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Pater B

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Alle erstellten Inhalte von Pater B

  1. Die an der Mittelkonsole? Die schraube unter der plastikkappe lösen und dann Unterkante voran abziehen.
  2. LWS einstellen, dann Spureinstellung machen, Fehler löschen, ggf etws Fahren und/oder LWS per VCDS neu kalibrieren und gut. Den "mechanischen Fehler" im LWS hatten wir nach Nupis unfreiwilliger Spurverstellung auch - und ebenso behoben. Schmeisst er wohl immer wenn der Lenkwinkel nicht zur Querbeschleunigung/Raddrehzahldifferenz passt - also ab einer gewissen Spurverstellung.
  3. Pater B

    IT7: Nachlese

    Heee, das hab ich ausnahmsweise nicht kaputtgefahren ;-) Im übrigen erstaunlich wie stabil unsere Kugeln so sind - rein akustisch hätte ich nach dem Rempler mindestens gebrochenes Plastik erwartet - aber nix. Selbst an Nupis lackiertem Radlauf ist nach Politur faktisch nix mehr zu sehen. Hab halt gut gezielt ;-)
  4. Pater B

    IT7: Nachlese

    ...Allerdings habt ihr mir nen Roten wiedergebracht und keinen Grünen - hmmm ;-)
  5. ... 75PS diesel, auf späteres Baujahr achten da erst dann grüne Plakette. Ansonsten immer den besser erhaltenenn nehmen, Technik/Verschleissteile sind eigentlich einfach instandzusetzen, verwohntes Interieur/Exterieur wird aufwändiger. Ab 250-300km mal an die Kette der Ausgleichswelle bei den Dieseln denken.
  6. Pater B

    IT7: Livethread

    Try vimeo instead
  7. Pater B

    IT7: Livethread

    Neee, das war Ralf ;-)
  8. Pater B

    IT7: Livethread

    Das war mehr so: brmmmm ssssst scheissescheissescheisse rumms!
  9. Pater B

    IT7: Livethread

    Ok: Ey Ralf, den klopp ich wieder gerade und gut is ;-)
  10. Pater B

    IT7: Livethread

    @home! War grandios! F I N
  11. Pater B

    IT7: Livethread

    Achtung, Rückreisewelle!
  12. Pater B

    IT7: Livethread

    Der Grüne ist meiner :-)
  13. Pater B

    IT7: Livethread

    Nobel geht die Welt zugrunde!
  14. Pater B

    IT7: Livethread

    Kalt wars übrigens auch...
  15. Pater B

    IT7: Livethread

    Wie beim Skifahren - apres-ski!
  16. Auf 16ern stehen auch 195/45 in der Audi Liste. Bei WR ist die breite ehrlicherweise eher egal, da ist zb eher mal das Reifenalter mehr ausschlaggebend.
  17. Dann: Sommer 195 45 16 und Winter auf Wählscheiben. In dem 16er Format gibt's eh kaum WRs
  18. Im prinzip ja, aber die anderen werden gleich schon reingrätschen ;-) Wählscheiben fahren sich am besten - für ordentlichen Grip reichen auch 195er, bei WR eher sogar was schmaleres. Der Rest ist eigentlich nur Optik und/oder schwerer.
  19. Pater B

    IT7: Livethread

    Most used Accessory:
  20. Pater B

    IT7: Livethread

    Digging out Marius!
  21. Pater B

    IT8 - Anmeldethread

    Na wie bei der allerletzten Stones-tour halt ;-)
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