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Chip Sammelbestellung - DKR Tuning


Gaesch

Empfohlene Beiträge

ich würde dann bei der sammelbestellung auch gerne mitmachen.

da ist mir die strecke mir 500km zu weit... würde dann den Vor-Ort-Service nutzen, nur wie ist das dann mit TÜV macht das der Mitarbeiter dann auch gleich?:confused:

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Mann oh Mann,

macht doch bitte mal eine anständige Liste, so schwer ist das doch nicht :D

 

Aber hab ich vielleicht etwas überlesen? Aber ohne einen konkreten Preis würde ich nie etwas verbindlich bestellen etc.

 

Wäre es nicht sinnvoller erst einmal die Preise endgültig abzuchecken?

 

Gruß Audi TDI

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Wäre es nicht sinnvoller erst einmal die Preise endgültig abzuchecken?

Ich habe gerade mal mit DKR telefoniert. Am Preis lässt sich nur was machen, wenn kein Vor-Ort-Service gewählt wird. Sonst verdienen anscheinend die jeweiligen Service-Stützpunkte zu wenig.

 

Wenn sich jedoch eine Gruppe von A2s, egal mit welchem Motor, in Mechernich in der Zentrale zusammenfindet, dann kann jedes Auto auch individuell programmiert werden (O-Ton DKR). Auch der Preis kann jetzt gedrückt werden, abhängig von der Fahrzeuganzahl.

 

Entweder man nimmt also den „normalen“ Chip mit den Leistungsdaten, wie auch Online beschrieben, oder man wünscht ein davon abweichendes Motorkennfeld wie zum Beispiel

 

 

  • ECO-Tuning oder
  • nochmals gesteigertes Leistungstuning (bei aufgeladenen Motoren)

 

 

 

Der Preis erhöht sich durch diese individuellen Wünsche nicht.

 

Ein weiterer Vorteil eines gemeinsamen Chip-Tuning-Treffens in Mechernich wäre, dass man bei dieser Gelegenheit seine Kugel auf dem hochmodernen DKR-Leistungsprüfstand testen lassen kann.

Ein Vorher-Nachher-Vergleich ist immer von Interesse! :)

 

Auch bei einer Leistungsprüfung wird eine preisliche Gruppen-Ermäßigung eingeräumt, ich denke auch beim TÜV-Gutachten.

 

Die Endpreise sind also erst abschließend mit DKR schriftlich abzuklären, wenn sich eine Gruppe von Willigen für ein gemeinsames Tuning-Treffen in Mechernich zusammengefunden hat.

Köln, Bonn, Siebengebirge, Eifel, Nordschleife, Dreiländereck usw sind nicht weit weg und vielleicht eine Überlegung Wert...

 

 

 

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Hallo, also ich bin auch dabei (individuelles Chiptuning und TÜV-Gutachten):). Der Preis sollte jedoch vorher schon feststehen. Leider bin ich vom 7. - 22.07. im Urlaub, aber dann könnte ich immer, würde mir auch an dem Tag freinehmen.

 

1. Veni-Vidi-Vici

2. hulky007

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Hallo Gaesch,

 

eine Bitte hätte ich noch. DRK hat mehrer Zweigstellen. Eine ist direkt vor meiner Haustür in Bielefeld/Ost-Westfalen. Anschrift und Telefonnummer habe ich bereits. Frag doch bitte bei DKR nach, ob im Rahmen der Sammelbestellung auch ein Chip-Tuning bei einer ihrer Filialen möglich ist.

 

Falls ja, findet sich evtl. noch der ein oder andere aus der Region Ost-Westfalen.

 

Gruß hulky007

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Hi Hulky,

 

Gaesch hat bereits leistungsgesteigert und hat deshalb mit dieser Aktion nichts mehr zu tun.

 

Wie oben beschrieben wird ein ermäßigter Preis für das

 

 

  • OBD Chiptuning (egal ob nun individuell oder nicht) und die
  • optionale Leistungsprüfung und das
  • optionale TÜV-Teilegutachten

 

 

nur in Verbindung mit einem Besuch in der DKR-Zentrale in Mechernich möglich sein. Ich denke, der Zeitfaktor ist hier ausschlaggebend (gleicher Fahrzeugtyp pro Sammelbestellung => schnellere Abwicklung als normal).

 

Es kommen also nur die Interessenten preiswerter weg, die sich zu einem geselligen gemeinsamen Tuning-Meeting in Mechernich zusammenfinden.

 

Natürlich muss DKR, wenn die Liste hier ausreichend lang geworden ist, vorab schriftlich jedem von Euch den Kostenvoranschlag (inkl ermäßigter Konditionen) zukommen lassen.

 

 

 

 

Frag doch bitte bei DKR nach, ob im Rahmen der Sammelbestellung auch ein Chip-Tuning bei einer ihrer Filialen möglich ist.

 

Falls ja, findet sich evtl. noch der ein oder andere aus der Region Ost-Westfalen.

 

 

Das Chiptuning wird in den einzelnen Stützpunkten natürlich genauso gut ausgeführt werden, nur kann man hier nicht direkt mit dem Programmierer zusammen individuelle Änderungen besprechen und sofort umsetzen lassen. Eine Vorher/Nachher- Leistungsprüfung ist diesem Vorgehen sehr dienlich, weil man anhand des Verlaufs von Drehmoment und Leistung schnell und effektiv reagieren und dem Kundenwunsch entsprechend optimieren kann.

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Hätte auch Interesse, wohne nördlich von Hannover, zur Zentrale wären es also ein paar 100km zu der Zweigstelle um die Ecke nur kanpp über 100. Wenn es sich finanziell lohnt (Fahrkosten) bin auch dabei (natürlich auch abhängig vom Gesamtpreis!)!

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Hallo A2-dave,

 

ich habe mit denen in Bielefeld gesprochen. Das Tuning würde wie folgt gehen:

Auto in Bielefeld vorzeigen, Software wird ausgelesen.

Software wird zur Zentrale geschickt und geprüft, ob die optimierte Software aufgespielt werden kann.

Optimierte Software wird nach Bielefeld geschickt, wieder das Auto vorbeibringen und neue Software aufspielen.

 

Ganz schön viel Aufwand. Also ich werde zur Zentrale fahren. Auch auf meine Fragen zum individuellen Chip-Tuning a`la Schnelletrecker gab es erstmal Fehlanzeige am Telefon. Ich denke, dass können die in der Zentrale besser.

Gruß hulky007

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Hier nun die heutige Antwort von DKR-Tuning:

 

 

Hallo,

entschuldigen Sie die späte Antwort, doch hatten wir in den letzten Tag sehr viel Stress, nun hier Ihre Preise wenn alle Fahrzeuge in einem Zeitraum von 5 Tagen bei uns im Center die Leistungssteigerung bekommen sollen.

 

TüV Gutachten müssen wir Ihnen 209 EUR berechnen, da wir egal o wir 1 oder 100 machen lassen immer einen Betrag bezahlen, der schon höher ist wie die 209 EUR die wir vom Kunden nehmen.

 

Ab 5 Fahrzeugen Chip -10% und auf die Rolle -15%

 

Ab 8 Fahrzeugen Chip -15% und auf die Rolle -20%

 

Ab10 Fahrzeugen Chip -20% und auf die Rolle -35,- EUR

 

Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung.

 

Mit freundlichen Grüßen,

D. Kubasik

 

 

DKR Tuning - Chiptuning & Softwareoptimierung für PKW, LKW & Motorräder

Steingrubenweg 8-10, 53894 Mechernich/Obergartzem, Telefon: +49 2256 956969 • Telefax: +49 2256 956968 • Mobil: +49 177 6 73 94 53

eMail: info@dkr-tuning.dewww.dkr-tuning.de • Öffnungszeiten: Montag-Freitag 10-13:30Uhr & 14-18:30Uhr, Samstag 10-14:00Uhr • USt-Id: DE240641790 • Steuer-Nr: 211/5058/1253

 

Bankverbindung: Volksbank Euskirchen, BLZ: 382 600 82, Kto: 510 139 8023, Inhaber: Danny Kubasik, IBAN: DE30382600825101398023, BIC Code: GENODED1EVB

 

* Hinweis: Lieferungen u. Leistungen erfolgen ausschließlich auf Grundlage unserer allgemeinen Geschäftsbedingungen!

* Note: Supplies and achievements exclusively take place on basis of our general trading conditions

 

Bearbeitet von Schnelletrecker
EURO-Zeichen wurden nicht angezeigt
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Die Rabatte dieser Aktion sind folglich nicht nur an einem, sondern für einen Zeitraum von 5 Tagen gültig.

Treffpunkt = Zentrale von DKR in Mechernich.

 

Nun liegt es an Euch, mindestens 10 A2s zusammenzutrommeln. ;)

Auch Eco-Tuning ist selbstverständlich möglich. Individuelle Abstimmungswünsche werden berücksichtigt.

 

 

Im Namen von hulky007, der momentan im Urlaub ist, wird also nun die „offizielle“ Liste eröffnet:

 

1) hulky007

2)

3)

4)

5)

.

.

.

.

Bearbeitet von Schnelletrecker
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Kann mir die Antwort bitte jemand erklären? ^^

 

Also ich zahle bei 8 Fzg:

 

Ab 8 Fahrzeugen Chip -15% und auf die Rolle -20%

 

Preis Chip -15%

Preis Rolle -20% Was ist das denn bitte?

+209€ TÜV Gutachten

 

Was kostet der Chip und was die Rolle "normal"?

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Kann mir die Antwort bitte jemand erklären? ^^

 

Also ich zahle bei 8 Fzg:

 

Ab 8 Fahrzeugen Chip -15% und auf die Rolle -20%

 

Preis Chip -15%

Preis Rolle -20% Was ist das denn bitte?

+209€ TÜV Gutachten

 

Was kostet der Chip und was die Rolle "normal"?

 

Die regulären Preise stehen auf der DKR- Homepage.

 

Rolle = Rollenprüfstand = Leistungsprüfstand

5893391babffb_Rollenprfstandstealthmike.jpg.ac11b25710a1e18a5a55a6d5a7db43f6.jpg

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Habe mal ein kleines Excel-Dokument erstellt, für Alle die zu faul sind ;) Ist leider ein *.zip, sorry, aber anders geht`s leider nicht.

 

Die Preise sind bei allen Motoren gleich. Hier kurz eine Übersicht (vorne Anzahl der Fzg., dahinter der Preis für Chip+Leistungstest+TÜV-Gutachten unter Berücksichtigung der Rabatte):

 

1 >> 657,00 €

5 >> 607,75 €

8 >> 585,35 €

10 >> 554,05 €

dkrV2.zip

Bearbeitet von A2-Dave
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Ich empfehle wärmstens die vorher/nachher Leistungsprüfung, welche regulär EUR 129,- kostet.

 

Sie ist deshalb so hilfreich für eine individuelle Abstimmung, weil Motoren gleicher Kennung und Typs sich in ihrer Leistungscharakteristik i.d.R. voneinander unterscheiden - bereits im Serienzustand!

 

Erst mit Hilfe des Leistungsdiagramms kann man also genau identifizieren, welche Parameter um welches Maß zu optimieren sind bzw. inwieweit bestimmte Sonderwünsche realisiert werden können.

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@A2-Dave

 

Prozentrechnung mußt Du aber noch einmal üben... ;):D

 

 

Das klappt schon, es lag nicht an meiner Fähigkeit zu Rechnen, sondern vielmehr an der Excel zu bedienen, die Felder haben sich beim Kopieren etwas verschoben, sorry.. :/ - PEINLICH

 

Nun stimmt`s, habe auch das Excel-Dokument angepasst, die Summen sind die gleichen wie bei DidiHH, danke

Bearbeitet von A2-Dave
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Hi, was mich stört ist, was passiert, wenn der Freundliche den Chip mal überspielt?

Von BSR Tuning gibts ne kleine Box, mit der man selber flashen kann und welche auch Updates über das Inet ziehen kann. (Natürlich nur für ein Fzg möglich) So kann man vor dem Service die original Soft aufspielen und danach wieder die Power.... Fänd ich klasse, wenns sowas gäb. Von Kisters gibts ja nan Umschalter -auch interessant. Gibbet dat nich auch für die Kugel?

 

Gruß Andi

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Hallo,

 

"Umschalter" hört sich eher nach Tuning-Box an, die bekanntlich immer die schlechtere Wahl ist.

 

Ansonsten kann ich leider nichts zum Thema "selber flashen" sagen, deshalb der freundliche Verweis:

Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung.

Auf jeden Fall wird die Original-Software pro Fahrzeug bei DKR verwahrt und zum Nulltarif bei Bedarf wieder aufgespielt (entweder in der Zentrale oder bei einem der Vertriebspartner).

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also diese Woche hätt ich ja noch Urlaub...

 

bei bay gibbet was von stoftec für 159 Euronen -hört sich von der Beschreibung auch gut an 100 PS 250 Nm.....

 

Was ist jetzt eigentlich mit der "sammelbestellung"???

Bearbeitet von schmuseeddie
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...habe nicht danach gefragt;)

 

Nachdem ich mir die Angebote verschiedener Anbieter angesehen habe, denke ich, dass es soviel Unterschiede nicht gibt. Eine wirkliche Garantie gibts bei keinem. Alle nutzen Fremdversicherungen. Alle schreiben bei allem so ziemlich das gleiche.....

Aber vom Preis her gibts große Unterschiede.

Bei dem ich war: Unschlagbar.

Er hat wohl auch schon reichlich Erfahrung sammeln können, lt. eigenen Aussagen. Klar, jetzt kommt wieder das mit den Referenzen.

Aber da liest und hört man ja eh immer nur die guten Sachen.

Wenn es mal Probleme gab wird man das wohl kaum zu hören bekommen.

Die kochen alle nur mit Wasser -meine Meinung.

 

Mit der Ausführung bin ich voll und ganz zufrieden!!!

Auto läuft so, wie ich es mir vorgestellt habe, wird aber noch nen Tick besser werden, da das Steuergerät sich wieder neu einstellen muss. Von der Leistungsentfaltung so wie bei den meisten anderen Programierern angegeben, würde ich sagen. Hat auf den über 100 Km Heimfahrt echt saumäßig Spaß gemacht, durch die Eifeler Berge. Läuft auf der Geraden mühelos 180, leicht bergab auch über 200, lt Tacho. Mit 205/17. Berghoch und beim Überholen schöne Reserven.

Preis Leistung: SEHR EMPFEHLENSWERT

 

Gruß

Andi

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Hallo,

 

Du vergisst, dass es den Leuten hier möglicherweise auch darum geht, die Leistungssteigerung bzw. das ECO-Tuning legal – sprich mit TÜV-Eintragung - zu fahren.

 

Zudem sollte man auf jeden Fall die wirklich empfehlenswerte individuelle Anpassung (nach Kundenwunsch) sinnvoll mit einer Vergleichsmessung (vorher/nachher) der Motorleistung auf der Rolle verbinden. Denn kein Motor einer Baureihe ist gleich in seiner Leistungsentfaltung.

 

Ein weiteres Beispiel: Der BHC ist nach einem gut ausgeführten Leistungstuning verglichen zum AMF- Motor ein „Drehmoment-Tier“. Der AMF- Motor wiederum erreicht potentiell eine höhere standfeste PS-Leistung als der BHC.

 

Hier noch einmal die Preise:

 

attachment.php?attachmentid=20246&d=1215545247

Bearbeitet von Schnelletrecker
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So, nach ein paar Tagen immer noch seeehr zufrieden.:D:D:D

Über einen Preis für ne Sammelbestellung braucht man da auch nicht nachzudenken, da eh schon unschlagbar günstig!!!

Zu bekommen übrigens hier:

http://stores.ebay.de/stoftec

 

Gruß

 

Andi

 

beim 90 ps wären es 115 ps... klingt sehr verlockend, nur der extremgünstige preis macht mich stutzig... ja und von tüv wird auch kein wort verloren von daher, mehr leistung ohne tüv ist ohne versicherungsschutz fahren und da hört leider der spaß auf

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Nö, habe keineswegs etwas vergessen. BHC/AMF war ja nicht die Rede von. Vergleichsmessung kann ja auch jerder machen -ist woanders ja eh objektiver, was hier ja auch schon diskutiert wurde. Hab ja nur von meinen Erfahrungen berichtet. Ich will hier auch keine Werbung machen, habe mit der Fa. nix zu tun und kenne die Leute auch nicht weiter. Jeder muss das für sich entscheiden, wieviel ihm das alles Wert ist. Tüv wurde weiter oben übrigens auch angesprochen. Ich habe nicht danach gefragt, da es zum Teil ein Versuch für mich war, ob das alles überhaupt spürbar etwas bringt -zu dem günstigen Preis. Fragen kostet auch nix, man kann ja danach fragen, eine Telefonnummer ist ja angegeben. Und individuelles Chiptuning ist dort übrigens auch möglich. Auch ein Rückrüsten ist dort kein Problem, da hier eigentlich alles genauso gemacht wird, wie bei den anderen Anbietern auch.

 

Ich bin voll zufrieden, was Preis/Leistung anbelangt.

Hauptsächlich mit der Leistung.... :D:D:D

 

Viele Grüße

 

Andi

Bearbeitet von schmuseeddie
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  • 1 Jahr später...
  • 8 Monate später...

Hallo in die Runde,

ist eigentlich etwas aus diesem Sammel-Tuning :D geworden?

Ich habe nächste Woche einen Termin bei DKR allerdings in Luxemburg

weil es für mich näher ist.

Berichtet doch mal von euren Erfahrungen bei DKR,

Verbrauch etc., habt ich normales oder eco-Tuning machen lassen?

Grüße aus dem Hochwald

Rainer

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Berichtet doch mal von euren Erfahrungen bei DKR

 

Mit DKR Software kann man nichts falsch machen. Per Forum-Suchfunktion findest Du meine Erfahrungswerte. Insgesamt spielt DKR (jetzt Innovatives Chiptuning und Eco-Optimierung für PKW, LKW und Agrarfahrzeuge - mcchip-dkr.com bzw. die Entwicklungsabteilung KubaTech - Chiptuning LKW ) in der ersten Liga bezüglich Qualität der Abstimmung. Wenn man möchte auch auf dem neuen Rollenprüfstand...

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  • 2 Monate später...

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