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[1.6 FSI] Einspritzdüsen nicht mehr lieferbar?
Also, ich hab jetzt endlich einen 0261500005 Injektor aufgetrieben. Außerdem auch einen 0261500016 Injektor. (Die gibts ja momentan noch neu - wer weiß wie lang noch,bis die auch entfallen.) Welchen Injektor soll ich denn jetzt einbauen ? Beide haben (in direkten Vergleich) laut einer Fachfirma für Injektoren das gleiche Spritzbild und die gleiche Durchflussrate. Am Freitag wird spätestens einer von beiden eingebaut. Falls die Kugel dann überhaupt nochmal anspringt und läuft, mach ich 3 Kreuze in den Kalender. Gruß aus Biberach! -
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Gutachten AHK - schlechte Erfahrungen mit DEKRA in Oldenburg - Fragen
Zunächst ist die wichtigste Frage, ob in deinen Fahrzeugpapieren unter O.1 und O.2 Zahlen eingetragen sind. Da du dir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Audi besorgt hast, gehe ich davon aus, dass bei dir keine Zahlen unter O.1 und O.2 eingetragen sind, sondern ein Minuszeichen vorhanden ist. Wenn das der Fall ist, dann ist es egal ob du eine originale AHK von Audi (Alko) oder GDW montierst, denn offiziell sind keine Anhängelasten eingetragen und du darfst also 0 (kg) ziehen. Damit die Zulassungsstelle nun die Papiere "berichtigen" kann, muss das von einem Sachverständigen "geprüft" werden, also musst du zur Dekra oder zum TÜV bzw. genauer zu einem amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS), und die gibt es zum Beispiel in Berlin nur bei der Dekra oder beim TÜV. Das kann bei deiner Region anders sein. Für die "Prüfung" des aaS brauchst du dann die Unbedenklichkeitsbescheinigung, in der von Audi eintragen ist, wie viel Anhängelast gebremst/umgebremst gezogen werden kann, und welche Achslasten zulässig sind. Hier ein Beispiel einer Unbedenklichkeitsbescheinigung. Anders sieht es aus, wenn bereits Anhängelasten in den Papieren eintragen sind. Dann muss die AHK nicht mehr von einem aaS "geprüft" werden. Dann reicht es aus, wenn die montiert wird. 2017 hab ich 135,76€ beim TÜV +11€ bei der Zulassungsstelle gelöhnt. -
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Fahrwerk zu verkaufen
Biete ein recht ordentlich erhaltenes Fahrwerk, bestehend aus 4 Stoßdämpfern der Marke Monroe an. Vorderachse, als auch Hinterachse beidseitig. Mit gut erhaltenen Spidan- Federn, sowie 4 Domlagern. Alles in einem großen Gesamtpaket. Das Fahrwerk ist nicht neu, aber hält (ohne Garantie) sicher noch einige Zenhtausend Kilometer. Wer etwas für ein paar Jahre möchte für wenig Geld, für den könnte es interessant sein. Ausgebaut wurde es, da ich meinem A2 ein hochwertiges Gewindefahrwerk von KW spendiert habe. Der Wechsel war nicht notwendig, sondern einfach weil ich es wollte. Im Gesamten, inkl. der Domlager für 125 EUR abzugeben. Bei Interesse gerne eine persönliche Nachricht ins Postfach. -
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Gutachten AHK - schlechte Erfahrungen mit DEKRA in Oldenburg - Fragen
Hier nochmal von rameder: Die größten Kosten-Fehler beim Anhängerkupplung nachrüsten So vermeiden Sie die größten Kosten-Fehler beim Nachrüsten einer Anhängerkupplung: Machen Sie mit der Werkstatt, die die Montage durchführt einen Festpreis aus! Achten Sie darauf, dass Sie eine Anhängerkupplung in Erstausrüsterqualität kaufen! Kaufen Sie nur Anhängerkupplungen mit EU-Prüfzeichen (EG- oder ECE-Typgenehmigung), diese müssen nicht vom TÜV abgenommen werden! Achten Sie darauf, dass Ihr Fahrzeughersteller Werte für Anhängelast und Stützlast freigegeben hat (O.1 und O.2 im Fahrzeugschein)! Wenn Sie eine abnehmbare Anhängerkupplung nachrüsten lassen: investieren Sie in eine Anhängerkupplung mit Schloss gegen Diebstahl! https://www.rameder.de/anhaengerkupplung/anhaengerkupplung-nachruesten-kosten.html -
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Gutachten AHK - schlechte Erfahrungen mit DEKRA in Oldenburg - Fragen
Und hier die originale hat auch keine Betriebserlaubnis. Sie hat eine Europazulassungs: Eintragungsfrei, wenn in deinem Papieren eine Anhängelast hinterlegt ist. -
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Gutachten AHK - schlechte Erfahrungen mit DEKRA in Oldenburg - Fragen
Nein.... Schon lange nicht mehr... Was willst du denn ?? Original nachrüsten ??? AH Last eingetragen ?? Dann brauchst du gar nichts machen Zubehör AHK ?? Die von GDW hat eine E Nummer -> auch eintragungsfrei. Von daher fragst du nach einer unnützen Dienstleistung und bekommst doofe Preise. Tja -
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Gutachten AHK - schlechte Erfahrungen mit DEKRA in Oldenburg - Fragen
Danke für die Antworten. Inzwischen habe ich von der DEKRA Oldenburg die Preisauskunft, dass das Gutachen bei 150-250 € liegen soll. Außerdem sage man mir, dass ich das Typenschild mitbringen soll und dass ich das nur bei AUDI bekommen würde. Die DEKRA könnte kein neues Typenschild erstellen. Auf die Frage, warum ich eine AHK mit allgemeiner Betriebserlaubnis vorführen müsste, kam nur die Antwort, das sei ihm zu "unsicher", wenn nicht. > > Muss der Wagen vorgeführt werden? > In der Regel muss ein Fahrzeug bei einer technischen Änderung IMMER Vorgeführt werden. Genaugenommen ist es keine technische Änderung, oder? Es wird an dem Wagen nichts technisches geändert, sondern nur die Fahrzeugpapiere geändert, so dass die Papiere genauso sind wie bei die baugleichen neueren A2s. Es ist nur eine bürokratische Formalität. -
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Gutachten AHK - schlechte Erfahrungen mit DEKRA in Oldenburg - Fragen
Die Zeiten sind längst vorbei. -
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Viele A2 habt ihr zuletzt auf einem Haufen gesehen, mal ausgenommen auf Treffen?
Aber irgendwelche Scheunen ebenfalls. Es ist nicht ganz trivial, ein KFZ so einzulagern, daß es außen und innen nicht gammelt. Ein wackelige und zugige Scheune tut es da eben nicht. Auch eine normale Garage ohne Belüftung tut es auch nicht. Die schlechteste aller Alternativen ist aber in jedem Fall im Freien. Da kann man noch wenigen Jahren mit einem Handfeger und Kehrblech kommen.
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