Pater B

Zur Klärung: ich auch. Vom-zweit-Spar-A2 der mir kürzlich zulief.

Meiner wurde auch nicht warm (25km Fahrt, Heizung aus, 5° Aussentemp, =64° Kühlwassertemp), Thermostat getauscht und gut! Ich würde mal vermuten dass das Ding wegen der guten thermischen Effizienz des Motors im Betrieb nur selten voll aufmachen muss und deswegen irgendwann festgeht. Das alte Thermostat hatte eine dünne kalkartige Schicht drauf.

...Ich meine in Platin kürzlich noch einiges im Audi Tradition Shop gesehen zu haben.

Meh - zu schnell geschossen - warten wirs ab...

Erweckt Assoziationen zur B-Klasse, oder noch schlimmer zum GLA. Gut das der A2 nicht wegrostet...

ok, geht an deinem Ansinnen vorbei, aber: Warum 1.2er gegen 1.4er tauschen? (zumal der 1.2er ja jetzt wohl durchrepariert ist?!) Willste OSS? Kriegste keine Reifen? Isser auffer Bahn zu leise? Verbraucht er zuviel? ;-)

Zusammenfassed: kaputte zündspule killt Stecker aber lässt die Endstufe vom MSTG leben. Gut zu wissen.

Tschuldigung, spezifiziere: Pfeifgeräusch kontinuierlich, Tonhöhe variiert mit Drehzahl (wíiiiiii)

Darf ich auch mal: Der mir zugelaufene 1.2er fiept. Und zwar Drehzahlabhängig. Geräusch würde ich irgendwo nach vorne links verorten. HD Pumpe isses nicht - fiepen wurde hier schonmal auf den Dieselfilter geschoben - Drehzahlabhängig? Klingt wie ne schlecht entstörte LiMa, kommt aber nicht aus den Lautsprechern. Ideen?

Wenn aua Motor: Zündkabel und Zündspulen tauschen, wenn Bby dann einzelzündspulen quertauschen

Und dabei isses nur Dichtpampe, keine Formdichtung.

Steht in Bad Tölz und hat kein OSS - welch Verschwendung

Wie prüfste die Vorspannung?

Wieviel hatte die Mühle eigentlich runter?

Account des Anbieters gerade gesperrt. Wunderts mich?

...einiges in zb Platin gibt's noch bei Audi Tradition. Preise sind natürlich... ach du bist ja Audianer ;-)

Ich sag ja, die Brille! B-)

..eingebaut am besten von unten/hinten mi tlangem Arm zu erreichen (unterfahrschutz ab und mit langem Arm übern aggregateteräger greifen, ist ne gummikappe drauf)

Leider kein wesentlicher Erkenntnisgewinn da Selbstheilung - bisher ists nicht wieder Passiert.

BOML möchte: am Familienkontainer (VW Passat) einen allgemein Check durchführen benötigt: ich hoffe nichts. bringt mit: Aufbereitungskiste, kl.Poliermaschine + alles um Kratzer und Parkrämpler wegpolieren zu können (wer was hat, bitte direkt bei mir melden), Kakao und allerlei Werkzeug Fred Wonz möchte:TÜV vorab Check machen benötigt: nette Leute bringt mit: VCDS , Standardwerkzeug und Essen und Trinken. Schraubfixx möchte: Fahrwerk und Motor checken, Drosselklappe reinigen; benötigt: Boml's Lack-Kosmetik-Fähigkeiten und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, was Leckeres und gute Laune! Papahans möchte: Ev. Joekers Motorträger vom OSS Austauschen; benötigt: Boml's Lack-Kosmetik-Fähigkeiten und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, Ersatzteile, OSS-Modell, Austausch-TFS Hardy möchte: Pendelstütze nachziehen, Drosselklappe reinigen, Getriebölstand kontrollieren,eventuell Heckstoßstange demontieren und Zwangsentlüftung erneuern, Grundpolitur; benötigt: Boml's Poliermaschine und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, Ersatzteile, was zu Futtern und ein paar Getränke Eric1964 möchte: hilfen wo gewünscht, benötigt: einige tasse Kaffee , bringt mit: ein satz wunderschöne Schmiedeleichtfelgen für Räubermutti, etwas leckeres, werkzeug für Getriebeölwechse, Spreiznuss, Autodia S101 Nupi möchte: neue Schmiedeleichtfelgen (noch nie gefahren) verkaufen, Fehlersuche am silbernen A2 betreiben, benötigt: jemand mit VCDS und Ahnung, bringt mit: etwas Werkzeug und A2 Lektüre DINO1 Pater B möchte: Icetrack-Spuren hinten links mit BOMLs Hilfe beseitigen bringt mit: Vembicons Werkzeugmaschinensammlung zwecks Übergabe an Forumstransportdienst.

Beim gleichen Händler steht auch noch ein gelber CS, der sah zumindest unbeschädigt aus...

(ichwolltsjanichpetzen - bei ebay stehen gerade 2 Garnituren drin für - marktübliche - Preise)

Fazit: wir brauchen ein Sommer-Track-Event! Da is dann allerdings der Reifenverschleiss höher ;-)

Ledersitze anyone? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a2-1-4-tdi-l%C3%B6hne/218738585.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Halblebige Zündspule, dreckige Drosselklappe, Kurbelwellensensor. Kommste Legden, kuckn wa nach. (oder du machst die DK schonmal selber sauber, kannste dir alle 50000km vornehmen