Fehler Codes P1158, P0432, P2187 bei 1.4 AUA

[JollySkillerHD]

Servus zusammen, ich brauche bitte eure Hilfe 

mein kleiner spuckt seit gestern folgende Fehlercodes... P1158, P0432, P2187

Er fährt noch ganz normal (stinkt ein bisschen nach unverbrannten Kraftstoff, aber bei dem Alter auch normal oder? )

alle Fehler lassen sich ganz normal löschen und kommen dann so nach 100km wieder...

anbei ein paar Ausschnitte von der Diagnose

 

 

Kann mir jemand sagen ob ich richtig liege und ob jemand schon damit Erfahrung hatte bzw. was zu tun ist?

 

P1158: Saugrohrdrucksensor reinigen oder tauschen ? Der sitz auf der Beifahrerseite quasi neben dem 2ten Öl-Messstab oder? SIEHE KREIS

P2187: hier vermute ich das gleiche, eventuell zusätzlich Drosselklappe reinigen? (Wenn ich die Batterie abklemme spare ich mir ein anlernen oder?)

 

P0432: Lambdasonde reinigen oder tauschen ? Die sitzt quasi vorn am Krümmer oder? SIE RECHTECK 

reicht hier die Vor-Kat-Sonde oder sollte man auch die Diagnose-Sonde weiter hinten ebenfalls reinigen/tauschen?

 

 

Danke im voraus !

 

[A2 HL jense]

Bitte das Forum nach den Codes durchsuchen. Da findest du einiges. 

[A2 HL jense]

Ich glaube das umkreiste  ist der Kraftstoffdrucksensor

 

 

[_Manni_]

vor 23 Stunden schrieb A2 HL jense:

Ich glaube das umkreiste  ist der Kraftstoffdrucksensor

 

beim 1.4er ?? Nö... Das ist der Benzindruckregler...

 

Und bei den Einkreisungen, auslesen vom "Universaltool" und der Aussage:

 

Am 8.3.2026 um 22:08 schrieb JollySkillerHD:

stinkt ein bisschen nach unverbrannten Kraftstoff, aber bei dem Alter auch normal oder? 

 

 

Nein nicht normal.... Fahr in eine freie Werkstatt, die sich mit dem 1.4er auskennt.... AGR, Undichtigkeiten und Drosselklappe reinigen sind das Thema.

Bearbeitet vor 5 Stunden von _Manni_

[A2Starter]

Am 9.3.2026 um 10:11 schrieb A2 HL jense:

Ich glaube das umkreiste  ist der Kraftstoffdrucksensor

 

vor 4 Stunden schrieb _Manni_:

beim 1.4er ?? Nö... Das ist der Benzindruckregler...

Leute, wo sind Eure Brillen?
Nochmal Nö! Ich sehe im Zentrum deutlich einen Saugrohrdrucksensor. P1158 und P2187 würden dazu passen.
Wenn er nach Wechsel noch stinkt, dann solltest Du den Doppeltemperaturgeber inspizieren - vielleicht sagt der immer "kalt".
P0432 würde ich verfolgen, wenn dieser nach Behebung der Fehler P1158 und P2187 noch kommt.
Viel Glück  

[_Manni_]

vor 1 Minute schrieb A2Starter:

Leute, wo sind Eure Brillen?

Weiß ich nicht wo deine ist  

 

 

NUr weil da ein Schlauch dran is der saugt ist es kein Saugrohrsensor, sonst würde ja der Zitronenfalter  

Ich sehe oben im Bild jedenfalls nicht den:



Aber wenn das Bild nur die Richtung vorgeben sollte, dann würde ich sagen: Da kommt auch irgendwann die Achsmanschette... sollte man nicht lösen

[A2 HL jense]

vor 3 Minuten schrieb A2Starter:

Nochmal Nö! Ich sehe im Zentrum deutlich einen Saugrohrdrucksensor.

 

Bist du bei dem Bild was ich verlinkt habe, oder bei dem Bild auf dass ich und Manni sich beziehen ... ??? Ich glaube du wirfst da was durcheinander ....

 

Saugruckrohrsensor

 

Kein Saugdruckrohrsensor, wie vom Ersteller dieses Bildes vermutet.