Was wiegt eigentlich...? Der Gewichte Thread!

[HellSoldier]

Gude,

 

ich hab mich persönlich schon sehr oft gefragt, was gewisse Dinge im A2 wiegen. Sei es um sie zu versenden, zu verkaufen, zu verbauen oder sonst was. 

 

Die Gewichte sind, soweit möglich, von mir mit einer normalen Haushaltswaage dokumentiert. Daher sind Abweichungen durchaus möglich. Bei gewissen Bauteilen kann auch eine Toleranz durch unterschiedliche Trennung zu stande kommen (Abgasanlage z.B).

 

Ich fange jetzt mal an diese Dinge hier zentral zu dokumentieren; natürlich kann das auch gerne ins Wiki übernommen werden:

 

Fahrwerk:

 

Hinterachskörper für Scheibenbremsen:

Hinterachskörper für Trommelbremsen: 

Vorderachskörper Benziner:

Vorderachskörper Diesel:

Guss Querlenker:

Blech Querlenker:

 

 

Innenausstattung:

 

Sitze:

Standardsitze mit Höhenverstellung (jeweils Einzelsitze) - Vorne: 18,9kg - Hinten: 16,2kg

Sportsitze Stoff Jaquard mit SHZ und Lordose (jeweils Einzelsitze) - Vorne: 21,4kg - Hinten: 16,2kg

Sportsitze Leder/Acantara mit SHZ und Lordose (jeweils Einzelsitze) - Vorne: 22,5kg - Hinten: 17,3kg

 

Felgen:

 

Audi A2 8Z:

17" S-Line Felge (8L0 601 025 AC) - 7x17 ET38 - 8,7kg*

17" Bolero Felge (8L0 601 025 T) - 7x17 ET38 - 11,7kg*

16" 6-Arm Style Felge (8Z0 601 025 H) - 6x16 ET35 - 9,2kg*

16" 5-Arm Style Felge (8Z0 601 025 K) - 6x16 ET35 - 8,8kg*

16" 5-Stern Style Felge (8Z0 601 025 M) - 6x16 ET35 - 9,5kg*

15" 6-Arm Style Felge (8Z0 601 025 C) - 6x15 ET37 - 8,4kg*

15" Schmiedeleicht Felge (8Z0 601 025 A)- 5,5x15 ET37 - 6,5kg*

14" Magnesiumfelge 1.2TDI (6E0 601 025 D) - 4.5x14 ET38 - 4,4kg*

 

Audi TT 8N: 

18" S-Line Felge (8N0 601 025 S) - 8x18 ET33 - 12,1kg*

17" Speedline "Flügelrad" (8N0 601 025 AA) - 7,5x17 ET32 - 12,2kg

17" 5-Arm Felge "Parabol" (8N0 601 025 H) - 7,5x17 ET32 - 10,7kg

16" 5-Arm Felge (8N0 601 025 C) - 7x16 ET31 - 8,6kg*

 

Audi A3 8L:

17" S-Line Felge (8L0 601 025 AC) - 7x17 ET38 - 8,7kg*

15" Schmiedeleicht Felge (8L0 601 025 M) - 6x15 ET38 - 5,7kg*

15" 10-Loch Felge "Wählscheibe" (8L0 601 025 E) - 6x15 ET38 - 5,7kg*

 

 

Ich würde den Thread gerne übersichtlich halten. Daher bleibt bei der Sache. Wenn ihr Ergänzungen habt, füge ich diese gerne ein.

 

Natürlich macht es nicht bei jedem Teil Sinn es zu wiegen. Ich denke das erübrigt sich aber von selbst :-D 

 

Grüße

Marius

 

*Gewicht aus dem Wiki oder dem Internet. Nicht nachgeprüft. 

 

[_Manni_]

Anhängerkupplung original  mit ordenlich Verpackung + Blinkrelais : 26,5 kg

[HellSoldier]

vor 18 Minuten schrieb _Manni_:

Anhängerkupplung original  mit ordenlich Verpackung + Blinkrelais : 26,5 kg

 

So bringt die Angabe leider nichts da keiner abschätzen kann was davon Verpackung ist und was tatsächliches Gewicht der AHK. 

[_Manni_]

vor 8 Stunden schrieb HellSoldier:

Sei es um sie zu versenden, zu verkaufen,

 

Da hilft die Angabe 26,5 kg nicht ??

 

Und mit ordentlich Verpackung meine ich ordentlich verpackt und nicht die AHK in die Kiste gelegt, dass sie rumschlabbert.

 

Ich für meinen Teil kann damit entnehmen, das ein 30 kg Paket reicht ein 20 kg Paket nicht.

 

Aber wem das nicht hilft:

 

Dann kann ein Mod das gerne wieder entfernen  

 

Edited September 11, 2025 by _Manni_

[HellSoldier]

Nein, es hilft nicht da jeder anders verpackt und es so viele unterschiedliche Verpackungsmaterialien gibt. Das kann gerne schon mal nen Kilo mehr oder weniger ausmachen. 

 

Hier gehts um die Gewichte der reinen Bauteile damit man ein Gefühl dafür bekommt und dann ggf. für nen Versand entscheiden kann was man ggf. braucht.

[_Manni_]

Ok dann lösch mal

[janihani]

vor 3 Stunden schrieb HellSoldier:

Nein, es hilft nicht

 

Ich finde schon, dass es (mir zumindest) hilft.

 

vor 3 Stunden schrieb _Manni_:

Da hilft die Angabe 26,5 kg nicht ??

 

Das Paket wiegt deutlich unter 31,5kg, spich, ich könnte noch über 4kg an Verpackung drauf tun und wäre damit nicht am Gewichtslimit.

 

Toll wäre noch die Paketgröße, da ich davon ausgehe, dass die AHK länger als 1,2m ist, und somit Sperrgut wäre.

 

 

[HellSoldier]

vor 3 Stunden schrieb janihani:

 

Ich finde schon, dass es (mir zumindest) hilft.

 

 

Das Paket wiegt deutlich unter 31,5kg, spich, ich könnte noch über 4kg an Verpackung drauf tun und wäre damit nicht am Gewichtslimit.

 

Toll wäre noch die Paketgröße, da ich davon ausgehe, dass die AHK länger als 1,2m ist, und somit Sperrgut wäre.

 

 

 

Bringt aber auf dauer nichts. Wenn sich jemand auf die Liste verlassen will. Verpackung ist sehr individuell. Das macht jeder anders. 

 

Daher würd ichs so nicht aufnehmen wollen. Ebenso gehts ja drum ggf. auch zu ermitteln wie viel schwerer gewisse Dinge sind um ggf. Gewicht sparen zu können. Da hilft das Verpackungsmaterial auch keinem weiter.

[Nagah]

Die Gewichte der Teile sind doch interessant und nicht von ganzen Kartons.

Als fertiges Paket ist das doch sinnlos hier.

[HellSoldier]

Habe nochmal 2 Versionen der Sitze ergänzt :-)

[A2-s-line]

Vielleicht mal zur Erklärung, wozu dieser Thread gedacht ist:

 

a) um über Sinn/Unsinn/Kosten eines Versands zu entscheiden
oder
b) Gewichts, um eine Entscheidung bzgl. Nutzung zu treffen, bspw. bei Felgen (Stichwort ungefederte Masse) oder 'mitführen vs. Spritersparnis' (lasse ich die ungenutzten hinteren Sitze drin oder nicht)