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Geschrieben

Hallo

bei unserem A2 mit dem ATL Motor hat sich gestern bei 281.000km der Turbolader verabschiedet. Das Verdichtergehäuse ist abgebrochen und das Verdichterrad hat sich zerbröselt.

Kann mir bitte jemand sagen was beim ATL Tausch alles zu beachten ist? Welche Teile müssen zusätzlich zum ATL getauscht oder gereinigt werden? Kann es sein, dass Teile vom Verdichterrad in den Brennraum gelangen?

Wo bekommt man einen Fachmännisch überholten ATL? Oder soll man doch lieber einen neuen ATL von Borg Warner kaufen?

 

Vielen Dank für eure Hilfe

Andreas

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb bertscha:

neuen ATL von Borg Warner kaufen

So, und nicht anders!

 

vor einer Stunde schrieb bertscha:

Kann es sein, dass Teile vom Verdichterrad in den Brennraum gelangen?

Glühkerzen raus und Brennräume endoskopieren. Den Ladeluftkühler

vorsorglich tauschen - restliche Ladeluftstrecke gründlich reinigen. Die

Ölleitungen am besten ebenfalls tauschen, oder zumindest gründlich

reinigen. Ölfilter kontrollieren und Ölwechsel auch machen.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb bertscha:

lieber einen neuen ATL von Borg Warner kaufen

Die Mehrheit des Forums empfiehlt das.

 

 

Geschrieben
vor 22 Minuten schrieb A2-Nerd:

So, und nicht anders!

 

Glühkerzen raus und Brennräume endoskopieren. Den Ladeluftkühler

vorsorglich tauschen - restliche Ladeluftstrecke gründlich reinigen. Die

Ölleitungen am besten ebenfalls tauschen, oder zumindest gründlich

reinigen. Ölfilter kontrollieren und Ölwechsel auch machen.

Danke dir, werde mal alles ausbauen und kontrollieren. Dann noch die Brennräume endoskopieren zur Sicherheit 

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