Ursache des Polterns an der VA gefunden...

[wuschi]

Wollt hier mal erzählen was bei meiner Kugel defekt/falsch eingebaut war und mir seit längerem Kopfzerbrechen bereitet hatte...

Alles fing so an:

Ich kaufte mir hier im Forum ein gebrauchtes FK Gewindefahrwerk von Ralle.

Nachdem ich das eingebaut hatte, trat nach kurzer Zeit ein Poltern an der Vorderachse auf. Na gut, dachte es wäre wahrscheinlich der Stabi (ist ja mittlerweile nach 130.000km immer noch der erste)und wechselte erstmal die Stabigummis, ohne Erfolg.

Im Dezember war ich wieder in der Werkstatt...Mein Mechaniker stellte einen defekten Stoßdämpfer links vorne fest. Dieser hatte ca. 1 mm Spiel !!!!(die Kolbenstange). Also wurde dieser sofort ausgewechselt...

Leider war danach das Geräusch immer noch nicht weg...(muss dazu sagen, daß der Federteller, Domlager usw. bis dato nichts hatte).

Gestern hatte ich die Schn*** dann endgültig voll. Wollte schon wieder auf´s originale Fahrwerk wechseln.

Also hab ich die Suche bemüht, und evtl. defekte Koppelstangen gefunden...ab in die Werkstatt, neue eingebaut und gleichzeitig festgestellt, dass diese nicht defekt waren :-(

Dann bich ich wieder zum Freundlcihen und hab mir ein Domlager geholt (hatte kein zweites auf Lager). Dieses auf der linken Seite gewechselt (war völlig im Eimer), aber das Poltern war wieder nicht weg.

Heut morgen hab ich mir dann das zweite geholt und hab zufälligerweise im Federbein ein loses Plastikteil gefunden, welches beim schütteln des Federbeines ein leichtes Geräusch machte.

Die Ursache dafür, war ein falsch herum eingebauter Federwegsbegrenzer...unglaublich...Normalerweise rastet der Federwegsbegrenzer in dieser Plastikhülse ein und hält sie fest.

Nachdem ich die Kugel wieder zusammengebaut hatte, war das Poltern weg

Wer jetzt letzendlich die Schuld an dem falsch herum eingebauten Federwegsbegrenzer hatte weiß ich nich. Vielleicht war´s ich, vielleicht die Werkstatt. Ist mir jetzt ehrlich gesagt auch egal, bin so forh, dass es weg ist. Bin zwar jetzt fast 180 € los, aber das wars mir fast wert (93 € Stoßdämpfer, 50 € zwei Koppelstangen und 20 € für die Domlager).

 

So wollt euch nur mal die Story erzählen.

 

Wuschi

[KalleMinogue]

Hast du nicht schon beim Fahrwerkswechsel die Domlager erneuert. Sollte man eigentlich machen .

Ansonsten wünsche ich eine polterfreie Fahrt

Gruß Kalle

[wuschi]

nein, hab ich net...aber glaubs mir, beim nächsen mal mach ich gleich alles neu