Bleifuß 1.4 TDI (109PS), 10.11.2010, EZ 08/2002 172.614 Mehrschwein 1,2 TDI 3L EZ 2003 1x Getriebe 172.031 Jörg_WL 1.4 Benzin, LPG 22.05.2011 EZ 03/2002 172.000 KANE.326 1.4TDI 08.09.2011 EZ 03/2004 170.000 Tho 1.4 AUA Benzin 10.09.2010 EZ 02/2002 170.000 Azwole 1.4 TDI (66KW), 20.08.2011, EZ 11/2004, wird immer schneller bei weniger Verbrauch 169.950 EotBase 1.4 TDI 90PS, 10.06.2010, EZ 11/2004 und immer noch der erste Turbo 168.654 munich 1.4 TDI 75 PD, 10.03.2010, EZ 08/2001 167.630 Mark_1 1.4 AUA Benzin 21.12.2010 EZ 11/2001 166.700 J.G.8 1.6 FSI 19.07.2010, EZ 06/2002 2x OSS,Domlager,Lenkgetriebe,Kupplung, 166.000 Morgoth 1.4 TDI 02.01.2011 EZ 07.2001 164.550 Audi 80 CC 1.4 TDI 17.11.2010 EZ 10/01 1xBV/1xBH/1RL/1xZR/BR rep./1xTFS 161.320 schluffen paule, 1,6 FSI 02.2003 EZ, 160.238 jesperb, 1.2 TDI 14.03.2011 EZ 04/2002 160.100 KANE.326 1.4TDI 19.05.2011 EZ 03/2004 159.000 Supermue 1.4TDI 31.08.2011 EZ 07/2003 156.500 Chipsoer 1.4 Benz 18.03.2011 EZ 01/2001 155.800 gelbo 1.6 FSI 29.08.2011 EZ 04/2004 155.000 Falmmer 16.01.2011 1.4TDI EZ 09/2003 154.000 Sebastian-NRW 1,4 Benz. 16.11.2010.EZ 11/2001 153.333 Audi-IN-A2 1,4 LPG, 02.12.2010 EZ 02/01 153.307 AL2013, 1,4 TDI (55 kW, 75 PS), 28.02.2011, EZ 01/2004 152.000 Mike242 1,4 TDI, 10.01.2011 EZ 01/2004 150.500 fendent, 1.4 TDI 29.12.2010, EZ 05/2005 151.516 Nagah 1.4 Benz AUA 28.06.2011, EZ 27.04.2001 [Lima 138.000km / Stoßdämpfer 143.444km / Trommeln 149.934] Fahrzeug unverschuldet durch Auffahrunfall zerstört. R.I.P. 150.001 blacky1.2 1.2 TDI am 27.06.2010; EZ 10/2002; 1xGetriebe neu bei 39.000[/color] 100.001 - 150.000 km 144.800 Bedalein 1.4 Benzin 17.05.2011 EZ 07/2000 (Atm bei 139.995 km--> Zahnriemen gerissen) 144.444 A2-D2 1.4 Benz. 2.9.2010 EZ 10/2003 142.416 -OOOO- 1.4TDI (75 PS) 12.11.2010, EZ 03/2002 [LLK bei 141.210] 141.141 flip 1.4 TDI (75 PS) 09.03.2011, EZ 04/2003 140.600 ca3sium 1.4 AUA 12.12.2010 EZ 07.11.2000 139.819 Manualmediziner 1.6 FSI 05.07.2010 EZ 2002 139.000 alleswirdgut2 1.4TDI 20.11.2010, EZ 2003 132.680 Nagah 1.4 TDI (75PS) AMF 09.09.2011, EZ 08.11.2002 132.111 aktc, 1.6 FSI, 27.06.2011/ EZ 07/2004 130.324 Tischaaa.1,4 Benzin 17.05.2011/EZ.04.2001 130.000 gtarantino 1.4 Benzin 24.11.2010 EZ 11/2002 (1xGetr; 1xKpl) 128.800 azweitdi, 1.4 TDI 02.01.2011, EZ 10/2000 128.250 Solimar, 1.4 Benzin, 08.09.2011, EZ 10/2001 128.100 derLars, 1.4 TDI 28.12.2010, EZ 05/2001 127.368 Degimon,1.4 TDI,18.04.2011, EZ 07/2005 126.129 torbri, 1.4 TDI, 2009-12-30, EZ 2004-11-11 129.300 audidriver172,1.4 TDI CS, 19.01.2011, EZ 08/2003 bei 100tkm neue stabigummis 124.600 Vercingetorix 1.4 TDI 1.2.2011 EZ 04/2001, BH komplett neu 120.600 Sparbrötchen 1.2 TDI 2.8.2010 EZ 10/2001 noch ohne Reparaturen bisher 118.300 audi-man18 1.4i 17.11.10 EZ 06/2001 112.000 knutschkugl 1.4TDI 25.09.10 EZ.07/2002 111.000 HellSoldier 1.4 Benziner 28.4.2011 EZ 06/2004 107.031 BikerMiceOnMars 1,4 Benziner 12.08.2009 EZ 01.2001 103.932 A2 Fahrer 1.6 FSI 07.06.2010 EZ 11.2002 103.500 jovi 1,4TDI 66kW 8.10.2009 EZ.25.02.2004 101.000 MaxwellS 1.4 TDI 09.08.2010 EZ 10/2006 100.200 herr_tichy 1,4 Benzin am 25.08.2011 (EZ 06/2002) 100.010 flyingfuse 1.4 TDI 27.06.2011 EZ 01/2004- Bremsscheiben hi, Turbo, Drehzahlgeber 50.001 - 100.000 km 100.000 MC_IRC 1,4 Benzin 14.12.2010 EZ 16.10.2000 99.721 AudiA2Bayern 1.4 Benzin EZ 11/2001 99.099 tomte 1.6 fsi 11.06.2010 EZ 07/2003 83.405 timo-k 1.4TDI 55kw EZ 11/2001 (1 Stabi, 1 LMM und Radlager VR kommt bald; 25.10.2009) 82.850 Auditom 1.4 Benzin 11.11.2010 EZ 27.04.2005 82.195 hirsetier 1.4 TDI 17.04.2011 EZ 20.12.2005 80.041 HSV - 1,4 TDI (90 PS) am 19.06.2010, EZ 04/2004 75.000 Dani3602 1.4 Benzin am 08.09.11 EZ 08/2003 71.000 Kleine - 1.4 TDI (90 PS) am 15.01.2011 EZ 07/2005 68.700 Fuchs 1.6 FSI, 20.1.2011, EZ 02/2005 RL hinten rechts 66.666 mak10 1.4 TDI 66kW 18.05.2011 EZ 22.12.2004 64.191 Jole130489 1.4 Benziner 10.11.2010 EZ 07.05.2001 55.600 fendent 1.2 TDI 29.12.2010 EZ 12.2004 55.555 cmpbtb 1,4 TDI 66 kW am 31.10.10 (EZ 2004) 55.055 fmbw10 1.4 Benzin 03.09.2011 EZ 21.12.2005 52.000 wegees 1.4 TDI 66kW 16.01.2011 EZ 08/2005 50.063 Pyro_loe 1.6 FSI 4.6.2010 EZ 01.2006 0 - 50.000 km 49.200 bobbinho 1.4 Benzin, 8.01.2010, EZ 1.2.2001 47.950 fireblade999, 1.4 Benziner, 27.08.2011, EZ 21.03.2005 45.243 svenno 1.6 FSI 17.05.2011 EZ 24.02.2003 35.000 km, kingel-A2, 1.4 Benziner, 15.07.2011, BJ 2003, EZ 06/2003 34.350 smoorface 1.4 Benzin 17.03.2010 EZ 2003 31.400 Ingo 1.4 TDI 66kW 22.07.2011 EZ 10/2004 Schaltseile erneuert 18.550 InFSI 1,6 FSI 1.2.2011 BJ 2003 EZ 07/2007

Ausser viel HASS hab ich leider auch keinen Trick für dich. Es ist eine langwierige Fummelarbeit und irgendwann klappt es dann. Ich empfehle aber daß du es nochmal versuchst, da der Motor schon anständig Kraft hat (wenn du ihn in der Hand hast und anlaufen lässt, springt er dir wenn du nicht aufpasst weg) und die vier Schrauben sich dann evtl langfristig lockern könnten (?).

Ist denn noch mehr kaputt als "nur" das Loch? Ich kann (will) nicht glauben daß das schon ein Totalschaden sein soll.

Witzig finde ich halt nur daß ausser "hässlich" - was ja sehr subjektiv ist - keine Stichhaltigen Argumente vorgebracht werden. Auf mich macht daß den Eindruck daß viele einfach nur den Kollegen, Freunden, Kumpels, etc. nach der Nase plappern und eigentlich gar nicht wissen was oder warum sie den A2 schlecht machen.

Ich habe mir auch mal gerade die Hass-Tiraden (anders kann man es nicht nennen) unter den A2 Bildchen auf der Facebook seite die oben gepostet wurde durchgelesen und bin echt schockiert wieviel völlig unbegründer Hass dem A2 entgegenschlägt. Wo kommt das denn bitte her? Ich bekomme zwar auch oft Unverständnis entgegen getragen daß ich so viel Geld für einen "hässlichen A2" ausgegeben habe. Aber meistens werde ich als A2 Fahrer eben ausgelacht, aber mein Auto wurde noch nie direkt angefeindet. Wieso auch, was hat der A2 der Welt angetan? Fragen über Fragen...

Es sind schon 77 Tage 11 Stunden vergangen. Was soll das? Wo ist das Bild?

Jo, der Blick unter dein Auto wird da Klarheit schaffen. Ist leicht getan.

Bei dem Gelben wäre ich ja mal vorsichtig. Wenn schon solche grob falschen Angaben drin sind. Nicht daß der wirklich mit E10 gefahren wurde... Update: Bei dem Blauen ist ja das Gleiche...

Ich kann leider nicht, da ich mit Spätschicht gesegnet bin.

Lada Niva = nix zuverlässig. Ein Freund von mir arbeitet bei einem Automagazin und da hatten sie vor gar nicht allzu langer Zeit einen Niva zum Test, der sich nicht gerade mit Ruhm bekleckert hat. Oder gehört das einfach dazu? Quelle

Bis gerade eben war der Plan das vor dem 15.Sept zu machen (da fahr ich nach Kassel). Aber da mein Urlaub soeben gestrichen wurde werde ich das wohl doch dann in Angriff nehmen müssen -.- Bedalein, Aufgaben: Mal schauen; Verpflegung: 1 Kasten Spezi Nagah: Gummipuffer am unteren Federteller tauschen; misshandelt Bedas Werkzeug, bringt Donuts mit. xxx xxx

Golf! Du fährst mehr Golf als A2! *weint eine einsame Träne* Bedalein, Aufgaben: Mal schauen; Verpflegung: 1 Kasten Spezi Nagah: Nichts geplant, bringt trotzdem Donuts mit. xxx xxx

Ganz simpel: Quattro Heck ja, A1 Heck nein.

Als Diesel würd ich sagen ist der Preis okay. Aber nicht für den Benziner (und dem Alter), da sollten schon 500-1000EUR weniger dran stehen.

Ich hatte meinen gebraucht auf eBay für 27EUR geschossen.

Nicht zur Werkstatt. Wenn es sich um den Türfeststeller handelt ist die Lösung wirklich wirklich leicht selber zu bewerkstelligen. Auch für den nicht-mal-ganz-Hobbybastler. Der Feststeller kostet unter 20EUR und diese kleine Reparatur vermittelt schon einen kleinen Eindruck in die Materie und schafft den Mut auch mal mehr zu versuchen, weil man sieht daß es doch einfacher ist als man sich das vorstellt. Es sind insgesamt nämlich nur 5 Schrauben. Trau dich! Such dir die Anleitungen raus (du musst die Türabdeckung entfernen), nimm dir eine zweite Person zum Halten mit und dann geht das schon! Das Auto wirkt gleich viel hochwertiger wenn die Tür wieder lautlos schliesst. Glaub mir!

Da war ich zu langsam.

Facebook... Edit: Und auf unserem wohlbekannten Bild hier, sieht man diese gleiche unförmige Heckleuchtengeschwulst wie beim A1. Ich hoffe er kommt eher wie die Studie daher und nicht wie auf dem Bild:

Kann ich bestätigen, den bin ich nun auch einen Winter gefahren. Und dafür daß die Benziner-Kugel manchmal zu leicht auf der Antriebsachse ist kann der Reifen ja nix.

Hankook IST eine ordentliche Marke. Bitte nicht in die NoName Schiene packen.

Danke soweit. Aber nochmal für mein Verständnis: Person A hat zwei (2) Fahrzeuge (Erst-Fzg & Zweit-Fzg). Er überträgt den SF Rabatt des Zweitwagens auf Person B. Was passiert denn nun wenn Person A sich wieder ein Zweit-Fzg besorgt? Das kostet ihn doch dann nicht 140% (da ja auch die SF Einstufung nach dem Erst-Fzg richtet.) Oder ist es so daß wenn Person A die Rabatte abtritt selber wieder als Fahranfänger zählt? Das hiesse ja dann daß es nur Sinn macht Rabatte abzutreten wenn man selber nicht mehr fährt. Bitte entschuldigt die unbedarften Fragen, aber ich versteh das System einfach nicht.

So ist es bei mir gerade. Das Fahrzeug läuft als Zweitwagen auf meinen Schwiegervater in Spe. Nur bringt einen das nicht weiter da man so niemals seine eigenen Prozente runterbekommt. Und irgendwann möchte ich mein Auto schon auf mich selber versichern... Aber eine Frage habe ich noch: Wenn jemand seine Prozente überträgt wie hier schon so oft angesprochen wurde, verliert dieser dann seine Prozente und gibt sie ab oder wie darf ich mir das vorstellen?

Machst du sowas telefonisch oder suchst du eine Filiale auf? Mich wird nämlich in ein, zwei Jahren exakt die gleiche Problematik treffen wie klaba und deshalb interessiert mich das Thema doch extrem.

Ich guck mal was sich machen lässt. Müsste ein Video sein, für ein Foto ist der Effekt nicht lange genug sichtbar.

Eigentlich MUSST du diesen Grauschleier haben. Weil durch die glatte Oberflächte keine großen Tropfen mehr (geschweigedenn ein Wasserfilm) entstehen können, die der Scheibenwischer zum funktionieren braucht. Dadurch "zerquetscht" er die Tropfen in viele winzigste Tröpfchen und diese sind es die diesen "Grauschleier" erzeugen. Wenn du das nicht hast, dann...dann...öh. Was bedeutet das?