Stromlaufplan 2D/3D Visualisierung

[daniel81]

Moin,

 

ich hab da am Wochenende irgendwas gebaut aufgrund seltsamer Dinge die mein Auto tut. Der Arbeitstitel ist: "Die Antwort auf alle Fragen die mir niemand beantworten kann/will".

Genau genommen handelt es sich um ein recht komplexes LLM, basierend auf durchanalysierten Stromlaufplänen und Selbststudienprogrammen (aktuell nur AUA, BJ 2000, MJ 2001).

Das Ding dreht frei und baut seit 3 Tagen mein Auto digital neu, während es real kurz vor der Presse steht. Was ich suche, sind so 1-3 Leute, die davon *wirklich* Ahnung haben und als BETA-Tester Fakten-Check machen können und *fundiertes* Feedback geben können. Release irgendwann als CC-BY sofern Interesse besteht.

Also kein "könnte könnte Fahrradkette", sondern tatsächliches "das stimmt definitiv nicht".

z.B., grade neu hinzugefügt, der Sicherungskasten, bzw die aktuelle 2D-Ansicht. Bei Interesse gerne melden.

[janihani]

Ich habe mich schon gefragt, wie du das visualisiert hast. Find ich ansprechend.

 

Die Darstellung der Verbindungen im rechten/zweiten Bild find ich gut.

Mir fehlen die Pins/Kontakte, von welchem Pin zu welchem Pin eine Verbindung geht.

Wäre es auch möglich, die Verbindungen so einzufärben, dass es mit dem original Stromlaufplänen übereinstimmt?

 

vor 20 Minuten schrieb daniel81:

Was ich suche, sind so 1-3 Leute, die davon *wirklich* Ahnung haben und als BETA-Tester Fakten-Check machen können und *fundiertes* Feedback geben können.

 

Was das Lesen von Stromlaufplänen angeht, das kann ich gut, zumindest habe ich mehrere Motorumbauten erfolgreich abgeschlossen.

 

vor 26 Minuten schrieb daniel81:

Also kein "könnte könnte Fahrradkette", sondern tatsächliches "das stimmt definitiv nicht".

 

Ich würde gerne helfen, aber da die Stromlaufpläne über sehr viele Seiten gehen, ist das eine zeitintensive Sache. So was ist eher was für die Wintermonate.

[daniel81]

Farben für einzelne Drähte sind vorhanden. Das LLM prüft Verbindungen verbindlich, steckt alles noch in den Kinderschuhen. Alles was aktuell noch nicht verifiziert ist, wird entsprechend gekennzeichnet. Aktuell wird G65 (Hochdruckgeber)  und alle zugehörige Pfade berechnet, da Klimabediengerät und Radio sich sehr nahe sind und ggf meine Kurzschlüsse von Radio auf Masse 44 erklären könnten.

[daniel81]

Und hier ist G65:

[daniel81]

Das war eigentlich meine Intention, Kausalität prüfen:

[daniel81]

Aktuell wird Massepunkt 9, die "Urban Legend", "mach ma sauber et hätt noch emmer joot jejange" überprüft. 

Bearbeitet Dienstag um 21:31 von daniel81

[daniel81]

Und TADA, der MP kann nix außer Generator und Anlasser mit Masse versorgen.

[daniel81]

Kurze Bitte um Faktencheck (aus aktuellem Anlass eingebaut - 2. Gang Supermarkt-Parkplatz "Schritttempo", scharfe 90°-Linkskurve - direkt hinter der Kurve Zebrastreifen schwer einsehbar. Kupplung getreten weiter 2. Gang drin, vorsichtig um die Ecke - keiner da, Kupplung kommen lassen leicht aufs Gas ... "huch, Auto aus?")

[daniel81]

btw, ich werkel grade am v1.9.0 Release rum, hauptsächlich Optik, Haptik, Performance (insb. 3D-WebGL) mit aktivem Feature-Freeze (Leerlauf/Luft war eine kurzfristige Ausnahme).

Plan ist v2.0.0 öffentlich zu machen, ich schätze 1-2 Wochen je nach Zeit und realen Auto-Problemen. Idealerweise mit rohem Space-Frame, sofern sich das LLM davon überzeugen lässt und nicht zwischenzeitlich ausbüxt und das Forum/Wiki hackt.

[Nagah]

Nach dem Studium einiger Stromlaufpläne wegen meinem Motorumbau, muss ich sagen, dass das eine geniale Idee ist.

Aber leider hat sich Audi - insbesondere um die Zeit des Facelifts herum - nicht wirklich sauber an die Stromlaufpläne gehalten.

 

Ich habe einen Diesel, der zu dieser Zeit gebaut wurde und da ist mal was Vorfacelift und mal danach gewesen.

Sehr nervig manchmal...

 

Ich bleibe aber dabei: Deine Idee ist super und wird sicher einigen helfen!

[daniel81]

Am 26.7.2026 um 16:26 schrieb Nagah:

Aber leider hat sich Audi - insbesondere um die Zeit des Facelifts herum - nicht wirklich sauber an die Stromlaufpläne gehalten.

Davon gehe ich aus, deswegen konzentiere ich mich erstmal explizit auf den AUA, ich denke dass die "Logik" sich auf spätere Modelle übertragen lässt, um Zusammenhänge zwischen verschiedenen elektronischen Komponenten zu erkennen und zu verstehen. 

 

 

Am 26.7.2026 um 16:26 schrieb Nagah:

Ich bleibe aber dabei: Deine Idee ist super und wird sicher einigen helfen!

Mir bisher noch nicht 🤯 Zusammenhang Drosselklappe/Leerlaufsteuerung und G40 beispielsweise erschließen sich mir noch nicht wirklich, ein defektes MSG hätte gefühlt mehr Auswirkung als nur Gefiepe und Lämpchen. Massepunkt 44 A-Säule ist halt leicht interessant.

Ich werde die Tage einen early-bird Zugang freischalten, wer möchte, einfach mich gerne anstubsen für den Testzugang zum Umschauen. Aktuell sind Öl-/Kraftstoffversorgung in Arbeit.