Pater B

...Schon. Aber mittlerweile sind (wieder leicht knarzende ) Ledersportsitze drin...

Simplerweise nein. Die Werksradios schalten den Aux nur frei wenn sie an der Steuerleitung einen Wechsler sehen - um den zu simulieren brauchts immer etwas Zusatzlogik.

Aaaa A

Tichy - Wohin mit dem Artikel?

Phew! ;-)

A2 als 1.4 Benziner: klingt wie n Diesel aber hält auch so lange ;-)

Komme wohl auch mal rein und schau ob ich schnell mal Räder umstecke um dem Karrn den Rechtsdrall auszutreiben. Kann ansonsten mit Benziner - Rat und Tat beistehen.

Kann zumindest die von heitec (ELV) nicht empfehlen - netter 50hz strobe Effekt...

Runde klemmringe passten bei mir nicht - wird nach hinten zu eng und schleift an Der konsole, ich hab die Dinger per Flex abgeflacht, dummerweise verdrehen sie sich etwas und kratzen dann doch wieder an der Konsole. Viel dicker als 5mm dürften die Ringe nicht sein.

Ich wärm mal auf: Seit 155er Winterreifen ziehts die Kugel nach rechts bzw zentriert das Lenkrad auf gerader Strecke ein paar grad nach rechts. Vermessungsprotokoll mit den betreffenden Winterreifen anbei - da scheint mir im Vergleich zu den Protokollen hier im Thread irgendwas mit den Normalwerten für die Spur links nicht zu stimmen?

Bby/aua dieselt fast immer und läuft trotzdem. 2005er Bby ist etwas laufruhiger.

Doepke DSF4 EV ginge als Fi übrigens auch und schlägt "nur" mit 250 eur ins Kontor.

Nicht ganz geschlossene Serviceklappe (Rasthaken verstellt) kann auch fiese hochfrequente schwer vertretbare Pfeifgeräusche machen.

Ganz doof, aber hier ja passiert: Koppelriemen daneben?

Wenn Klima offen war (whs würde ja der Kondensator getauscht) dann neu befüllen lassen und vorher am besten trocknerflasche tauschen.

Haste zugeschlagen? Leaf 30kwh?

192er RNS-e bis 2gb 193er Sdhc bis iirc 32 GB Ob das 193er irgendwie besser mit Id3 Tags umgeht weiss ich nicht

Rückfahrsignal gibt's im fahrergeheimfach an der steckerstation vorm motorsteuergerät. Blau/schwarz iirc. Kuck in den RNS-e nachrüstthreads

Meld!

Nö. Der schmeißt keinen Fehler - macht aber ansonsten genau die beschriebenen Symptome. Scheint ein Verschleißteil zu sein, nach 4 Jahren zickt meiner auch wieder Rum.

Ich Sach nur sternrubin aus der Porsche-palette ;-)

Das rsap Teil nutzt per bt die sim aus dem gekoppelten Handy für die dann FSe-eigene sende/empfangselektronik samt Fahrzeugantenne Bei allem anderen Fremd-bt-fses funkt das Handy über seine eigene Antenne. Musst schauen ob dein Phone das rsap Profil über bt unterstützt.

Solange du das Zeug mitnimmst und ich was ab bekomme... ;-)

Laufleistungsbedingt könnte da Fahrwerk und ölpumpe/Kette Ausgleichswelle kommen. Ansonsten hat er halt die gewöhnungsbedürftige blaue Innenausstattung...

Passt.