Frontspoiler A2

Was heißt komplett gewechselt? Scheiben und Beläge? Ich habe mit ATE schön öfters Probleme gehabt in Form von Quietschen beim bremsen. Die Qualität ist nicht mehr das was sie mal war außerdem gibt es nachgemachte Bremsenteile die zwar aussehen wie ATE aber keine sind. Felgenschlag ,Reifen und Schmutz zwischen Bremsscheibe und Radnabe würde ich mal ausschließen da ja vor 5tsd Km das Problem schon einmal vorlag und ausgeschlagene Teile sich ja nicht durch neue Bremsen regenerieren. Ich würde einfach nochmals die Bremsen überprüfen bzw. zerlegen und reinigen. Wenn die Bremsscheiben sich verzogen hätten müssten sie ja ziemlich heiß geworden sein. Eine lange Standzeit könnte auch einen Rostfleck auf der Bremsscheibe, wo die Bremsklötze aufgelegen sind, hinterlassen die dann auch die Symptome eines Rattern´s bewirken. Wie gesagt, die Tatsache dass vor 5000km das Problem schon einmal war, spricht eigentlich für die Bremsenteile.

Klemme 15 sei in einem a3 8p im motorraum nicht vorhanden.

Vielen lieben Dank an alle, die mir geantwortet haben! Ich habe tatsächlich vergessen zu sagen, dass es eines der jüngsten Modelle ist: A2 AZ0, Bj. 2004.

Grüßt euch, ich habe beim Rückwärtsfahren und Einlenken, d.h. ich lenke ein und beschleunige aus dem Stand etwas zügiger rückwärts, ein sehr lautes Rattern/Knarren. Nachdem das aufgetreten ist, habe ich es auch beim ganz normalen, sachten Rückwärtsfahren festgestellt. Jedoch war es abends wieder weg, nachdem ich von der Arbeit nachhause gefahren bin. Das Geräusch war davor schonmal da. Ich war vor etwa 3 Monaten in Frankreich im Urlaub. Dort wollte ich die steile Einfahrt rückwärts wieder hochfahren (ohne Einzulenken), dabei kam das Geräusch auch. Ich habe das Geräusch mal in den Anhang gepackt. Vielleicht hatte das hier schonmal jemand und kann mir weiterhelfen. Viele Grüße Jan a2laut.mp3

Ja, oder 42, je nach Baujahr, leer fahren voll tanken und du weißt Bescheid...

Weichen hast du nicht?

Da kann es ein paar Faktoren geben die das „eiern“ verursachen können. : Seitenschlag Felge. : Schlechter Reifen. (Hab schon mal welche gesehen da wo das Profil nicht gleichmäßig rund war, sondern auf der wuchtmaschine links rechts gewandert ist.) Ich hoffe du verstehst was ich damit meine : Schmutz zwischen Radnabe und Bremsscheibe. : Schlag in der Bremsscheibe. Durch Hitze : Hängende Führungsrollen Bremssattel. : Schlechte Bremsbeläge. Z.b ATE Keramik. (Damit habe ich Erfahrung gemacht 🤮 die funktionieren nicht wirklich auf Standard bremsscheiben) es gibt sicherlich noch ein paar Möglichkeiten aber das sind mir die geläufigsten

Starte erst gegen 13 Uhr in Helsinki, wo soll ich Dich einsammeln?

Hi zusammen, mal ne Frage in die Runde.Hab bei meinem A2 festgestellt gehabt das beim Bremsen das Auto eiert.Daraufhin habe vorne die Bremsen komplett gewechselt von ATE. Jetzt nach ca.5 Tsd Kilometer eiern sie schon wieder. Habt ihr da eine Ahnung weshalb?

...du meinst es krümelt raus 😅 Tiinan Tupa ist nett - aber ihr hängt mich ja eh alle ab.