Ölverlust aus Motorenraum

[riffraffxyz563]

Bin gern hier bei A2-Freunde zurück nach langer Abwesenheit.

 

Mein Kugel (Bauj. 2002, Benziner 1,4 Liter, verliert aus den Motorraum Öl. Das Auto steht im Carport.

 

Das war letzten Sommer auch so - mein Werkstatt hat gemeint, es läge an Kondenswasser vom Auspuff, das im vorigen Winter gefroren hat und sich mit Motorenöl gemischt hat. Eine Öl-Ablass-Schraube VAG wurde ersetzt und der Motorraum gewaschen. Im Nachgang immer wieder Ölflecken am Boden, wieder Motorraumwäsche. Das Problem verschwand.

 

Jetzt ist es wieder da. Hab nicht gemerkt, daß es schnell zunimmt da ich nicht oft fahre. 

 

Kennt jemand das Problem? Wie ging man damit um?  

 

 

[Krebserl]

....vielleicht solltest du mal in den Motorraum reinschauen wo es ölfeucht ist bzw. wo das Öl runterläuft, das kann ja viele Ursachen haben...

 

....und ne Vorstellung im Vorstellungsbereich wäre auch nett!

[Superduke]

Wenn es zwischen Motor und Stirnwand runterläuft sind es oft die bereits bekannten Dichtungen des Ölabscheiders.

 

Aber die Infos sind schon etwas dürftig.

[riffraffxyz563]

Also meinen Mann hat nach geschaut: das Öl ist unten nah beim Vorderrad Fahrerseite. Er meint, es könnte an der Kürbelwelledichtung liegen. Wenn ja, wird das vermutlich nicht gerade billig (Arbeitskosten🧐).

 

 

[Krebserl]

... dort ist das Getriebe...

 

[huebi]

vor einer Stunde schrieb Krebserl:

... dort ist das Getriebe...

 

Und unterm Scheinwerfer noch das Pumpenaggregat für die Servolenkung.

[Schwabe]

Haube auf und reinschauen hilft schon weiter.

Noch besser ist eine Reinigung des Motorraumes mit Bremsenreiniger, um danach die frischen Ölverluste zu finden.

Augen auf und wachsam bleiben.

Am besten im Tages- oder Wochenrythmus.

Ansonsten sammelt sich das Öl in der Schallschutzwanne und kommt erst (Jahre) später raus.

vor 3 Stunden schrieb riffraffxyz563:

wird das vermutlich nicht gerade billig (Arbeitskosten🧐).

Selbst den Kopf im Motorraum versenken und die Ursache suchen /(vielleicht finden) ist günstiger (außer man ist  Großverdiener). 

[riffraffxyz563]

vor 7 Stunden schrieb Schwabe:

Haube auf und reinschauen hilft schon weiter.

Noch besser ist eine Reinigung des Motorraumes mit Bremsenreiniger, um danach die frischen Ölverluste zu finden.

Augen auf und wachsam bleiben.

Am besten im Tages- oder Wochenrythmus.

Ansonsten sammelt sich das Öl in der Schallschutzwanne und kommt erst (Jahre) später raus.

Selbst den Kopf im Motorraum versenken und die Ursache suchen /(vielleicht finden) ist günstiger (außer man ist  Großverdiener). 

 

[riffraffxyz563]

Ich überlasse es den Werkstatt, verstehe ja nix von Motoren und meinem Mann hat nicht den besten Augen mehr. Vielleicht ist es einfach Zeit, sich von dem geliebten Kugel zu trennen, aber was kaufen bei diesen Marktbedingungen stattdessen?? Darauf wenig Lust.

 

Vielleicht helfen die Antworten hier weiter,bin auch dankbar für sie. Werde sie mir notieren und den Meister (einen Audi-Zögling) vorlegen.