1.2 TDI spring nicht an! Warum?

[Chrissi-r]

Hallo Ihr,

 

mein A2 1,2 TDI hat zur Zeit überhaupt keine Lust mehr, er springt einfach nicht an. Habe schon eine Ladegerät angeschlossen mit dem auch gestartet werden kann aber es passiert nichts. Hat einer eine Idee was der Keine haben kann (Batterie defekt?, lief vor den frostigen Temperaturen ohne Probleme)??

 

Ciao

 

Chrissi-r

[Stanni]

Hinweis vom Moderator

habe für deine Frage einen Thread aufgemacht, im Wetterthread wirst du wohl nicht so richtig Hilfe finden

[Gast maulaf]

Hallo Ihr,

 

mein A2 1,2 TDI hat zur Zeit überhaupt keine Lust mehr, er springt einfach nicht an. Habe schon eine Ladegerät angeschlossen mit dem auch gestartet werden kann aber es passiert nichts. Hat einer eine Idee was der Keine haben kann (Batterie defekt?, lief vor den frostigen Temperaturen ohne Probleme)??

 

Ciao

 

Chrissi-r

 

Wenn der Kleine draussen in der Kälte steht, dann braucht die Hydraulikpumpe sehr lange um ausreichend Druck aufzubauen. Bei mir dauert es gerade ca. 2min bei -15 bis -20° Celsius.

Dann springt er aber auch gleich an.

 

Wie sieht es denn mit dem Vorglühen aus? Alle Kontrollampen da?

Ansonsten einfach mal den Fehlerspeicher auslesen.

 

Gruß

Lutz

[Jim Lovell]

Wenn der Kleine draussen in der Kälte steht, dann braucht die Hydraulikpumpe sehr lange um ausreichend Druck aufzubauen.

...

Gruß

Lutz

 

Die Hydraulikpumpe braucht 'ne Menge Saft. Kann sogar sein, dass der Motor schon läuft, aber 1.2er fährt nicht, weil die Pumpe nicht genug Druck aufbaut.

 

Batterie kann durch sogen. Tiefentladung kaputt sein.

Bearbeitet 11. Januar 2009 von Jim Lovell

[Chrissi-r]

So, habe nun unsern T5 zum Überbrücken angeschlossen und nach ein paar Minuten ist der Kleine angesprungen. Allerdings nicht in der P-Position sondern in Neutral, wenn ich auf D oder R schalte nimmt der Bock kein Gas an in Neutral wohl :-). Kann es sein das noch ein Sensor oder etwas anderes die Kälte nicht ab kann?

 

Danke für eure Hilfe

 

Chrissi-r

[Jim Lovell]

So, habe nun unsern T5 zum Überbrücken angeschlossen und nach ein paar Minuten ist der Kleine angesprungen. Allerdings nicht in der P-Position sondern in Neutral, wenn ich auf D oder R schalte nimmt der Bock kein Gas an in Neutral wohl :-). Kann es sein das noch ein Sensor oder etwas anderes die Kälte nicht ab kann?

 

Danke für eure Hilfe

 

Chrissi-r

 

 

Ich würde mich erstmal mit der Batterie befassen. Batterie laden oder neu.

 

Entspricht m. E. genau der von mir beschriebenen Situation: Kann sein, dass der Motor läuft, aber 1.2er fährt nicht, weil die Pumpe nicht genug Druck aufbaut. Fehlerauslese ergab nichts. Nach dem Batterieladen ging es bei meinem wieder.

Bearbeitet 11. Januar 2009 von Jim Lovell

[alorenzen]

Sehe ich genauso. Ich habe gerade die Batterie getauscht gegen eine mit nachweislich guten Kaltstartstrom. Trotzdem hatte ich bei -14/-16 °C den Eindruck, dass der Anlassvorgang nicht "locker" geht. Bei der alten Batterie war dass schon bei wenigen Minusgraden so.

Nachweislich relativ gute Kaltstarteigenschaften scheinen zur zeit vor allen Dingen die Varta Batterien (Berga) zu haben.

 

Gruß

[VFRiend]

Ja, kann ich auch bestätigen. Berga macht Sahne Batterien. Hab eine in ein anderes Auto gebaut, Mensch, die gibt Saft bei der Kälte wie haste nicht gesehn.