Teile für die Inspektion

[Rocko]

So, bei mir steht die dritte Longlife Inspektion an. Hat zwar erst etwas über 100tkm gelaufen und schlägt mir den Service auch noch lange nicht vor, doch als ich mir bei 75tkm den damals zweiten Luftfilter angeschaut habe (hatte etwa 30tkm drauf), habe ich mich dazu entschieden das Intervall auf etwa 30tkm herabzusetzen. Schaden kann das definitiv nicht. Da die Zeiten von Gewährleistung und Kulanz passee sind, nehm ich selber den Schraubenschlüssel in die Hand. Jetz hab ich mal auf ebay geschaut, was Motoröl, Getriebeöl, Luft-, Innenraum-, Öl- und Dieselfilter so kosten für den 1,2er. Hab auch gute Preise gefunden, doch alle Teile hatte niemand. D&W repair hatten noch am meisten, doch wenn ich trotzdem bei 2 oder 3 Händlern bestellen muss, kann ich auch fast alles direkt beim Zubehörhändler in der Stadt kaufen, denn Porto und Verpackung sind im Netz oft nicht ohne.

Nun meine Fragen: Kennt einer von Euch ne Quelle mit zuverlässiger Qualität, die ALLES bei ebay verkauft? Ist D&W Zeugs von guter Qualität? Wo kaufe ich besser nicht?

Falls es diese eierlegende Wollmilchsau gibt, wäre es auch praktisch diese in die Linkliste zu stellen.

 

Gruß,

Rocko

[VFRiend]

Immer Originalölfilter kaufen, von außen sehen die alle gleich aus, von innen oft Müll. Wer Audi fährt, kommt auch über ein paar Mehr-Euros hinweg.

[Rocko]

Von welchem Hersteller kommen denn die Filter, die Audi verbaut? Habe mehrere Hersteller und noch mehr Nonames gefunden, die Filter für den A2 im Programm haben.

Habe zwar trotz Audi vor der Tür eher nen Euro zu wenig als zuviel in der Tasche, will aber natürlich keinen Schrott verbauen.

Hatte eigentlich nicht erwartet, dass es für den doch recht seltenen A2 auch Murks Produkte gibt und gedacht, dass die Nonames nur andere Verpackungen haben (siehe LonglifeÖl). Aber dafür habe ich ja schliesslich nachgefragt. Also falls keiner ne seriöse Ebay Quelle für alles kennt (hat echt keiner Erfahrungen mit D&W repair?), kaufe ich den Krams beim Teilehändler unter Berücksichtigung der Marken. Öl werde ich aber beim Mainzer ebayer holen, der ist ja echt unschlagbar.

Rocko

[VFRiend]

Ich mein, es wär ein Knecht-Filter, bin mir aber nicht sicher. Fakt ist: Knecht hat mit Ostplagiaten echt schwer zu kämpfen. Das Filterpapier is müll, was haste davon, wenn sich das Zeugs zerlegt? Schon gesehen!

[S.Tatzel]

Ist bei dir in der Nähe nicht ein Teilehändler für Großkunden an den du vielleicht über nen Bekannten ran kommst?

Mach ich über nen Bekannten so. Und die Teile sind bis jetzt durchweg besser gewesen als die Originalen. Bsp. Federn größeren Durchmesser, Bremsbeläge mit behobenem Konstukrionsfehler und auch geklebt, Zahnriemen deutlich dicker als der Original. Und das ganze auch mit Rechnung, Garantie und billiger. Bei so Sachen wie Ölfilter, Zahnriemen oder Bremsanlage würde ich persönlich lieber den Menschen auch sehen der mir das verkauft und das eher nicht über das Internet machen. Auch wegen Regressansprüchen und so.

 

Hat hier vielleicht wer ne Teileliste mit Nummern der benötigten Teile für die Inspektion. Dann kann Rocke ja mal mit der Seite wo man die Preise (gibst hier irgendwo in nem Thread) raus kriegt was zumindest die relevanteren Teile zusammen bei Audi original kosten würde. Ich glaube fast, dass sie da unter Berücksichtigung der wegfallenden Versandkosten nicht viel teurer oder sogar billiger sind.

 

MfG

Stefan