Pater B

..eingebaut am besten von unten/hinten mi tlangem Arm zu erreichen (unterfahrschutz ab und mit langem Arm übern aggregateteräger greifen, ist ne gummikappe drauf)

Leider kein wesentlicher Erkenntnisgewinn da Selbstheilung - bisher ists nicht wieder Passiert.

BOML möchte: am Familienkontainer (VW Passat) einen allgemein Check durchführen benötigt: ich hoffe nichts. bringt mit: Aufbereitungskiste, kl.Poliermaschine + alles um Kratzer und Parkrämpler wegpolieren zu können (wer was hat, bitte direkt bei mir melden), Kakao und allerlei Werkzeug Fred Wonz möchte:TÜV vorab Check machen benötigt: nette Leute bringt mit: VCDS , Standardwerkzeug und Essen und Trinken. Schraubfixx möchte: Fahrwerk und Motor checken, Drosselklappe reinigen; benötigt: Boml's Lack-Kosmetik-Fähigkeiten und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, was Leckeres und gute Laune! Papahans möchte: Ev. Joekers Motorträger vom OSS Austauschen; benötigt: Boml's Lack-Kosmetik-Fähigkeiten und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, Ersatzteile, OSS-Modell, Austausch-TFS Hardy möchte: Pendelstütze nachziehen, Drosselklappe reinigen, Getriebölstand kontrollieren,eventuell Heckstoßstange demontieren und Zwangsentlüftung erneuern, Grundpolitur; benötigt: Boml's Poliermaschine und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, Ersatzteile, was zu Futtern und ein paar Getränke Eric1964 möchte: hilfen wo gewünscht, benötigt: einige tasse Kaffee , bringt mit: ein satz wunderschöne Schmiedeleichtfelgen für Räubermutti, etwas leckeres, werkzeug für Getriebeölwechse, Spreiznuss, Autodia S101 Nupi möchte: neue Schmiedeleichtfelgen (noch nie gefahren) verkaufen, Fehlersuche am silbernen A2 betreiben, benötigt: jemand mit VCDS und Ahnung, bringt mit: etwas Werkzeug und A2 Lektüre DINO1 Pater B möchte: Icetrack-Spuren hinten links mit BOMLs Hilfe beseitigen bringt mit: Vembicons Werkzeugmaschinensammlung zwecks Übergabe an Forumstransportdienst.

Beim gleichen Händler steht auch noch ein gelber CS, der sah zumindest unbeschädigt aus...

(ichwolltsjanichpetzen - bei ebay stehen gerade 2 Garnituren drin für - marktübliche - Preise)

Fazit: wir brauchen ein Sommer-Track-Event! Da is dann allerdings der Reifenverschleiss höher ;-)

Ledersitze anyone? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a2-1-4-tdi-l%C3%B6hne/218738585.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Halblebige Zündspule, dreckige Drosselklappe, Kurbelwellensensor. Kommste Legden, kuckn wa nach. (oder du machst die DK schonmal selber sauber, kannste dir alle 50000km vornehmen

Die an der Mittelkonsole? Die schraube unter der plastikkappe lösen und dann Unterkante voran abziehen.

LWS einstellen, dann Spureinstellung machen, Fehler löschen, ggf etws Fahren und/oder LWS per VCDS neu kalibrieren und gut. Den "mechanischen Fehler" im LWS hatten wir nach Nupis unfreiwilliger Spurverstellung auch - und ebenso behoben. Schmeisst er wohl immer wenn der Lenkwinkel nicht zur Querbeschleunigung/Raddrehzahldifferenz passt - also ab einer gewissen Spurverstellung.

Achtung, Kultur! ;-)

Heee, das hab ich ausnahmsweise nicht kaputtgefahren ;-) Im übrigen erstaunlich wie stabil unsere Kugeln so sind - rein akustisch hätte ich nach dem Rempler mindestens gebrochenes Plastik erwartet - aber nix. Selbst an Nupis lackiertem Radlauf ist nach Politur faktisch nix mehr zu sehen. Hab halt gut gezielt ;-)

...Allerdings habt ihr mir nen Roten wiedergebracht und keinen Grünen - hmmm ;-)

... 75PS diesel, auf späteres Baujahr achten da erst dann grüne Plakette. Ansonsten immer den besser erhaltenenn nehmen, Technik/Verschleissteile sind eigentlich einfach instandzusetzen, verwohntes Interieur/Exterieur wird aufwändiger. Ab 250-300km mal an die Kette der Ausgleichswelle bei den Dieseln denken.

Lekker!

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Neee, das war Ralf ;-)

Das war mehr so: brmmmm ssssst scheissescheissescheisse rumms!

Ok: Ey Ralf, den klopp ich wieder gerade und gut is ;-)

@home! War grandios! F I N

Achtung, Rückreisewelle!

Der Grüne ist meiner :-)

Nobel geht die Welt zugrunde!

Kalt wars übrigens auch...

Wie beim Skifahren - apres-ski!