Nach Radiotausch kein ein- und ausschalten über Zündung

[Strandhafer]

Nach Radiotausch von Chorus zum Concert funktioniert die automatische Ein- und Ausschaltung über die Zündung nicht mehr. Fahrzeug und Kabelbaum sind nicht verbastelt (im Originalzustand). Wer hat einen Tipp bzw. was muss / kann überprüft werden?
Über eine freundliche Unterstützung würde ich mich sehr freuen und weiterhin gerne A2 fahren.

[normoli]

Chorus 1 oder 2 ?

Bei der 1. Generation wird das nicht über CAN gesteuert...

[A2 HL jense]

Du hast eine andere Radio Generation eingebau, die ein Can Signal erwartet, das hat dein Fahrzeug nicht am Radio anliegen. Du musst ein verdrilltes 2 adriges Kabel zum KI legen. Anleitung dazu findet sic im Forum.

 

[A2 HL jense]

 

Gibt auch irgendwo ein Biod, welche Längen die Schlieifen vom Kabel haben müssen, finde ich aber nicht wieder.

 

Edit:

 

Guckst du hier!

 

 

Bearbeitet Gestern um 15:37 von A2 HL jense

[Strandhafer]

Danke für die schnellen Antworten. Für mich leider noch nicht so richtig verständlich, das scheint ja schon höhere Technik zu sein. In dem 20-poligen Stecker sind 3 verdrillte (jeweils 2 Adern) Leitungen angeschlossen. Werden da evtl. noch weitere benötigt? Ein Foto von dem Stecker im Anhang. Über eine Antwort würde ich mich freuen. 

[janihani]

Dein A2 hat CAN, zu erkennen am vorderen schwarzen Stecker, an dem 2 orange farbene Kabel angeschlossen sind, die auch verdrillt sind.

Das sind CAN Bus Leitungen.

 

vor 8 Stunden schrieb Strandhafer:

Nach Radiotausch von Chorus zum Concert funktioniert die automatische Ein- und Ausschaltung

 

Aus welchen Audi stammt dein Concert?

 

 

Am 13.8.2023 um 13:29 schrieb Krebserl:

CONCERT 2 Radios von Grundig schalten automatisch ein und aus.

CONCERT 2 von Delphi funktionieren auch aber nicht mit automatisch ein-/ausschalten.

@janihani das scheint wohl der Unterschied zu sein

 

 

[Strandhafer]

Danke für die Antwort und Erklärung. Mir ist es gelungen 2 akzeptable Concerts zu bekommen, leider beide nicht voll funktionsfähig. Von dem freundlichen leider keine Unterstützung. Woher die Radios stammen kann ich leider nicht feststellen - über Händler gekauft und welche Generation kann ich auch nicht erkennen. Nun habe ich eines der Geräte zur Instandsetzung an "Pixelfehler HH" geschickt die hatten mir zugesagt das sie das können. Bin gespannt was daraus wird und welche Kosten dabei entstehen, soll einen Kosten für mich geben. Ich möchte schon ein Originalgerät haben die finde ich passen gut in das Armaturenbrett. Danke für die kompetente Rückmeldung.

[A2 HL jense]

Du siehst hinten am Radio, ob c+ oder c- vorhanden ist an dem Pin Belegungs Aufkleber. Die alte Generation hat diesen Can Bus dort nicht, diese Radios funktionieren dann nicht mit an aus über Zündung. da dein Fahrzeug schon den Can hat, sollte es mit einem modernen Concert mit Can funktionieren.

Bearbeitet vor 14 Stunden von A2 HL jense

[A2 HL jense]

https://a3-freunde.de/t/8l-belegung-chorus-2-concert-2-symphony-2-mit-can-bus/81944

 

Die Einträge Can High und Can low müssen vorhanden sein.

[Strandhafer]

Vielen Dank für die Kammerbelegung das bringt mich schon mal weiter. Folgende Kammer sind angeschlossen: 1-Line Out LR, 2-Line Out RR, 7-CAN-high, 12-CAN-low, 3-Line Out Masse und 6-12V geschaltet .
Daraus entnehme ich das keine neuen Leitungen benötigt werden, nun sollte nur noch das Radio funktionieren. 
Die Aufkleber an den Radios fehlen altersbedingt wohl durch Ablösen / Alterung und Temperatureinwirkung. Ich hatte versucht die vorsichtig mit UHU wieder anzukleben hat leider auch nicht gehalten. 
Kann man die Radios irgendwie identifizieren (I oder II)? Oder geht das nur über die seitlich gravierte Seriennummer mit Hilfe des freundlichen falls da jemand hilfsbereit ist?
Inzwischen habe ich auch den Beitrag Sparbüchse im CD-Schlitz von janihani gelesen - das war für mich auch neu, muss man aber auch nicht haben.
Danke für alle Antworten und die tatkräftige Unterstützung. 

[A2 HL jense]

Delphi oder Grundig? Selbst das lässt sich nicht mehr erkennen? Das kann man vielleicht über die Seriennummer heraus finden. Macht aber vermutlich wenig Sinn.. Ich denke du hast einfach inkompatible Delphi Radios. Passendes besorgen, Thema erledigt. 

Bearbeitet vor 21 Minuten von A2 HL jense